سلام داداش.این جریان اوایل خریدن موتورم بود بعد دادم یکی از دوستام که تعمیرکار خوبیه درسش کرد.ضمنن پیچ ومهره های انجین موتور من وقتی بعد یکی دوماه آچار کشی کردم خیلی شل بودن فکر کنم توی کارخونه زیاد سفتشون نکرده بودن.من برا آب بندی تا حدود سه هزار کیلومتر از 60 تا بیشتر نروندم موتورو،از همون اولم روغن درجه یک توش میرختم(توتال الان شده لیتری 21000تومن)آخه خیلی وسواسم برا وسیله.ضمنن خودم پایه یک دارم وراننده ماشین سنگینم.