اروپا استاندارد موتور سیکلت برای چراغ روشن بودن تو روز هست و نداشتن چراغ در روز جریمه داره و جرم محسوب میشه...و تو ایران موتورایی امثال داییلیم و نینجا و دربی و هیو سانگ و........ این استانداردو دارن/
نمایش نسخه قابل چاپ
اروپا استاندارد موتور سیکلت برای چراغ روشن بودن تو روز هست و نداشتن چراغ در روز جریمه داره و جرم محسوب میشه...و تو ایران موتورایی امثال داییلیم و نینجا و دربی و هیو سانگ و........ این استانداردو دارن/
والا من نمیدونم این رو شما از کجا میگی ... اتریش و آلمان و لهستان رو خودم مسافرت داشتم یه همچین داستانی رو موتورهای هیولای bmw آلمانی هم ندیدمنقل قول:
نوشته اصلی توسط k.i.a [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کاملا تو قوانین یورو 3 اومده//// و نه اینکه همه موتورا این طورین بلکه موتورایی هم چون برندای معروف هم در بعضی از مدلاشون از این قوانین تبعییت میکنن...
تو اکثر جاهای اروبا و شمال ان حتی خودروها هم ابشنی برا این دارن < روشن شدن چراغ ها با روشن شدن موتور خودرو >
حتی همین 206 هم این قابلیت داره و میشه با دستگاه دیاگ فعالش کرد
و این ابشنش برا کشورهایی که اونجا 6 ماه از سال شبه و هوا تاریکه و نیز به خاطر اب و هوای ابری و بارانیه اون
و تو اروبا اینو برا موتورسیکلت هم عمومی کردن
که چراغها همیشه باید روشن باشن
قیمته جدیدش
البته فکر نکنم با سری قدیمش تفاوت بیشتر از 1 تومن داشته باشه
سلام
از دوستان Daelim سوار میخواستم از اشکالات این موتور بنویسن
ممنون
نمای عقب دایلیم سری جدید
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فقط سفیدو قرمز داره؟
... این دایلیم و مگلی جدید پس کی میاد ... ؟؟؟؟؟؟
این جون میده اگزوز رو بدی زیره زین:pm1: