FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 519

موضوع: Rieju Marathon 200

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    679
    تشکر
    3,605
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.jafar نمایش پست ها
    سلام آقای نادری، از اینکه به این سرعت پاسخ بنده را دادید بسیار ممنونم.
    اون صفحه محدود کننده کاربراتور را پیدا کردم و برنامش رو ردیف کردماما سیم رو پیدا نکردم. راستش تا قسمت پنل سمت چپش رو فهمیدم اما cdi چیه و چه شکلیه و این سیم از کجا میاد و کجا میره رو نفهمیدم. اگه عکسی چیزی از این قسمت دارید و یا توضیحات بیشتری ممنون میشم.
    سلام دوست عزیز
    یکم از موتورتون میگید که نو خریدین و راضی هستین واینکه قطعاتش تو بازار هست یا نه ؟

  2. کاربر زیر از dariush برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Rieju 200cc
    نوشته ها
    69
    تشکر
    47
    Last Online
    07-04-1393 @ 08:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه چرخی تو نت زدم و تونستم از طریق این تصویر سیمی رو که آقای نادری فرموده بودند پیدا کنم اما یه سوال : قطع کردن این سیم عملا چه تعثیراتی در کارکرد موتور میزاره ؟ و چرا ؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. کاربر زیر از s.jafar برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #3

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.jafar نمایش پست ها
    یه چرخی تو نت زدم و تونستم از طریق این تصویر سیمی رو که آقای نادری فرموده بودند پیدا کنم اما یه سوال : قطع کردن این سیم عملا چه تعثیراتی در کارکرد موتور میزاره ؟ و چرا ؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    درسته چند وقت پیش این عکسو توسایت دیگه ای قرار دادم

    دو تا نقشه عملکرد در سی دی آی این موتور هست که

    اگر سیم جدا بشه نقشه شماره 2 که محدودیت نداره

    و قدرت بیشتر و دور موتور بالاتر تولید میکنه فعال میشه

  6. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    درسته چند وقت پیش این عکسو توسایت دیگه ای قرار دادم

    دو تا نقشه عملکرد در سی دی آی این موتور هست که

    اگر سیم جدا بشه نقشه شماره 2 که محدودیت نداره

    و قدرت بیشتر و دور موتور بالاتر تولید میکنه فعال میشه
    جناب نادری این عمل کرد برای سی دی ای در تمام موتور هاست همین دو مرحله یا همون دو نقشه که فرمودید؟ مثلا اپاچی هم داره؟ از کجا باید فهمید؟؟ بعد ضرری برای موتور ندار]؟ ببخشدید زیاد سوال پرسیدم
    ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 12-04-1391 در ساعت 11:05 قبل از ظهر

  8. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Rieju 200cc
    نوشته ها
    69
    تشکر
    47
    Last Online
    07-04-1393 @ 08:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله صفر گرفتم. راستش به نظر من تریل های ایرانی فقط ظاهرشون شبیه تریل هست ( قصد جسارت ندارم اما متاسفانه ایرانه دیگه..). خیر مشکل لرزش ندارم

  10. تعداد 2 کاربر از s.jafar برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Rieju 200cc
    نوشته ها
    69
    تشکر
    47
    Last Online
    07-04-1393 @ 08:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این هم تصویر بنده و کوچولوی ناز نازیم. البته در حال حاظر لاستیک های فابریک را با لاستیک مدل کراسی تعویض کرده ام
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. تعداد 5 کاربر از s.jafar برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-250-rieju-marathon-200-a-28.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا