موضوع: باجاج اونجر

این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

مشخصات فنی این موتور:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط erfi.747

آقا این اونجر عجب شتابی داره با یه آپاچی انداخت اول داشت پا به پاش میرفت فکر کردم دیگه آخرین زورشه اما یارو یهو یه نیم کلاج کرد فکر کنم نمیدونم چیکار کرد که من به چشم دیدم که نزدیک بود جلوی موتور بلند شه بعد سوت شد رفت .. قیافه ی راننده ی آپاچیه خیلی باحال بود کاملا poker face داشت به جلو نگا میکرد .. اصلا بهش نمیخوره اینجوری راه بره .. صداشم خیلی قشنگه از صدای پالس که بهتره به نظر من ..

اونجر درحد یه آپاچی شتاب داره ؟! :| شاید دستکاری شده بوده ! اگرنه با اون وزن و هیکل و یه موتور دو سوپاپ تا الان فکر میکردم خیلی فشار بیاری درحد یه موتور کاب طرح ویو شتاب داشته باشه !

نوشته اصلی توسط mr.foad

اونجر درحد یه آپاچی شتاب داره ؟! :| شاید دستکاری شده بوده ! اگرنه با اون وزن و هیکل و یه موتور دو سوپاپ تا الان فکر میکردم خیلی فشار بیاری درحد یه موتور کاب طرح ویو شتاب داشته باشه !

نه داداش کاب چیه ؟؟؟ منم اگه به چشم نمیدیدم باور نمیکردم چون اصلا موتورای کروزر شتابی به اون صورت ندارند اما این اونجر ظاهرش گول زنندس وگرنه بخواد گاز بده ... امروز به یکی از دوستام گفتم گفت اونجر در حالت نرمال صدی 3 میسوزونه اما وقتی اونجوری بهش گاز بدی تا صدی 4.5 هم ممکنه بسوزونه شایدم بیشتر .. این گفته درسته ؟؟؟ به نظرم باید درست باشه وگرنه محاله اونجوری راه بره ..

نوشته اصلی توسط erfi.747

نه داداش کاب چیه ؟؟؟ منم اگه به چشم نمیدیدم باور نمیکردم چون اصلا موتورای کروزر شتابی به اون صورت ندارند اما این اونجر ظاهرش گول زنندس وگرنه بخواد گاز بده ... امروز به یکی از دوستام گفتم گفت اونجر در حالت نرمال صدی 3 میسوزونه اما وقتی اونجوری بهش گاز بدی تا صدی 4.5 هم ممکنه بسوزونه شایدم بیشتر .. این گفته درسته ؟؟؟ به نظرم باید درست باشه وگرنه محاله اونجوری راه بره ..

عجب ! :| آخه با اون هیکلش بهش نمیاد اصلا !
مگه اونجر کلا صدی چند میسوزنه ؟! به نظرم واسه یه موتور220 با اون وزن و هیکل صدی 3 نباید زیاد باشه ! الان CG125 یه وقتایی بیشتر از 3 میسوزونه !

نوشته اصلی توسط mr.foad

عجب ! :| آخه با اون هیکلش بهش نمیاد اصلا !
مگه اونجر کلا صدی چند میسوزنه ؟! به نظرم واسه یه موتور220 با اون وزن و هیکل صدی 3 نباید زیاد باشه ! الان CG125 یه وقتایی بیشتر از 3 میسوزونه !

