FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 13 از 34 نخستنخست ... 39101112131415161723 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 121 به 130 از 375

موضوع: نقشه برق انواع موتورسیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak5452 نمایش پست ها
    با سلام این اولین پست من تو این سایت هستش
    اینجانب ی دونه انجین cdi 125 خریداری کردم برای ی پروژه تحقیقاتی
    م می خواستم خودم سیم کشی و غیره این موتور رو انجام بدم این انجینی که خریداری شده فقط ی دسته سیم داره که از بوبین اومده بیرون حالا می خواستم ببینم برای تکمیل کردن سیم کشی و روشن کردن این موتور چه قطعاتی لازمه
    مثل باطری ،کویل و بقیه چیزایی که من اسمهاشو نمی دونم
    ممنون می شم راهنمایی کنید در ضمن این جانب هیچ تجربه ای تو زمینه برق کشی موتور سیکلت ندارم
    سلام
    این نقشه برق 125 هست
    ایشالا که به دردت بخوره

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  2. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !navid! نمایش پست ها
    سلام
    این نقشه برق 125 هست
    ایشالا که به دردت بخوره

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    cg با cdi فرقی نداره ؟؟
    والا من از این نقشه هیچی سر در نیاوردم
    ی مشکلی هم من دارم نمی دونم چه قطعاتی لازمه مثلا کویل خریدم باطری خریدم اما نمی دونم دیگه چه چیزایی لازمه اگه یکی لطف کنه ی لیست از قطعات برقی که برای روشن کردن ی انجین لازمه بهم بده ممنون می شم
    مثلا برای ماشین می دونم دینام میخواد باطری می خواد کویل می خواد آفتامات دینام می خواد ولی برا موتور نمی دونم چی می خواد مثلا شنیدم موتور سیکلت ترانزیستور داره حالا نمی دونم این ترانزیستور همو کویل cdi هست یا خود ترانزیستور ی چیز جدا از کویل موتور هست
    کلا اگه یکی ی لیست بده که چه قطعاتی باید تهیه کنم ممنون می شم بعد که قطعات تهیه شد می رم سراغ سیمکشی و نقشه های سیم کشی
    ویرایش توسط babak5452 : 22-05-1392 در ساعت 06:04 بعد از ظهر

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    cg با cdi خیلی فرق داره . cdi مخفف Capacitor Discharge Ignition هست . شما برای راه اندازی این لیست زیر رو میخوای :::

    1- بوبین یا همون دینام که موتور شما داره البته باید ببینی سالمه یا نه ولتاژ و جریان مناسب میده یا نیاز به نعویض داره

    2- پیکاپ که بغل بوبین هست و چسبیده به اون

    3- کویل که خریدی

    4- باتری نمیخواد بدون باتری هم موتور با هندل روشن میشه

    5- شارژر برای شارژ باتری میخوای ( کار آفتامات دینام تو ماشین رو انجام میده )

    6- از همه مهمتر ترانزیستور یا همون cdi که یه قطعه مکعبی سیاه رنگه که 5 سیم و 6 سیم داره ( 8 هم داره )

    7-کاربرات میخوای که باید وکیوم بشه با گلویی وگرنه ممکنه خیلی بد روشن بشه موتور

    8- صبر و حوصله فراوان

  5. کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط senior.alireza نمایش پست ها
    cg با cdi خیلی فرق داره . cdi مخفف Capacitor Discharge Ignition هست . شما برای راه اندازی این لیست زیر رو میخوای :::

    1- بوبین یا همون دینام که موتور شما داره البته باید ببینی سالمه یا نه ولتاژ و جریان مناسب میده یا نیاز به نعویض داره
    اینو چطوری باید تست کرد ؟؟ اخه ی موتور ساز بهم گفت تا روشن نشه انجینت نمیشه از سلامت بوبین خبر دار شد راستی بوبین من 4 تا سیم پیچ داره شنیدم 6 و 8 سیم پیچه هم هست فرق اینا با هم چیه ؟؟ اگه خراب باشه بوبینم و 4 سیم پیچه گیرم نیومد با مدلایی که سیم پیچ بیشتر دارن عوض کنم مشکل نداره ؟؟ قیمت از 12 بهم دادن به بالا

    2- پیکاپ که بغل بوبین هست و چسبیده به اون
    اگه همون قطعه سیاه رنگ که حالت آهنربایی داره و تو قاب کنار اون قسمت سیم پیچ هست منظورتونه اونم داره اگه این خراب بود و خواستم عوضش کنم قیمتش چنده ؟؟

