
|
|
|
ايژ روسي بود
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
سلام دوستان این عکسی که گذاشتم متعلق به یه amic150 هستش مدل 79 فکر می کنم ژاپنی باشه خیلی تمیز بود یعنی وقتی کیلومترشو دیدم شاخم در اومد ساحبش داشت این موتورو ترشی می نداخت در حدی که تا حال تو یه زیر زمین نگهش داشته بود و حتا پلاک ملیش هم نکرده بود . حالا یه دلال موتور رو خریده بودو می خاست بفروشتش قیمته درستی بهم نمی داد ولی فکر کنم حول و حوش 1200000000 بخاد بفروشه نظرتون چیه ؟ اگر کسی اطلاعات دقیق تری از این موتور داره بزاره تا ما هم استفاده کنیم .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دوستان باید ببخشید. نمی دونم چرا هر کاری می کنم نمی تونم با اندازه بزرگ عکسا رو اینجا بزارم .
آمیکو در کل موتور های خوبین اما این موتور تیلر آمیکو و تیلر هوندا (مثل همین) تو بازار خوب جا نیفتادن واسه همین کمتر اسمی ازشون شنیده میشه.اما تیلر هایی مثل سوزوکی یا یاماها خودشونو خوب نشان دادن و از کیفیت بالاتری نسبت به این موتور ها دارن و تونستن تو بازار بمانند.
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
تکه همین تریل آمیکو ( این چرا نوشته آمیک ؟ ) فک کنم 83 یا 84 بود داییم صفر خرید نمیدونم یادم نیست دقیق کی بود من نوجوون بودم
یعنی لرزشی که این داشت انگار 500 تا 1100 رو با هم بزاری رو ویبره وصل کنی به جاپایی های این
یعنی اینقدر لرزش داشت که پاهات حالت سستی پیدا میکرد به خصوص ترک
دو ترک جاده کوهستانی اسفالت اینقدر زور نداشت که بره ! هی شمع خال میزد ما دهنمون پارکت شد تا رسیدیم به مقصد هی میزدیم بغل شمعمو تمیز میکردیم دوباره همون اش و همون کاسه بعده 4 تا پیچ رد کردن
همینو میگفتم که شاسی و انجین با هم نمیخونه دیگه !
شاسی و کلا بدنه موتور سنگینه....موتوره دایی ما که خیلی زود خودشو انداخت ( نگهداری از موتور عالی )
اره
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
سلام.
کسی در مورد موتور honda XL 125 اطلاعاتی داره؟؟
ویرایش توسط Erfan Ts : 23-02-1391 در ساعت 09:00 بعد از ظهر
محمد جان اگه اجازه بدی یک توضیح مختصر و خلاصه ای در مورد این موتور ها به شما بدم (البته خلاصه):
یاماها rs و یا ما ها yb زیاد با هم فرق نمیکنن از اونجایی که من میدونم در شکل اگزوز و چند مورد دیگه فرق هایی مختصر دارند . قدرت و صدای زیادی دارند.......... این موتور ها همونطوری که شما عرض کردید در روستا ها زیاده چون برای رفت و آمد در بازار های هفتگی و را ههای سخت مناسبه......زیاد برای سرعت مناسب نیستند......اگر به سیلندر هاشون نگاه کنین به قدرتشون پی میبرین.......من شنیدم که بعضی از طرفداره گله دارن از اینکه چرا 4 تا دنده میخوره و حتی میگن که 4 تا دنده برای همچین قدرتی کمه..........و در آخر هم بگم این موتور کمی بد قلقه....... . امید وارم مفید بوده باشه...![]()
ویرایش توسط nopo : 12-03-1391 در ساعت 09:31 قبل از ظهر
شنيدم yb قدرتي بود و با شاستي و كمك قوي و rs كمي سرعتي تر_نكته جالب استارتي بودنش بود_ybنسبت به rs قديمي تره و در روستا هم كاملا در حاله انقراضه_اما rs همچنان ميتازه_در ييلاقات گيلان به زبان محلي ميگن : Rs فتاشه !دوبله:rs ميتراشه !كه اشاره به قدرتش دارن كه جاده رو جر ميده_واقعا هم نسبت به cg هندا يك قول محسوب ميشه_
اما من دوست دارم بدونم چند اسب بودن_حدسم حدود 18 اسبه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)