|
|
|
|
|
|
فکر کنم این پست به خاطره ها پیوست اما خب من تازه دیدمش!!!
من چندماهی میشه که بعد از کلی پرس و جو و سوار شدن موتورهای تریل روان،نامی و فلات و چندتا که اسماشون عجیب و غریب بود آخرش رسیدم به احسان 250 سی سی. راستش از ایست موتورش خیلی خوشم اومد.واقعاً ابهت یک موتور تریل رو داره.راستی کویر و کبیر هم سوار شدم که متأسفانه ترمز عقبشون دیسکی نبود.
اما بزرگترین مشکلی که باهاش درگیرم اینه که کمک فوق العاده نرمش همیشه زنجیرم رو شل میکنه و این شده ی معضل واسم!
به نظر من بیش از حد کمکش نرمه،توی دست انداز چرخ عقب فرار میکنه و گیج میزنه. چندتا تعمیرکار پیشنهاد دادن کمک ژاپنی قویتر بگیرم بندازم و گفتن که کمکت خرابه اما ظاهراً کمک موتورهای تریل احسان همشون همینطورین.
بگذریم،قدرت موتورش خیلی عالیه و من راضیم.مصرفشم میگن زیاده اما خب وقتی موتور سنگین سوار بشی بایدم مصرف بالا باشه،این که جای گلایه نداره ولی در کل مصرفش خیلی خوبه.
وقتی مسافت میره بالا موتور خیلی داغ میکنه و بهتر بود رادیات میزاشتن واسش چون از موتور تا ته اگزوز آتیشی میشه،البته بعد هفتاد تا صد کیلومتر اینطوری شده.
خلاصه اینکه اگه این کمکش یکم تقویت بشه و سفت تر با این قیمت خیلی عالیه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)