اولا که من هم zx با پلاک ملی ندیدم ، و هرجا هم پلیس آگاهی و راهنمایی رانندگی دیدم به zx گیر دادن
دوما بنظرم خرید zx اشتباه محضه و الان هیچ فرقی با یه موتور تردد ممنوع(سنگین) نداره ، ماشاالله قیمتشم اندازه یه cbr 600 سند داره
پس بهتره که آدم بده با 2.5 تا 3.5 یه موتور nsr بگیره حالشو ببره ، اگه میخواد موتور دو زمانه سوار بشه
اما چون مقایسه بین zx و مگلی بود بنظرم مگلی بهتره تو این اوضاع
مگه اینکه خیلی به zx و برند کاوازاکی علاقه داشته باشی و مبلغ پرداختی برات مهم نباشه
در ضمن اگر قیمت zx تو رنج 12 تومن باشه دیگه کلا اشتباه محضه ، چون میتونی یه نینجا 250 رو با 10 تومن تو بازار بخری
و بهترین شاخصه اش اینه که کسی بهت بابت پلاک و تردد گیری نمیده ، با خیال راحت برو بیا
-------------------------------------------------------------------------------------
راستی در مورد پلاک شدن موتورهای 250 با اینکه تو فروم مربوطه گفتم اما باز هم میگم
موتور های تا حجم 249 سی سی پلاک میشن و از اولش هم 250 سی سی پلاک نمیشد
موتورهای 249 سی سی هم طبق گفته ی شماره گذاری خیابان زنجان بخاطر این کمی به وقفه افتاده
که مراجعه زیاد بوده و به احتمال زیاد دارن 250 سی سی رو هم طبق تبصره جدید آزاد میکنن ، اگه تصویب بشه
وگرنه تا 2 یا 3 پیش که من واسه بندیت رفتم اونجا تا 249 پلاک میشد
