موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

تو عکس بالایی زنجیر موتور شله
البته خودم میدونم اون جا اچار جلو دستت نبوده که سفتش کنی همینطوری گفتم که دقت رو حال کنیراستی خونه قمصر جوره اگه بهروز و اینا نیمدن خودمون میریم

با جی پی اس نهایت سرعت شد 135 تا ما هنوز حال می کنیم 120 هم خیلی زیاده مگه می خوام چکار کنم تو این جاده های ایران با رانندگی وحشتناک

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سواري cdi كجا سواري دايليم كجا! من خودم قديما هندا اصل cgداشتم خركار بود ونهايت سرعتش110 به زور ميرفت به من cdi cg مفت هم بدن سوار نميشم با اون صداي تو مخ !فقط بدردكار كردن رفع نياز ميخوره.مدل و شاسي موتور واسه 35 سال پيشه...يه دايليم تو تعميرگاه افتاده بالاي 110تا سرعت از پشت زده به دستگاه ميكسر بتون شاسي به اون كلفتي و قدرت جمع شده ولي خط رو انجين نيوفتاده!بدون اغراق هر موتوري بود از وسط نصف ميشد..بماند طرف شانس آورده زنده مونده كه اصلا به هيچ موتوري ربط نداره درسته تاپ اسپيد و شتابش از 250هاي مثل مگلي و نينجا و هيوسانگ سر حال كمتره ولي اگه روغن و آب و فني شو رعايت كنيد به اين راحتيا خراب نميشه و از همه 250 راحترو كم دردسرتره اين من نميگم بيايد بريم تعمير گاه ببينيم چندتا دايليم پيدا ميكنيد!اگر هم بوده طرف رعايت موتورشو نكرده ..مشكل ما ايراني اينه همه جيزو تو تاپ اسپيد كم خرج بودن ميبينيم به گفته دوست موتورسازمون كه كارش فقط 250هاي كوير هست و نمايندگي و گارانتيش هم هست كمترين خرابي به ترتيب هنداcbr.دايليم.هيوسانگ.دربي و مگلي داره.الان موتور 250 پلاك ملي برند ژاپني چندتا سرعت ميره و قيمتش چنده؟؟؟همون دربي با اون كيفيت خوب 4تايي تو تعميرگاه افتاده و مشكلشون اساسيه !چرا چون توقع سواري 140 تا سرعت رو ازش دارن

نوشته اصلی توسط K.I.A

این دفعه با جی پی اس تاپ اسپید بزنید دیگه باهاش حال نمیکنید/کیلومتر خودش خیلی خیلی خطا داره و همه دوستان دایلیم سوار کاملا در جریان هستن....فقط جی پی اس.

windows avaz kardam farsi nemitonam type konam sharmande ..are dawsh midonam khata dare male man 7 kilometr khata dare to safhe kilometram 163 taro neshoon midad

این وسط بحث موتور ضایعی مثل cdi و cg میکنید چیکار. اینجا تاپیک دایلیم 250 نه زیر خاکی های زاپنی که جلو خود زاپنی ها بذاری روشنو بر میگردونن. من نمیدونم چرا انقدر مقایسه ها که میشه پرت و پلاس. ترمز ها دایلیم کجا cdi کجا زیباای دایلیم کجا cdi کجا صدای اروم دایلیم کجا صدا نا هنجار cdi و cg کجا. اصلا ربطی بهم ندارند این 2 تا که باهم مقایسه میشه. بله ماشین المانی هست مال سال 1890 سرعتش 295 کیلومتر این دلیل میشه ماشین اون زمان رو با مثلا بنز الان یا فراری الان مقایسه کرد؟ اصلا به هم مربوط میشن؟ الان دیگه قرن 21 بحث سرعت نیست بحث امنیت زیباای و اپشن های مختلف. شما اگه ماشین 1890 رو با ماشین 2013 بخوای مقایسه کنی یک کار بیهوده و کاملا اشتباه. cg برا خودش خودش خوبه دایلیم هم برا خودش دوتا چیز که بهم ربطی ندارن با هم مقایسه نکنید

- - - Updated - - -

در ضمن دایلیم عمرا 160 تا بره به هیچ وجهههههههه

- - - Updated - - -

160 و اینا نشون میده ولی خبری نیست خییلی خطا داره. یک دایلیم با خد اقای رئیسی بردیم بیرون اقای رئیسی ترک بودن من راننده ایشون جی پی اس گرفتن سرعت رو کیلومتر 130 تا بود روی جی پی اس 100 تا بود. حال ااگه اشتباه میکنم اقای رئیسی اصلاح میکنن ولی همین حدود من یادمه که کلا رسیدیم مغازه خیلی برامون افتضاح و باور نکردن بود این همه خطا. اصلا رو کیلومتر ها نمیشه حساب کرد من 140 تا میرفتم تو جاده با پالس خودم به اقای رئیسی نیمرسیدم یعنی تقریبا 3 متر جلوتر بود اقای رئیسی حالا از من 140 نشون میداد از اقای 150 انگار. خلاصه که همه کیلومتر ها خطا داشتن تا حالا هم دایلیم هم پالس هم هیو . تنها 2 تا موتور بودن که کیلومترشون رو با جی پی اس گرفتیم درست نشون میداده mh7 قبلی اقای رئیسی بود و اپاچی 180 قبلیم. حالا علت چیه نمیدونم فقط میدونم این 2 تا موتور کیلومتر هاشون با جی پی اس یکی بود شاید در حد 1 یا 2 کیلومتر خطا داشتن. دیگه درست و اشتباهش گردن اون جی پی اس که باش گرفتیم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

در اعماق جنگل چادر زدیم از گرگ خبری نبود و عکس اخری خیلی خوشمزه بود جاتون خالی طعم میگو می داد.