دیروز داشتم صبح از مدرس شمال به جنوب میرفتم در لاین سمت راست. یک سمند هم چند متر جلوتر از من با سرعت برابر داشت تو لاین میانی میرفت. راننده سمند ناگهانی بدون راهنما یا نگاه کردن به آینه‌اش پیچید سمت راست که خروجی بیهقی رو بره منم مجبور شدم بشدت سرعتم رو کم کنم. ترمز گرفتم هم عقب هم جلو و عقب موتور شروع کرد به سمت چپ و راست سر خوردن و صدای لاستیک بلند شد. یک لحظه گفتم ببین اینم شانس من سه روز نمیشه موتور رو خریدم الان یا میخورم زمین یا میرم تو سمندیه‌ی احمق. قبلا هم گفتم من هیچ تجربه قبلی از موتورسواری و موتورداری نداشتم و این اولین موتورم هست و کل تجربه موتور سواری من همون امتحان عملی گواهینامه بود . ولی قبلا یک کتاب در مورد تکنیک‌های موتورسواری خونده بودم. خلاصه صرفا طبق گفته‌های اون کتاب ترمز عقب و جلو رو با هم و با یک فشار برابر گرفتم و ترمز جلو رو هم پشت سر هم گرفتم و ول کردم. با وجود اینکه عقب موتور تاب خورد به اطراف ولی کل جثه موتور کاملا مستقیم و در یک خط راست رفت و اصلا احساس نکردم فرمون یا جلوی موتور میخواد از دستم در بره و جلوی موتور خیلی پایدار بود. خلاصه موتور به موقع سرعتش کم شد و به مرز توقف رسید و من حتی مجبور نشدم پامو بذارم زمین.
میخوام بگم به نظرم سیستم ترمزها و تعلیق موتور خیلی خوب عملکرد و اجازه داد یک آماتوری مثل من بتونه جان سالم بدر ببره.
