نمایش نسخه قابل چاپ
آخه موتورکس کم یابه، ولی روغن موتور هایی مثل توتال راحت پیدا میشه، این هم که میگین هر 20 ساعت 1 لیتر یعنی حدوداً بعد چند کیلومتر باید روغن عوض بشه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط stoncold [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داش این موتور با این قیمت کسی میخره حتما میارزه که براش بهتریم روغن رو تهیه کنه و بریزه
خوب آره حتماً میارزه، در حال حاضر من یه نامی tm200 دارم که کلی خرجش کردن، مثلاً کاور هاشو دونه دونه قالبشو گرفتم و با فیبر کربن زدم و تا حالا فقط توتال ریختم و هر 3000km عوض میکنم.
راستش خیلی دوست دارم با موتور مسافرت برم ولی این موتورم توو مسافت های طولانی اذیت میکنه با suzuki rm هم که نمیشه سفر کرد، حالا میخوام یه موتور بگیرم که توانایی بالایی داشته باشه، اول می خواستم yamaha wr250r بگیرم ولی وقتی ktm exc250f رو دیدم دو دل شدم حالا اساتید راهنمایی کنن که بین این دو کدوم سرتره؟ (از بابت کفیتف قطعات ، توان و ...) در ضمن برای همچین موتورهایی بعد از چند کیلومتر روغن عوض میکنن؟
اگه موتور برا مسافرت میخایدنقل قول:
نوشته اصلی توسط superhornet [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بهتره که موتور هایی مثله دایلیم بگیرید
ولی اگه برا افرود میخاید خوب قضیه دیگه فرق میکنه
دوست عزیز برند ktm تو ویران شناخته نشده چون ویران موتور هایی رو قبول دارن که مثل سگ 30 سال کار کنه براشون آخرم با سود بفروشن ! میشه ژاپنی !
کی تی ام هم روغنش کیلومتری نیست . ساعتیه
من هر 5 ساعت یا 4 ساعت روغن موتورمو عوض میکنم
یعنی 4 ساعت بهش گاز میدم روغن رو عوض میکنم فیلتر روغن رو تمیز میکنم فیلتر هوا رو هم تمیز میکنم ! کی تی ام هم همینطوریه
واسه مسیر های طولانی هم مشکلی نداره اما قیمتشم در نظر بگیرید تو ویران
rm شما دو زمانه است و هزینه نگهداری فوق ابعاده پایینه ! اما وقتی موتور چهار زمانه میخواید سوار شید انتظار هزینه نگهداری زیاد رو باید داشته باشید !
به نظر من واسه مسیر های طولانی وطنی بخرید روان و فلات و این چیزا
اگه بخوایم با wr250r مقایسه کنیم کدوم بهتره؟نقل قول:
من دبلیو ار 2010 انژکتور که سوار شدم شتابش قابل مقایسه با کی تی ام نیستنقل قول:
نوشته اصلی توسط superhornet [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور هرچی گرگ تر پر خرج تر
دبلیو ار کم خرج تره خیلی ولی خب گرگ نیست
- - - Updated - - -
داداش طاووس خواهی جور هندوستان باید بکشینقل قول:
نوشته اصلی توسط superhornet [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تکنولوژی ktm انحصاری و مهندسین قدری توش دخیل بودن..
در مورد روغن یه نمونه خدمتتون بگم که سفت کن زنجیر تایم کی تی ام با فشار روغن هست یعنی خیلی حساس و دقیق!
و روغن موتورکس سوئیسی هست و پایه اصلی روغن گیاهی و طی 70روز مراحل عجیب بدست میاد..
و گرید مناسب با تکنولوژی کی تی ام داره و کاملا مناسب انجین کی تی ام هست
پس روغن تو هر انجینی از اهمییت خاصی برخورداره....
امیدوارم جواب بیشترین سوالاتتونو با همین چند خط گرفته باشید
از من میشنوین سمت ktm نرین یل اگه هم میرین جیبتون باید پر پر باشه..خیلی پر
یادش بخیر سال 1388 بود خریدم 10.5 فروختم 7 تومن با 1000 تا کارکرد.اون موقع تازه اومده بود یه سریش پلاک ملی نبود یه دفعه کلید کردن گفتن بخش نامه اومده 250 پلاک نمیشه ما هم از ترسمون فروختیم رفت.الان ترکیدش رو 20 تومن میدن مدل 2009
اون موقع بیشتر از اینکه من سوار موتور بشم اون سوار من میشد چون همش باید روغن عوض میکردم و فیلتر و .......
خلاصه موتور پر استهلاک و پر خرجیه ولی یه سواری بهت میده که دیگه نمیتونی پشت موتور دیگه ای بشینی......
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیز این موتور برای استفاده روزانه نیست به همین خاطر سرویس هاش بهتون فشار میورده
من خودم از این مدل سواری نگرفتم ولی خیلی دوست دارم امتحان کنم با اینکه علاقه ای به این برند ندارم