خیلی سردم ک نه مثلا دیروز عجله داشتم استارت زدم حرکت کردم اصلا گاز نمیخورد دورموتور میرسید ردلاین اما....
همیشه اینجوری بوده طبیعیه عایا؟
نمایش نسخه قابل چاپ
خیلی سردم ک نه مثلا دیروز عجله داشتم استارت زدم حرکت کردم اصلا گاز نمیخورد دورموتور میرسید ردلاین اما....
همیشه اینجوری بوده طبیعیه عایا؟
در مورد اب رادیات من همیشه از سمت راست قمقمه را نگاه می کنم کلمه low و up روش حک شده وقتی زیر low باشه قاب بغل را باز می کنی اب می ریزی توش بیشتر تابستون اب کم می کنه تا حالا درب رادیات را برای چک کردن باز نکردم و اگر اب کم بکنه خط نشانگر بالا تر می ره و مدام فن می شه اگر باطری ضعیف باشه چراغ چک هم چشمک می زنه کدش را خوندم مریوط به باطری نبود یعنی کدی برای باطری تعریف نشده چون ولتاژ مربوط به انژکتور یا سنسورها کم می شه اخطار می ده .
فلاور جان داداش روغن چی میریزی شما تو موتور ؟
والا ما مشکل نداشتیم من اوج زمستون حتی 30 ثانیه نگذاشتم گرم بشه راه افتادم مشکل نداشت البته دور موتور پایین راه افتادم وقتی خط نشانگر به 2 رسید یواش یواش سرعتم را زیاد کردم.نقل قول:
- - - Updated - - -
دادش من قبلا روغن از قبل خریدم نوع روغن مارک motul گرید 20 تا 50 استفاده می کنم سر 2500 تا عوض می کنم تا حالا مشکل نداشته دیگه در مورد روغنهای متفرقه امتحان نکردم .نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شماره (سایز) کاسه نمد کمک جلوی دایلیم چنده؟
فلاور جان شروع حرکت دور پایین مشکل ندارم دور بالا گاز نمیخوره اما بقول تو وقتی میرسه خط 2 دیگه وحشی میشه...
دیروز برای اولین بار تو ترافیک خاموش کرد نشانگر رو 3 بود نوید هم ترک نشسته بود خلاصه بعد چندبار استارت زدن و خاموش کردن یه راهی پیدا کردم ... حرارت انجین میزد به پام؛ میخاستم بدونم این استارت زدنا به انجین آسیب نمیرسونه؟
چراغ چکت چشمک نمیزنه ؟
تو ترافیک نباید خاموش کنه این موتور - درجه دمای آب هم رو 3 درجه طبیعیه
استارت به انجین آسیب نمیزنه فقط باطری و خود استارت رو اذیت میکنه
نه چشمک نمیزنه فرشاد
نمیدونم عجیبه
من خودم دیروز سه ترک با موتور رفتم تا بهارستان از در خونه تا خود میدون بهارستان تو ترافیک بودم همش هم دنده 1 و 2 میرفتم گرمای موتور میزد به پام ولی خاموش نکرد موتور
راستی پمپ بنزینت مشکلی نداره وقتی سوئیچو باز میکنی صدای پمپمت میاد قشنگ ؟
باکو هیچوقت یادت باشه خالی نذاری همیشه 5 لیتر ته باکت باشه چون بنزین کم تو باک به پمپ بنزین فشار میاره باعث میشه زود خراب بشه
بعضی موقع خاموش می شه اگر پمپ بنزین فابریکی باشه یواش یواش داره خراب می شه نشانگر چند بار خاموش شدن تو حرکت ماله پمپ بنزینه قبلا گفتم باک را هیچ وقت خالی حرکت نکنید ماله من همینطور بود تا بعداز 5000 کیلومتر دیگه پمپ خراب شد با تعویض پمپ دیگه خاموش نکرد .