(ب)در سری جدید بجای کلید چراغ ها کلید فلاشر موجود می باشدنقل قول:
نوشته اصلی توسط babak sh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
(ب)در سری جدید بجای کلید چراغ ها کلید فلاشر موجود می باشدنقل قول:
نوشته اصلی توسط babak sh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شهروز جان من اصلا راجعبه موتورم صحبت نکردم من منظورم اظهارات کویر هستش /چرا جنگ داخلی راه میندازی!!!
کلا موتورای دایلیم همشون قشنگن وعالی من طرح 200 شو داشتم که همون پیشرو پارس بود خدا وکیلی با اینکه موتور ایرنی روش گذاشته بودن از اپاچی بشیتر راه میرفت قیافشم که خیلی خفن بود[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] حیف ایرانی بود و روغن ریزیش بیچارم کرده بود و میلرزید اما شتاب و سرعت به راحتی با پالس 200 یکی بود این دایلیم 250 یکی تو سروش دیدم یک اگزوز gpr روش گذاشته بود از اینا که مثل ماله دربی و تا زیر پای راکب جلو بیشتر بیرون نمیاد خیلی کوتاه بود اما صداش خیلی ناز شده بود عین بندیت 250 موتور زوزه میکشید انگار واقعا 16 سوپاپ داشت تو اون سیلندر تکیش ورجه وورجه میکرد:icon_pf _100_:
از دوستان اصفهانی کسی نمیتونه بره کارخونه کویر خبرای داغ با عکسای داغ بیاره ... ؟
از قیمت دایلیم جدید کسی خبر داره ... این مدل هائی رو میگم که طرح زین عوض شده ... اصلا این مدل تو گمرک پیدا میشه
دیشب شنیدم یکی میگفت 7400000
حالا راست و دروغ پای خودش
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] مدل جدید یا همون قبلیا؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط farare [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو نوشته های بچه ها میخوندم که چراغ های جلو همیشه روشنه ... آخه این چه کاریه ... بعدشن میگن استاندارد اروپائی ... چرا پس چراغهای دربی و کی تی ام و ... اینا همش روشن نیست ... کلا چراغ ماشین یا موتور خیلی اگه روشن بمونه علاوه بر فشاری که به سیستم برق میاره باعث زرد شدن تلق جلوئی چراغ هم میشه ...
حتما برای این مشکل هم فکری کردن و موتور که قرار نیست همیشه روشن باشه بعدم این برای موتور فرقی نداره چون شما اگر در شب قرار باشه مثلا 5 ساعت از موتور استفاده کنین و چراغ روشن باشه خب الان در روز هم که استفاده میکنین روشنه و هیچ اتفاقی نمیفته و در مورد اون موتورها هم بعضی از موتورها برای چند کشور مختلف ساخته میشن مثلا نینجا هم کاربراتوری داره هم انژکتور هم کیلومتر به مایل داره هم کیلومتر و هم مدلی داره که همیشه چراغاش روشنه و سفارش اروپاست و مدلی هم داره که دکمه روشن/خاموش کردن چراغ دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط amir_31july [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قوانین یورو 3 رو بخون برای موتور سیکلتنقل قول:
نوشته اصلی توسط amir_31july [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]