دوستان سلام
از دوستانی که تجربه دارن در مورد این مسئله برداشتن کاتالیست داخل مسیر اگزوز دایلیم سوال دارم.
موتور من در حال حاضر ۹۰۰ کیلومتر کارکرد داره و میخوام ببرمش برای سرویس ۱۰۰۰ تا. تا الان هم هیچ مشکلی نداشته و از همه چیزش راضی هستم. دفعه قبل که بردم برای تعویض روغن ( تعمیرگاه جهان موتور) بهم گفتن بیا کاتالیست داخل اگزوز رو برات برداریم که هم اگزوزت دیگه داغ نکنه و هم یکم قدرت موتورت زیاد شه.
این فرآیند برداشتن کاتالیست داخل اگزوز چطوری هست؟ باید لوله اگزوز رو از هدرز برش بردن؟ من مشکلی با داغ شدن اگزوز ندارم. خیلی از موتورسیکلت ها اگزوزشون داغ میشه حتی بی ام دابلیوهای جی اس. برداشتن کاتالیست سبب افزایش صدای اگزوز میشه؟چون من نمیخوام صدای موتورم زیاد شه همینطوریش خوبه.
مهمترین سوال اینه که از اونجا که برداشتن کاتالیست توی فشار خروجی تاثیر میذاره و گاز پس از احتراق با تحت فشار کمتری میتونه خارج بشه این موضوع توی تنظیمات و کارکرد ECU یا بقول دفترچه دایلیم EMS تغییری ایجاد نمیکنه؟ من البته تمامی پایههای پردازنده اش رو نگاه کردم هیچ سیگنالی از فشار اگزوز و گاز خروجی نمیگیره و احتمالا نباید تاثیری داشته باشه.
کلا این کارو توصیه میکنید یا خیر؟ انجامش چقدر طول میکشه چقدر هزینه داره ؟
ممنون از پاسخ شما.