|
|
|
|
|
|
ببین دوست عزیز کراس دور موتورش بالاست و شاتون کوتاه زور زیاد و سرعت کم پس احتمال اسیب رینگ و پیستون و سیلندر و شاتون و گیربکس بالاست پس فقط رینگ نمیشکونه یا شاتون بزنه همه تقریبا با هم خراب میشه بسته به شانس داره پس باید همه رو تعمیر کنی من قیمت تقریبی اصفهان رو گفتم شاید طرفای شما کمتر باشه
بودن کسانی که توی پرش موتورشون جام کرده و فاتحه موتورو خوندن و این مسائل تو موتور دو زمانه بیشتره در ضمن شما اگه بخوای به جایی برسی باید با موتور روز یاد بگیری چون قلق هر کدوم از این نوع موتورا فرق داره
اما با این اوصاف اگه خواستی برات همون cr خوبه ولی باس سوپاپ دار برداری تا اون مدل موتورسواریو یاد بگیری
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)