موضوع: اولین موتور سنگین برای شروع کار

با سلام.اگر تا بحال سوار موتور نشدید و بلد نیستید به نظرم اول با پالس و این موتورا شروع کنید بعد برید سمت سی بی 400 و .....
اگرم کلا بلد نیستی که به نظرم یه 125 بگیر که اگه زمینم میخوری دلت نسوزه.چند وفتی با همین موتورای پلاک دار کار کنید تا دستتون راه بیفته و چم و خم کار دستتتون بیاد بعد برید تو کار سنگین.اینطوری اگه یخواید یهو سنگین سوار شید مطمن باشید سر 1 هفته موتورو یا همراه با خودتون خردش میکنید(خدایی نکرده) یا موتورو ازت زیر پات در میارن برادرای بسیجی و نیروی انتظامی

پس بگو فقط تا بحال سنگین نروندی.اگه به خودت و رانندگیت اعتماد داری 400 بگیر و همون سی بی مناسبترین گزینس.امیدوارم از نحوه تردد با سنگین هم آشنا باشی که اگه بگیرن چه اتفاقاتی در پیش داری.هرکی رو که میبینید سنگین اماراتی سوار میشه پی همه چیو به تنش مالیده.از پرند هم خبر ندارم که چطوره وضعیتش و مامور زیاد داره یا گیر بازار هست یا نه.من خودم یه آماتورم.اما به نظر من خواستی موتور بخری حتما قبلش با بچه های سایت مشورت کنید و اگه از فنی سر در نمیارید با یه فرد فنی کار برید بالا سر موتور.

اگر جنبه داشته باشی هیچ مشکلی پیش نمیاد
فقط الکی گاز و گوز نکن تا یه یک ماهی بگذره و موتور دستت بیاد بعد دیگه خودتی و رانندگی خودت

جدا چقدر شروع سنگین سواری سخت و استرس زا بود
یاد زمانی افتادم که میخواستم شروع کنم ولی همه چی بعد 1 ماه خوب میشه ادم ترسش میریزه , چنتا هم پا پیدا میکنه و بعد دیگه میبینه غرق تو موتور سنگین شده
به قول حکیمی هر کاری اولش سخته
--------------------------------------------
شما هم برا شروع بهتره یه 250 بگیری تا دستت راه بیافته هم برا سواری هم برا آشنا شدن با شرایط سواری بدون مجوز و قاچاقی

۲۵۰ شتاب خاصی نداره
به نظر همون ۴۰۰ خوبه منم اولین سنگینی که گرفتم همین موتورمه وقتی داشتیم با سینا می آوردیمش خونه
کلی به خودم فحش دادم که چرا اولین موتورم رو ۱۱۰۰ گرفتم ولی وقتی خودم نشستم پشتش دیدم نه اونجور هم نیست همون شب اولم یه پورشه رو سوسک کردم
اگه بی جنبه بازی در نیاری هیچ اتفاقی نمیوفته فقط تاپیک راهنمایی موتور سنگین رو بخون که از همه جوانب موتور اماراتی آگاه باشی پا نشی همین جوری بری بیرون وقت و بی وقت

اصلا نترس و اگه به خودت اعتماد داشته باشی خیلی زود راه میوفتی داداش.حرف دوستمون هم کاملا درسته که شما سوار موتور هستی و نه اینکه موتور سوار شما و بخوای بترسی.خود من اینقدری که با سنگین راحتم با پالسم راحت نیستم.اما فاکتور صبر و احتیاط رو یادت نره.گازو گوز کردن هم اکیدا ممنوع.گزینه ی مناسب هم cb400. سراغ هرچی هم میری سراغ این چینی ها و مجازها نرو.