    3- کویل که خریدی
    اینم که خریدم قیمت 7.500 نمی دونم جنس خوبه یا نه اما مثلا این بهترین جنس هست اما چینی
    4- باتری نمیخواد بدون باتری هم موتور با هندل روشن میشه
    اینو باید بخرم چون می خوام چراغهای و دزدگیر رو بهش وصل کنم

    5- شارژر برای شارژ باتری میخوای ( کار آفتامات دینام تو ماشین رو انجام میده )
    اینو چه مارکی و تا چه قیمتی می تونم تهیه کنم ی قیمت حدودی بهم بدین

    6- از همه مهمتر ترانزیستور یا همون cdi که یه قطعه مکعبی سیاه رنگه که 5 سیم و 6 سیم داره ( 8 هم داره )
    قیمت این چنده چه مارکی بگیرم اینو ؟؟

    7-کاربرات میخوای که باید وکیوم بشه با گلویی وگرنه ممکنه خیلی بد روشن بشه موتور
    از لحاظ مکانیکی و سوخت رسانی همه چیزش تکمیله از لحاظ برقی نا تکمیله

    8- صبر و حوصله فراوان
    از شما بابت راهنمایی ممنونم و ممنونتر هم میشم که در بقیه موارد و سوالات بالا هم کمک کنید
    راستی درخت سیم کشی هم خودم می خوام براش درست کنم
    ی سوال دیگه هم دارم آیا میشه سیم کشی که از بوبین موتور اومده رو هم عوض کنم ؟؟
    میخوام سفارشی سفارشی سیستم برق این انجین رو راه اندازی کنم

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1- تست بوبین هم به صورت ظاهری میشه هم الکتریکی . ظاهری اینکه سیم پیچ ها به شدت سیاه میشن و کمی بو میگیره و حالت خشک و شکننده داره و تست الکتریکی هم اتصال کوتاه نبودن سیم های بوبین به بدنه هست . 4 هم کارتو راه میاندازه مهم دادن ولتاژ و جریانه مناسبه

    2--بله پیکاپ همونه سیاه رنگه که دو تا سیم هم داره اگه اون نباشه موتور روشن نمیشه . معمولا رو بوبین هست و جدا نمیفروشن

    5 6-- در مورد قیمت خیلی قیمتا پرت و پلا هست مثلا بوبین رو من 30 تومن قیمت دارم ! و شمع موتور معمولی رو 5 6.5 3 قیمت دادن که شمع سوزنی مارک معمولی 10 قیمت دادن ولی من شمع سوزنی رو 5 تومن خریدم . الان تمام وسایل چینی و بی کیفیت هست و دیگه جنس خوب گیر نمیاد اگر کسی هم داشته باشه قیمت بالا میده مثلا ترانزیستور ژاپنی رو من تو انبار نفت قیمت گرفتم 80 تومن !!! در کل زیاد نمیشه رو قیمت ها حساب کرد الان بهترین مارک ها انرژی و راپیدو هست این دوتا رو بگیری خیالت راحته که جنس خوبیه

    شارژر مارک خاصی نداره قطعه ای هست آهنی که زیر باک نصب میشه و به این زودی ها هم خراب نمیشه

    ---------
    سیم کشی بوبین رو نمیشه ! چون وصله به بوبین و با بوبین باید عوض بشه

  8. کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب من ی دونه یونیت CDI یا به اصطلاح عامه ترانزیستور خریدم و حالا می خوام بدوم هر پایه از این ترانزیستور رو به چه سیمی یا چه جایی باید وصل کنم ؟؟
    اینم عکس از ترانزیستور و و پایه هاش و دسته سیمی که براش تهیه کردم فقط نمی دونم چرا تو دسته سیم پایه 4 خالی هستش مشکلی نداره ؟؟[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم عکس از کویلی که خریدم برق پایه های این کویل رو از کجا باید بگیرم ؟؟ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کویلی که خریدی رو موتور من هم نصبه باکیفیت و با دوامه ترانزیستور هم به نظر با کیفیت میاد اگه میشه بگید هر کدومو چند خریدید ؟

    دوست عزیز برات دو تا عکس گزاشتم که با کمکه اونا کارت راه بیوفته .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    عکس بالا مربوط به مدار داخلی ترانزیستوره و پایه هاش رو پایین سمت چپ توضیح داده

