|
|
|
|
|
|
یک گزینه جدید برام پیش اومده !!!
بین روان و یاماها dt 200 گیر کردم
می دونم dt بهتره ولی از دوتا چیز می ترسم:
1- به خاطر قدیمی بودنش عمر زیادی ازش نمونده باشه! من موتورمو حداقل برا 2 سال میخوام
2- قطعاتش گیر میاد؟
.
راستی اگه خواستم موتور صفر بگیرم الان بگیرم بهتره یا بعد از عید؟ کی قیمت پایین تره؟
dt كه پلاك نميشه
و فقط براي آفروده
ولي موتور استخون داريه
به نظرم دي تي 2زمانه باشه
روان كمك هاش براي شهره نه كوه!!
چون زيادي نرمه
توي كوه يك چيز بين نرم و سفت نيازه
هم فلات هم روان براي شهر خوبند
ولي روان كمي عرضش كم تره
فلات=آفرود سنگين
ما كه از فلات راضي هستيم
فراموش نكن هر موتور تريل كه بگيري خرج نگهداري و تعميرات داره
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
خرج چجوری مثلا؟نوشته اصلی توسط nopo
فراموش نكن هر موتور تريل كه بگيري خرج نگهداري و تعميرات داره
مثلا سری nsr شنیدم بعد هر سری پیست رفتن باید حداقل 200 پیاده بشی! منظورت از خرج رو میشه دقیق بگی؟
و اینکه برای یه نگهداری معمولی و بیشتر گشتن تو شهر و ماهی 1 - 2 بار آفرود خیلی سبک رفتن چقدر خرج بر میداره؟
جناب nopo درست میگن dt200 یا همون زین دوشاخه خودمون دو زمانست و پلاک نمیشه و برای افرودای متوسط خوبه عمرشم خیلی نیست اگه اشتباه نکنم تا 99 باید باشه ساله ساختش توی 200 های دوزمانه خیلی وحشی تر بود شما هم باید سوار هر موتوری میخوای بخری بشی یه دوری بزنی تا ببینی خوشت میاد یا نه اگه زیاد دودل بشی بیشتر اذیت میشی یعنی یه موتور میخری خوشت نمیاد میگی کاش اون یکی رو خریده بودم
چون شما سابقه موتور اندرو نداری دی تی نگیر چون دوزمانه قلق خاص خودش داره
به نظر من شوکا بگیر لوازمای اصطهلاکیش هم با فلات یکیه مثل لنت لوازم موتوریش ولی از فلات تکامل بیشتری پیدا کرده
در غیر اینصورت فلات بگیر وگزینه سوم روان
چرا تحریف میکنی آقا مسعود؟
فیلمای تک زدن و دور زدنتون با روان موجوده !
نشون بدم؟!!!
نشون بدم!!!
مدرکش موجود ؟
سنداش هست؟
مرسی دوستان ولی نگفتین چه موقعی قیمت مناسبتره؟
الان یا بعد از عید؟ میخوام همین روان rv با کیلومتر آنالوگ رو بگیرم نه روان جدید با کیلومتر دیجیتال.... آخه با این تفاوت اندک قیمتش خیلی الکی بالاست
راستی موتور هم مثل ماشینه یعنی الان بخرم مدل 91 میزنن؟
ویرایش توسط sezar : 20-11-1390 در ساعت 05:32 بعد از ظهر
موتور اصولا فصل زمستون ارزونتره چون تقاضا کم میشه
مدلشم نمیدونم چه جوری میزنن
اصولا خرج به لوازم مصرفی میگن مثل .لاستیک .زنجیر. خورشیدی. کمک. لنت و..... که موقع افرود رفتن چون به موتور فشار میاد از اونایی که توی شهر میرن فقط خرجش بیشتره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)