100 درصد میشه abs کرد به صورت اصولی ولی فکر کنم حدود 600 تا 1 تومن خرج داشته باشه.
نمایش نسخه قابل چاپ
100 درصد میشه abs کرد به صورت اصولی ولی فکر کنم حدود 600 تا 1 تومن خرج داشته باشه.
آقا محمد کی کجا انجام می ده می دونی لطفا بگو.من واقعا دنبالشم:27:نقل قول:
نوشته اصلی توسط goostaw [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
انجامش که کار عجیب و غریبی نیست. فقط باید تجهیزاتش رو بخری. بهترین کار اینه که شما ببینی مشخصات چرخ جلوی دیلیم با کدومیکی از موتورهای جدید abs دار یکسانه. کیت اونها رو بخری یا وارد کنی و بدی یه تعمیرکار ماهر واست ببنده. شما خیلی دنبالش توی ایران نباش.
تو پرتال چند نفر دایلیم دارند؟:26:
من دارم میرم قسمت انتهایی مافلر رو در بیارم و 4 تا سوراخ بزنم بهش. برای اینکه صدای موتور یه مقدار بهتر بشه.
قسمتی که صدا خفه کن هست رو سوراخ می کنم.
وای محمد دقیقا کجاش عکس بذار.....او صفحه که با 4تا پیچ در میادو می گی؟:wow:
این داییلیم نارنجیم خشگله ها : دی
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان این تاپیک چرا خوابیده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بابا یه کم اطلاعات بدید آخه منم میخوام دایلیمی شم......... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از همه چی لطفا اطلاعات بدین.....انجین.لاستیک.تاپ اسپید.ترمز.شتاب.خرج.و....
با تشکر.......
یا علی...........
سلام عرض می کنم.
امروز موتور رو توی تعمیرگاه کوچیکم لختش کردم.
اول فلاپ راست رو باز کردم و یه مقدار مشکلات سیم گاز رو برطرف کردم. البته 2 تا پیچ هم روی دسته توی قسمت استارت و چراغ ها بود که اونا رو هم باز کردم و سیم گاز رو دوباره از بیخ تنظیم کردم.
بعد موتور رو حسابی شستم چون 2 ماه بیشتر خاک خورده بود.
در رادیات رو باز کردم و با مایع بوگندو ولی دوست داشتنی موتورکس مواجه شدم که حتی یک قطره هم ازش کم نشده بود.
حالا رسید نوبت دستکاری اگزوز.
وسایل رو مهیا کردم و رفتم سراغ دریل. مته آهن رو بستم و یادم رفت دریل رو از حالت چکشی در بیارم. صداش تمام همسایه هارو راس ساعت 13:30 بیدار کرد و یکی دو نفر هم سر کلشون پیدا شد که با دیدن من به یه تبسم قناعت کردن و شروع به تمجید از موتور کردن.
خلاصه 8 تا سوراخ قد و نیم قد زدم تنگ اگزوز.
صدا بسیار بم شد و به قول دوستمون کیا هم شلیکاش بیشتر شد و شاید از روی تلقین باشه اما موتور انگار اسپری آسم زده بود و خیلی سگ شده بود.
یه دوری زدم و رفتم وزارت کشور مراسم اختتامیه نمایشگاه و کلی جاتون خالی با مونثات صنف که 99 درصدشون با من آشنا بودن تو سر و کول هم زدیم و گروه رستاک خوند و بعد این شاسمراده احسان خواجه نوری که تا حالا ندیده بودمش اومد خوند و باز هم همکاران صنوف شروع به شیطونی کردن و جاتون خالی... بعد رفتم توی اتوبان یه 159 تایی به بدن زدم و رسیدم خدمتتون، اینم عکس آزمایشات من:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آقای جلال عزیز، خوش اومدی.
اگه هنوز ثبت نام نکردی دیلیم من واسه فروش هست و تر و تمیز با انواع و اقسام تیون های متفاوت روش یکی از سگ ترین دیلیم های موجود هست. کارکردش هم حدود 2000 تاست.