موضوع: مشاوره برای خرید 400 cc با مدارک معتبر

سی بی و بندیت 400 تو یک مایه گاز میخورن اما بندیت یکم خشن تره !
سی بی چنتا سری داره که فقط تو ظاهر یکم فرق میکنن با هم مثل big for you - super four - project one
سی بی 400 تمیز با برگه رو 7 تومن فی میخوره البته با قیمت درهم قبلی الان بیشتره بندیت برگه سبز دار هم تا حالا ندیدم
هردوشون خوارکه فرار و لایی بازی هستند من باشم سی بی 400 بر میدارم

نوشته اصلی توسط حسـن

سی بی و بندیت 400 تو یک مایه گاز میخورن اما بندیت یکم خشن تره !
سی بی چنتا سری داره که فقط تو ظاهر یکم فرق میکنن با هم مثل big for you - super four - project one
سی بی 400 تمیز با برگه رو 7 تومن فی میخوره البته با قیمت درهم قبلی الان بیشتره بندیت برگه سبز دار هم تا حالا ندیدم
هردوشون خوارکه فرار و لایی بازی هستند من باشم سی بی 400 بر میدارم

چرا تو باشی سی بی بر میداری؟ مگه چه چیزیش بهتره از بندیت vc؟ تازه بندیت شتابش بیشتره

---------- Post added at 06:26 PM ---------- Previous post was at 06:22 PM ----------

نوشته اصلی توسط Sina

علی موتور استریت فقط 1000 به بالا توی پیست تمرین دارن و موتور هایی مثل بندیت و سی بی 400 برای پیست نمی تونند ورود داشته باشند برای هیات و فدراسیون ..
ریس باید بگیری

مطمعنی سینا؟
فقط نمیتونن برن توی پیست؟یا هیات هم ثبت نامشون نمیکنه؟
چون من برام رفتن توی پیست به اون اشغالی اهمیت نداره فقط برای ترددش که در هفته 3 روز میتونی تا پیست بری و برگردی میخوام و شب ها و یه برگه ای میخوام که اگر موتور خوابید بشه درش بیارم



فقط با برگه سبز موتور از پارکینگ در میاد یا برگه تملیکی با استعلام هم از پارکینگ در میاد؟

نوشته اصلی توسط aligsx

چرا تو باشی سی بی بر میداری؟ مگه چه چیزیش بهتره از بندیت vc؟ تازه بندیت شتابش بیشتره

---------- Post added at 06:26 PM ---------- Previous post was at 06:22 PM ----------



مطمعنی سینا؟
فقط نمیتونن برن توی پیست؟یا هیات هم ثبت نامشون نمیکنه؟
چون من برام رفتن توی پیست به اون اشغالی اهمیت نداره فقط برای ترددش که در هفته 3 روز میتونی تا پیست بری و برگردی میخوام و شب ها و یه برگه ای میخوام که اگر موتور خوابید بشه درش بیارم



فقط با برگه سبز موتور از پارکینگ در میاد یا برگه تملیکی با استعلام هم از پارکینگ در میاد؟

علی شب ها که پایه خودته .. میدونی که ؟ و ربطی به حکم نداره ..
موتور استیریت میتونی حکم بگیری و توی پیست نمیشه تمرین کرد باهاش (هیات و فدراسیون)
اگر هم یادت باشه روز های تمرین یه cb750k و یک cb400 spuerfour بودن که اومده بودن با پلاک
اگر استیریت هم بگیری مشکلی نداره توی کانون میتونی عضو بشی اونجا اکثرا استیریتی اند و روز های تمرین کانون توی پیست هم میتونی ببری واسه تمرین ولی هیات توی پیست نمیشه

اگر پولت میرسه اولویت برگه سبز باشه اگر پولت کمتره و یا یهو یه موتور خوب به پست آدم خورد تملیکی معتبر هم خوبه
اکثر کسانی هم که میان هیات موتورشوت برگ سبز تک برگ نداره(یک دستگاه موتور سیکلت...)
اون روز خودتم بودی یکی برگ سبز لوازم داشت یکی تک برگ داشت یکی تملیکی بود (همون 400 که اون روز اومد واسه ثبت نام) ..