|
|
|
|
|
|

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
گمان مبر ز موی سپیدم به عمر دراز****** جوان ز حادثه ای پیر میشود گاهی


سلام دوستان
اولا تشکر از دوست عزیز اقا مجید گل برای گذاشتن عکس این هیولاهای یاماها
دوستان خواهشا به ظرافت طراحی اگزوز این موتور ها توجه کنید
من تو منطقه ی خودمون دیدم برای این یاماها ها یا سوزوکی تی اس اگزوز دست ساز درست میکنن
این موتور ها خوش صدایی تو ذاتشونه و حتی اگه به جای اگزوز لوله ی بخاری هم بذارین صداش قشنگه
پس سعی کنین با توجه به صدا مخصوصا تو تی اس نسبت به فابریک و اصلی بودن اگزوز قضاوت نکنید
و دوستان صاحب نظر و استاد الحمدلله تو این تاپیک کم نیستن خواهشا دوستانی که اطلاعات کاملی دارن برای ما بذارن
باتشکر
یاعلی
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"

؟آره داداش براک صحبتاتون صحیحه ........بیشتر منبع ها تو تی اس دس سازه ...تو تی اس بعضی از منبع ها رو هم آبکاری میکنن با استیل....دلیل دس ساز بودن هم اینه که چون منبع با تیکه اول رو جوش نمیدن همیشه شیلنگ یا دسته گاز بست دار روش میزنن چون روغن نشت میکنه و میریزه رو کمک فنر را رو رینگ چرخ عقب واسه خودم هم این طوریه همش نشت میکنه...ولی دلم هم نمیاد بدم دسساز بشه چون منبع ژاپنی یادگار یکی از لوتی ترین اوستاکارای شهرمونه ....و....ولی تو تی اس ایرانی با فابریک فرق داره...خود هر دوتاش رو موتور بود.....الان ایرانی رو میخوام بفروشم ...مشتری داشتین خبر بدین (اگزوز همرا با منبع)

سلام
ممنون دوست عزیز
من خودم یدونه از اینا رو دارم،یدونه باک تخت که ترانزیستور شده(بام تخت به صورت فابریک پلاتین و باک تخم مرغی ترانزیستور(cdi) است)
اگه میزون باشند واقعا حوبند بعد جدود 35 سال کردن هنوزم سرپا و جوندازند.
واسه کسی که فقط قصد آفرود داره تو شهرستان(چون پلاک ملی نمیشند) از مونورای چینی خیلی بهترند.
گمان مبر ز موی سپیدم به عمر دراز****** جوان ز حادثه ای پیر میشود گاهی

داداش مجید نظرن چیه؟؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


و.اقعا زیر خاکیه ها !!!!!!!!!!!!!!! یه نگاهی به کمکاش بنداز ............![]()

سلام بر دوستان عشق باز
یه دی تی 175 تو جعبه پیدا کردم
چون ماشاالله همه تو این سایت از ما با تجربه ترن و استاد ما هستن به نظرتون چقدر میارزه بخرمش؟؟؟؟
یاعلی مدد
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"

داداش من تعریف یاماها 175 رو خیلی شنیدم....خیلی ها میگن از دی تی 125 سر تره تو همه چیز (چون بعضی ها مخالف اینن ) ...منظورم به این دی تی مدل جدید هاست .........
- - - Updated - - -
داداش خوبه کنار جی تی او یه موتور آفرودی داشته باشی...اونم از نوع قدیمی و مقاوم...تی اس خوبیش اینه که هر چی بلا سرش بیاری بازم واست کار میکنه مث بیشتر ژاپن ها ....کلا آفرود رفتن و موتور تریل داشتن یه حال دیگه ای داره ....
قیمتش از 800 معمولا شروع میشه تا 10 تومن .............مرکزشم قزوینه...اگر تو تهران تمیزسرو حال پیدا کردی به احتمال زیاد کم کارکرد و سالمه ....چون تو تهران زیاد تی اس نیست ........
البته من فقط تو خیابانی قدیمی عشق دوتا موتور جی تی او و جی پی هستم.....مینی ها هم یه طرف قضیه
- - - Updated - - -
یادش بخیر 2 سال پیش یکی از رفقا 125 شو داشت الان هم داره البته..... تابستون شبا دود و دمی راه مینداختیم تو خیابونا و پارکا ....
صداشم تمیز بود همه نگاه میکردن
چه خاطراتی داشتیم ...با 125 ش .....ترکیده شم با گاز میاد بالا فکر کنم از تی اس بیشتر شتاب داره به هر حال جدید تره مدلش ..........
ویرایش توسط Erfan Ts : 07-04-1393 در ساعت 07:57 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)