موضوع: نقشه برق انواع موتورسیکلت

نوشته اصلی توسط payam061

سلام این نقشه که گزاشتی نقشه ی سیم کشی معمولیه با ترانزیستور ac اگه به این شکل وصل شن موتور روشن نمیشه .ترانزیستورش dcهست و بابرق باتری کار میکنه اگ لطف کنی نقشه ی ترانزیستور dc رو بزاری ممنون میشن بدجور گیرش شدم

دوست عزیز رنگ سیم های بوبینش مگه نگفتی سیاه قرمز داره پس با همین سیم کشی روشن میشه.ترانزیستور هوندا بزار روش .اگه از سیم های بوبین عکس بزاری بهتر میشه نظر داد

نوشته اصلی توسط payam061

اره رنگ سیم هاش مشکی خط قرمزه اما cdiهندایی که میزارم روشنش نمیکنه باید هولش بدی آخرشم اصلا گاز نمیخوره. هرچی میخوام عکس بزارم بلدنیستم. راستی یه سیم پیچ دارم اندازه همینه یعنی به پوسته میخوره اما یسم هاش فرق میکنه (ابی خط سفید......سبز.....زرد....صورتی)می خوای اینو بزارم؟؟؟؟؟

به نظرم سیم منفی یکی از قطعات وصل نیست .یه سیم منفی (سبز کم رنگ)از ترانزیستور وصل کن به بدنه و منفی بوبین و کویل .بعدش شاید مشکل از کاربرات باشه چک کن کاربرات بنزین روش میاد یا نه پیچ پایینش رو باز کن ببین بنزین ازش میریزه .

نوشته اصلی توسط Hamidsevda

سلام دوستان خوبم .
من میخواستم کاسه چراغ موتورم رو که از این طرح هونداها هست عوض کنم ولی گند زدم و کل سوکت ها با هم قاطی شد . حالا دستم مونده تو پوست گردو و نمیدونم چیکار کنم . کلا همه چیز بهم ریخته . کسی میتونه راهنماییم کنه که به چه شکل سوکت ها رو به صورت صحیح وصل کنم ؟

ببین توی کاسه چراغ سیم ها گروهیی تقسیم میشن
یه گروه از قلوه سمت کلاچ میان که 5 تا سیمه
1 سیم طوسی که به سیم طوسی توی سیم کشی وصل میشه و برق برگشتی از اتوماتیک راهنما رو میبره داخل قلوه
سیم های نارنجی و ابی که برق تقسیم شده برای راهنما ها هستن که سیم راهنمای سمت قلوه به نارنجی و رتهنما سمت دیگه به آبی وصل میشه
یعنی یه سیم از هر راهنما به یدونه خودش وصل میشه 2 تاشونم که 2 تا اتصال دارن به یه منفی وصل میشه
2 تا سیم هم از همون سوکت وصل میشه و میره برای راهنما عقب
سیم سیاه که میره به همون قلوه برق باتری رو میبره برای شفت بوق و سیم سبز برگشتی هم بادی وصل بشه به بوق
سیم های سوییچ هم 4 تاست
سبز که وصل میشه به یه سیم منفی دیگه(سیم سبز)
قرمز وصل میشه به قرمز که از سیم کشی اومده
سیاه خط سفید هم همینطور
مشکی هم سیم سیاه که بالاتر گفتم بزن به این
این سیم برق خروجی باتری از سوییچ هست
قلوه سمت گاز هم 4 تا سیم داره که سیم زرد وصل میشه به سیم زد توی سیم کشی
سیم های آبی و سفید هم وصل میشن به 2 تا سیم ابی و سفید چراغ جلو
سیم قهوه ای هم وصل میشه به سیم قهوه ای توی سیم کشی
یادم رفت بگم برای بوق هم یه سیم منفی باید بره که اونم وصل کن به یه سیم سبز توی سیم کشی
تمومه سیم کشی موتورت تکمیل شد

نوشته اصلی توسط MOHAMADALI

کسی میدونه سیم صورتی تو کله چراغ جلو سی جی125 مال کدوم قسمته؟از جاش در اومده به فیش صورتی وصل کردم راهنما سمت چپ خودکار روشن میشه.

اون سیم برای وصل کردن ززیستور هست
ززیستور قطعه ای که برق خروجی شارژر برای چراغ رو تنظیم میکنه تا نوسان نزیاد نداشته باشه

به خود رله استارت 2 تا سیم هست یکی سبز یکی هم زرد
زرد برق خروجی از شفت استارت و سبز هم منفی
2 تا سیم دیگه هم روی رله هست که معمولا سیم قرمز برق ورودی به رله و سیم مشکی خروجی هست که به پیچ روی استارت وصل میشه
اینم دقت کن برق هایی که به استارت وصل میشن و برق ورودی قرمز به رله سیم هاشون کلفت تر از بقیست