این همون قدرت موتوره که واحدش اسبه؟
نمایش نسخه قابل چاپ
این همون قدرت موتوره که واحدش اسبه؟
نه رضا جان قدرت موتور این یکیه
حداکثر توان: 10 کیلووات (13.4 اسب بخار) در 7،500 دور در دقیقه
کویرم دانشمندی برای خودش!!!
شرمنده این چند مدت خیلی گرفتار بودم و کلا نرسیدم نت سر بزنم .
برای اینکه بدقول نشده باشم یه مختصر براتون در مورد این Six Days میگم و انشالله در پست بعدی بیشتر مینویسم .
کلا در رویدادهای مسابقه های KTM این مسابقه یعنی Six Days بطور رسمی در زیر گروه مسابقات موتورسیکلتهای اندرو در کلاس 125 - 250 -350 سی سی و دوزمانه(مخصوص کلاس 125 سی سی ) و چهار زمانه گنجانده شده .
Six Days 2011 تا جائیکه خاطرم یاری میکنه در جنوب فنلاند و در منطقه KOTKA HAMINA انجام شد .و بنا به روال گذشته KTM بعنوان اسپانسر این سری مسابقات رل اساسی داشته .
صرف نظر از شرایط شرکت کنندگان در این مسابقه چند مسئله حائز اهمیت هست .
در صورت داشتن Certification شرکت در مسابقه شما میتونید در این مسابقه به چندین شکل شرکت کنید . تیمی - انفرادی
KTM برای تشویق موتور سوارانی که Certification رو دارند تسهیلات عجیبی برای شرکت در مسابقه قایل شده . حالت عادی این هست که شما دارای موتور سیکلت اندروی ذکر شده در توضیحات بالا باشید و تقاضای شرکت رو بنا به مقررات ارایه خواهید داد و در مسابقه حضور پیدا میکنید .
حالت دوم و جالب این هست که KTM به شما این امکان رو میده که موتور سیکلت دلخواهتون رو از شرکت فقط جهت شرکت در این مسابقه اجاره کنید .( فکر میکنم قیمت اجاره برای 250 سی سی 2200 یا 2400 دلار بود). قیمت سوخت و آیتمهای متفاوت اضافه حساب خواهد شد و در صورت وارد کردن آسیب به موتور سیکلت شما بین 120 تا 1200 یا 1400 دلار شارژ خواهید شد . تا جائیکه خاطرم هست برای ایجاد خراش روی بدنه 120 دلار بود.
همونطور که احتمالا میشه حدس زد هر راند یک روز درنظر گرفته میشه و در پایان روز ششم نتیجه کلی و برنده ها در کلاسهای مختلف اعلام میشه .
یکی از اصلی ترین شعارهای KTM یعنی Ready to Race واقعا شامل حال موتورسیکلتهای شرکت کننده در این مسابقات هست . و اما تفاوت موتورسیکلتهای شرکت کننده در این مسابقه با مدلهای اصلی در سال 2011:
در مورد اندروهای سری 250 CC همونطور که احتمالا دوستان حضور ذهن دارند در سال 2011 آپشن کارخانه نبودند اما مدلی که الان در دست آقای علی بهرامی هست بوسیله کارخانه آپشن شده و 2012 هست و دقیقا همین موتور سیکلت در سال 2011 جهت مسابقات Six Days فنلاند ارایه شده . (در حقیقت باید اینطور بگیم که KTM موتور سیکلتهایی که برای ارایه در سال 2012 رو در نظر داشته ابتدا و فقط در مسابقات Six Days فنلاند ارایه داد که 17 تفاوت با موتور سیکلتهای مشابه داشته اند که در نوشته بعدی به این 17 آیتم متفاوت اشاره خواهم کرد .( از گرافیک کیت و فرمان و اگزاست تا مهمترین آپشن که همون انژکتور و سیستم مرکزی قابل تنظیم سوخت و هوا و برق هست).
مهمترین خصیصه این سری موتورسیکلتهای KTM مسئله No Limit بودنشون هست .
ایشالله در فرصت بعدی ادامه این مطلب رو خدمت دوستان ارایه خواهم کرد
با سلام به برو بچ....زیاد وقت نبوده به انجمن سر بزنم....
ابتدا به آقای بهرامی تبریک میگم به خاطر ktm جدیدیشون......انشاا... به خوشی چرخش واسشون بچرخه....
آقای بهرامی خواسته بودن چندتا عکس از ktm هایی که دارم رو اینجا بذارم
عکس اول تا سومی که همون 250 exc-f هستش که جند بار تیپ و وسایلش رو تغییر دادم و این آخرین تیپ یعنی ریس به نظر خودم بهترین و زیباترین فرم دلخواهمه...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این عکس 250 با 690
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو این عکس موتور اولی 505
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
250 موتور واقعآ خوش دست و تحت کنترلیه به طوری که با وجود سی سی نسبتآ معمولی قدرت مطلوبی داره
505 فک کنم تو رده ی سوپر کراس باشه و از لحاظ قدرت و شتاب غیر قابل کنترل و مخصوص موتور سوارای حرفه ای ... چون با کوچکرین اشتباه و کمی گاز اضافه موتور از دستمون در رفته
690 با این موتور فک کنم نیازی به موتو دیگه ای نداشته باشیم...راحت کورسی های هم طراز خودش رو هم جا میذاره...هم تو آسفالت نیاز آدم رو برطرف میکنه هم تو خاکی...اگزوز سمت چپ و باک بنزین زیر صندلی اون رو از بقیه متمایز کرده
جناب دوران آقا مخلص و عرض ارادت قربان
مطالبی که شما عنوان کردید در مورد مسابقات 6 روز بسیار عالی هست. من در ویکیپدیا در مورد 6 روز مطالب دیدم که به این مناسبت درج شده اما اطلاعات شما طوری بود
خود من هم نشنیده بودم! و در ویکی پدیا هم موجود نبود!
اینجاست که خود من هم که فی خالدون موتور و آنژکتور و انواع نقشه رو درآوردم با دیدن پست شما به معلوماتم اضافه شد.
باشه تا این سایت مرجعی باشه برای علاقه مندان... و یا... کسانی که کا ت ام و یا 6 روز رو به زبان فارسی در گوگل سرچ می کنند.
بی صبرانه منتظر ادامه مطلب از طرف جنابعالی هستیم.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Orangeboy جان صفا کردیم با موتورات. اون اتاق کا ت ام. چند تا عکس میگذارم از مسابقات تمرینی و قهرمانی کشور در ایران خودمون... در حالیکه موتور سوار چنان با موتور پریده
که روی آسمان به صورت یک نقطه به نظر میرسه... منتظر دریافت عکسها هستم!
ممنون از همگی به خصوص جناب بهرامی ، آقای دوران و پسر پرتقالی عزیز
توضیحاتتون عالی بود حتی برا کسانی که اصلا از این مسابقات 6 روز اطلاعی نداشتند از جمله خود بنده
بسیار خوشحالم و احساس غرور میکنم که در جمع پرشین موتور فعالیت میکنم
اینم از سعادت ماست...
بازم ممنون از تک تک دوستان
قابل توجه دوستان !!!
نقشه بدون محدودیت 601 برای موتور شش روز نصب شد. محدودیتهای قدرت و شتاب موتور (سخت افزاری و نرم افزاری) 100% برداشته شد.
خلاصه کلام شده گرگ بی پدر... گرگ
منظور از محدودیت رو میشه بفرمایید دقیقا چی هست و برای چی هست کلا؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط علی بهرامی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بعد تغییری که در سرعت و قدرت شده بفرمایید لطفا
در صفحات قبلی این تاپیک مفصل در باره برداشته شدن محدودیت مطالب درج شده... اگر دوستان کمی ورق بزنند و به صفحات قبلی همین تاپیک برگردند.
مخلص