تکنولوژی ساخت انجین اونجر با سی جی فرق میکنه .. سی جی در حالت نرمال صدی 2.3 طبق دفترچه ی راهنمای فنی یکی از این شرکت هایی که سی جی میسازن میسوزونه و اگه گازش بدی تا صدی 3 یا بیشترم شاید بره چون تکنولوژی ساختش قدیمیه .. همین پالس رفیقم رو برچسب مصرفش نوشته بود 2.8 اما گازش بدی تا 3.5 یا نهایت یکم بیشتر میسوزونه اما اونجر با 40 سی سی اختلاف اگه گازش بدی طبق گفته ی دوستم صدی 4.5 یا حتی 5 هم ممکنه بسوزونه و به نظر من واسه همین خوب راه میره .. من سی جی خودمو وقتی گازو تخته میکنم انصافا خوب میره اما باک خیلی زودتر از حالت معمول میره رو زاپاس .. بازم این اطلاعات من بود .. اگه اساتید لطف کنن توضیحی بدن خیلی بهتر میشه ..

نوشته اصلی توسط erfi.747

تکنولوژی ساخت انجین اونجر با سی جی فرق میکنه .. سی جی در حالت نرمال صدی 2.3 طبق دفترچه ی راهنمای فنی یکی از این شرکت هایی که سی جی میسازن میسوزونه و اگه گازش بدی تا صدی 3 یا بیشترم شاید بره چون تکنولوژی ساختش قدیمیه .. همین پالس رفیقم رو برچسب مصرفش نوشته بود 2.8 اما گازش بدی تا 3.5 یا نهایت یکم بیشتر میسوزونه اما اونجر با 40 سی سی اختلاف اگه گازش بدی طبق گفته ی دوستم صدی 4.5 یا حتی 5 هم ممکنه بسوزونه و به نظر من واسه همین خوب راه میره .. من سی جی خودمو وقتی گازو تخته میکنم انصافا خوب میره اما باک خیلی زودتر از حالت معمول میره رو زاپاس .. بازم این اطلاعات من بود .. اگه اساتید لطف کنن توضیحی بدن خیلی بهتر میشه ..

پس همون ! مصرفش حداقل بالای سه و نیم هست که البته واسه یه موتور سنگین وزن مصرف زیادی هم نیست ! باکشم که نسبتا بزرگه و مشکلی درست نمیکنه !
فقط از نظر طول عمر چطوریه بخوای فشار نیاری موتوری هست که بشه سالها نگهش داری درحد مثلا 40 و 50هزار تا ؟! قیافش که اینطوری نشون میده.

نوشته اصلی توسط mr.foad

پس همون ! مصرفش حداقل بالای سه و نیم هست که البته واسه یه موتور سنگین وزن مصرف زیادی هم نیست ! باکشم که نسبتا بزرگه و مشکلی درست نمیکنه !
فقط از نظر طول عمر چطوریه بخوای فشار نیاری موتوری هست که بشه سالها نگهش داری درحد مثلا 40 و 50هزار تا ؟! قیافش که اینطوری نشون میده.

بله من تا به حال از کسی نشنیدم که بگه اونجر موتور بی کیفیته .. کلا محصولات باجاج همشون دارای کیفیت خیلی خوبی هستند .. دیگه هرچی باشه باجاج تحت لیسانس کاوازاکی هستش .. شما اگه با موتور درست رانندگی کنی و فشار الکی نیاری حداقل 5-4 سال موتوره واست .. البته اینم بگم که نگهداریش خیلی مهمه .. به هر موتوری اگه نرسی دیگه بهت سواری نمیده یا خرج میذاره رو دستت .. شما اگه قصد خرید اونجر رو داری مطمئن باش پشیمون نمیشی ..

سلام
من زیاد با بحث های فنی آشنا نیستم.
ولی اگه شرکتی اعلام میکنه که موتور صدی دو و شیش میسوزونه
و یکی از امتیازاتش رو هم کم مصرف بودنش اعلام میکنه پس یا مونتاژ مورد داشته
یا یه قطعه ای چیزی مورد داره.البته یک عامل دیگه هم رانندگیه ماهاست!!!!!!!!!
من خودم رو میگم دیشب فهمیدم موتورم صدی سه و هشت میسوزونه ولی زیاد تعجب نکردم چون
یکم به وسیله فشار میارمولی با همه این اوصاف میخوام به یه تعمیرکار نشون بدم
ببینم طبیعیه یا نه.
در جوابه اون دوستمون هم که از موتور و کیفیت و غیرش پرسیده بود اینکه.......
امیدوارم هرچه زودتر بخری تا از لذت سواریش بهرهمند بشی.....خیلی احساسی شد؟؟؟؟؟؟
البته اگه امکانش رو داری صفر بردار که به دلت بشینه.
خوش باشید.