    عکس پایین مربوط به ترانزیستور یکه موتور 125 هست استارتر داره و گرمکن کاربرات داره و ..... خلاصه پیشرفته و نقشه سی دی آی هم توش داره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ----
    البته دسته سیم آماده میخریدی دیگه کاری نداشتی فقط سوکت وصل میکردی . اون پایه چهارم زمینه با بقلی مشترکه باری همین نزاشته سیم براش

  11. تعداد 2 کاربر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ترانزیستور مارکش الماس هست و به قیمت 5000 تومن خریداری شد
    کویل مارکش پرواز هست و به قیمت 7500 خریداری شد
    ی دونه شمع هم با همین مارک الماس گرفتم اونم 3000 تومن
    این سه قلم که خریداری شده چینی هستن
    بابت نقشه ها ممنون
    ای بدبختی چرا ی استاندارد خاص استفاده نمی کنن برای دست سیم این موتور سیکلت ها هیچ کدوم رنگها که تو نقشه گفته شده تو دست سیم من نیست بجز قرمز و مشکی فکر کنم اخرشم باید برم دل و روده ی موتور سیکلت دیگه رو بریزم بیرون تا بفهمم کدوم سیم رو به کدوم وصل کنم اگه رنگ بندی دسته سیم من استاندارد بود می شد فهمید ولی متاسفانه نیست

  13. کاربر زیر از babak5452 برای این پست تشکر کرده است


  14. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    azma cg125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    20-07-1399 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه اساتيد
    من تاره يه سي جي ١٢٥ خريدم ،امروز باتريشو وصل كردم فقط يه سوال اينكه تو قسمت نصب باتري علاوه بر دوتا سيم مثبت ومنفي دو تا سيم ديگه هم ازاده اگه درست يادم باشه يكيش همرنگ سيم منفي باتري (سبز) و سرش مثل همون سيم منفي باتريه ويكي ديگش صورتي سرشم حالت پين مادگي داره ، اين دوتا چين اصلاً استفاده اي دارن اگه همينمطوري ول بمونن مشكلي پيش مياد؟
    ویرایش توسط mossaffer : 25-05-1392 در ساعت 05:37 بعد از ظهر

  15. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    azma cg125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    20-07-1399 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    كسي نيست اين سوال اماتوري منو جواب بده؟

صفحه 13 از 34 نخستنخست ... 39101112131415161723 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نقشه مدار برق موتور سیکلت

سیم کشی موتور سیکلت pdf

نقشه سیم کشی موتور سیکلت 125 cdi pdf

نقشه سیم کشی موتور سیکلت استارتی

نقشه برق موتور سیکلت pdf

جستجو توسط گوگل ...

نقشه سیم کشی موتور سیکلت 125 cdi

رنگ بندی سیم کشی موتور سیکلت

نقشه سیمکشی موتور ویو مدل 84

جستجو توسط گوگل ...بوبین برق ۱۸۰ پالس site:persianmotor.net

http:persianmotor.net-253-a-32.html

نقشه سیم کشی موتور سیکلت

مدار سیم کشی موتور سیکلت 125 pdfنقشه ترانزیستور موتور سیکلت سوزوکی ۲۰ امیکوhttps:persianmotor.net-253-a.htmlhttp:persianmotor.net-253-a.htmlبرق موتور سیکلت pdfنقشه سیم کشی موتور هوندا cdi 125simkeshi motorنقشه سیستم برق موتورسیکلت cg125نقشه موتور سیکلت هوندا 125عکس نقشه کامل برق هوندا با رنگhttp:persianmotor.net-253-a-9.htmlنقشه مدار سیم کشی موتور سیکلت 125رنگ بندی سیم کشی موتور سیکلت 125مدار سیم کشی موتور سیکلت 125سیم کشی موتور هوندا 125 site:persianmotor.netنقشه برق هوندا70 سی سینقشه سیم کشی هونداسیم کشی موتورسیکلت CGLنقشه برق موتور سیکلت DT http:persianmotor.net-253-a-15.htmlpdfاموزش سیم کشی ونقشه برق متورسیبرق موتورسیکلت CGLنقشه سبم کشی هوندا125http:persianmotor.net-253-a-22.htmlقوطی برق موتور سیکلتhttp:persianmotor.net-253-a-25.htmlسیم کشی موتور ۱۵۰نقشه برق موتور

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:01 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا