موضوع: همه چیز در باره شوکا 250

نوشته اصلی توسط alip

آقا چجوری بگو یاد بگیریم ممنون میشمدر ضمن اینو بگم که این اشکال از واشر بینش.ن نیست بلکه روغن از اورینگ بالای دوتا پیچجلویی سرسیاندره

باریکلا دقیقا
اصلا مربوط به خود واشر سر سیلندر نیست این چهارتا پیچ هست که تو سر سیلندره . یکیش جاش یکم گشاد تره ! و جای یک واشره ما چندین جنس رو امتحان کردیم که به نتیجه نرسیدیم حتی ازچین شرکت شاینری 3000 تاش رو فرستاد(بعد از 3 ماه *** مالی)
اونهم جواب نداد تا موتورو گزاشتم پیش یه تعمیر کار با تجربه (استاد اکبر) که فقط موتورای ژاپنی رو تعمیر میکنه بعدش با کلی منت قبول کرد موتور رو بعد از یه هفته درستش کرد که دیگه حتی یه قطره روغن هم نمیداد
وقتی ازش پرسیدم چیکار کرده (بازم با کلی***مالی و خواهش و التماس) گفت واشر سوپاپ 1000 رو به اندازه این بریده و باچسب آب بندی کرده وبسته