نوشته اصلی توسط آق وحید

سلام
من زیاد با بحث های فنی آشنا نیستم.
ولی اگه شرکتی اعلام میکنه که موتور صدی دو و شیش میسوزونه
و یکی از امتیازاتش رو هم کم مصرف بودنش اعلام میکنه پس یا مونتاژ مورد داشته
یا یه قطعه ای چیزی مورد داره.البته یک عامل دیگه هم رانندگیه ماهاست!!!!!!!!!
من خودم رو میگم دیشب فهمیدم موتورم صدی سه و هشت میسوزونه ولی زیاد تعجب نکردم چون
یکم به وسیله فشار میارمولی با همه این اوصاف میخوام به یه تعمیرکار نشون بدم
ببینم طبیعیه یا نه.
در جوابه اون دوستمون هم که از موتور و کیفیت و غیرش پرسیده بود اینکه.......
امیدوارم هرچه زودتر بخری تا از لذت سواریش بهرهمند بشی.....خیلی احساسی شد؟؟؟؟؟؟
البته اگه امکانش رو داری صفر بردار که به دلت بشینه.
خوش باشید.

والا من هدفم پالس 135 بود میخواستم صفر بگیرم که تو شهر با وجدان من میدنش 5 تومن ! شایدم الان بالای 5 تومن بدنش ! ولی اونجرو دیدم به خاطر قابلیتاش بیشتر ازش خوشم اومد منظورم تیپشه که میشه کیف یا صندوق واسش زد کلا قیافش تغییر میکنه واسه من حکم یه ماشینیو داره که مشکلات طرح ترافیک و مصرف بالای بنزین و از همه بدتر جای پارک و این چیزارو نداره ! قیمت صفرش رو الان نمیدونم چنده باید تو حدودای 7 تومن یا 8 تومن اینا باشه. ولی توی آگهی هایی که دیدم کارکرده ی تمیزش از 4500 تا 5500 و اینا میدادن البته 6500 هم زیاد بود ولی اگه قیمت صفرش 7 و اینا باشه ظاهرا قیمت از خودشون دادن. و از قیافشم اینطوری برداشت کردم که اصلا ساختارش طوریه که درسته صفر بخری خیلی بهتره ولی کارکردشم چیزی نیست که عمرش کم شده باشه ! به نظرم یه چیز خرکار اومد مثل ماشین که هیچ لزومی نیست آدم صفر بخره گاهی کارکرده ی تمیزش هیچ تغییری تو هدف آدم ایجاد نمیکنه یعنی مثل وسایل خونگی یا حتی اکثر موتور سیکلتای بی کیفیت بازار نیست که اگه صفر بخری خیلی فرقشه با کارکرده. حالا اگه اشتباه میکنم بگید لطفا شاید من اشتباها فکر میکنم این اندازه ی یه ماشینی عمر مفید داره.
مشکل به اون صورت پولش نیست ولی ازاونجایی میگم کارکردش باشه که من 5 تومن بودجه گذاشته بودم دیگه هی نرم بالا ! چون بخوای بالا بری آخر میرسی به یه موتور 20 میلیونی ! :|

مرسی داداش !
واسه آدمی با 183 سانت قد و 65 کیلو وزن موتور سنگین و بزرگی نیست ؟! چون سوارش نشدم میپرسم ! واسه یه تیپ غیر اسپورت و افسرده حال غیر عادی نمیاد ؟!