|
|
|
|
|
|

سلام داداش.این جریان اوایل خریدن موتورم بود بعد دادم یکی از دوستام که تعمیرکار خوبیه درسش کرد.ضمنن پیچ ومهره های انجین موتور من وقتی بعد یکی دوماه آچار کشی کردم خیلی شل بودن فکر کنم توی کارخونه زیاد سفتشون نکرده بودن.من برا آب بندی تا حدود سه هزار کیلومتر از 60 تا بیشتر نروندم موتورو،از همون اولم روغن درجه یک توش میرختم(توتال الان شده لیتری 21000تومن)آخه خیلی وسواسم برا وسیله.ضمنن خودم پایه یک دارم وراننده ماشین سنگینم.

دوستان موتور احسان من با هندل روشن نمیشه هیچ وقت گویی کورس هندل کمه یا انگاری موتور به کمپرس نمیرسه . مورد دیگه موتور وقتی داغه دست رو نمیسوزونه. ومنبع اگزوز دست رو میسوزونه و در حالت درجا گاز میدم و گازو رها میکنم خروجی اگزوز صدا پت میده
- - - Updated - - -
در مورد هندل خودم نظرم به اهرم هندل که باید بیاد بالا تر . در مورد اگزوز هم شک به سوپاپ دود هست . نظر شما چیه؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)