|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
لاستيك جلو رو ميخوام ١١٠ بندازم ، يكي از دوستان هفته قبل گمرك بود ،بيشتر متفرقه بود - پيرلي پيدا نكرد ، دانلوپ بود ٣٥٠ تومن . IRC پيدا كردم ٢٣٠ تومن شايد بگيرم . حالا ١٤٠ چن ميدن خدا ميدونه .
البته پرشين سيكلت تو اينستاش پيرلي ١٤٠ داره قيمت نگرفتم
جلورو 110 بندازی سواری رو خراب نمیکنه ؟ اونوقت یه سوال دیگه مارک دانلوپ خوبه یا پیرلی ؟نوشته اصلی توسط mohamad.gh
سلام
گفت برزیل هستش 350 تومن
من سال 93 جلو 120 دورو گرفتم 120 تومن عقب 140 تومن سایز 140 .... الان یعنی انقدر گرون شده لاستیک؟
ایران یاسا کسی قیمت داره سایز 140 ؟ به نظرم با این وضعیت بازار و گرونی باید همین لاستیک ایرانی بخریم
بنظرم همین لاستیکایه خودش خوبه الان ماله من لاستیکایه rs روش هست خیلی خوبه . هم قشنگه هم کیفیتش از این لاستیکایه متفرقه بیشتره .
نه ، آقا m@hdi ك ١٢٠انداخته- البته شايد ي خورده شتابو كم كنه اونم خيالي نيست ، من بيشتر مصافت ميرم لاستيك پهن تر سواريش بهتره
مارك دانلوپ يا پيرلي - بيشتر سليقه اي ، بعضيا ميگن دانلوپ بعضيام پيرلي - متاسفانه هيچ نمايندگي رسمي تو ايران ندارن ، تو سايت رسميشون هيچ اسمي از ايران نيست ، اينام هر چي بخوان ميفروشن
ویرایش توسط mohamad.gh : 27-01-1396 در ساعت 06:36 قبل از ظهر
دقیقا مشکل همینجاست که معلوم نیست لاستیکایی که اینا میفروشن اورجینال هست یا نه . مثلا همین چند ماه پیش رفتم یه لاستیک بگیرم طرف یه دونه اورد مارک دانلوپ بود بعدش گفتش 400 تومن اقا لاستیکو اورد انگار کپک زده بود . خلاصه ادم باید خیلی حواسش باشه بهش اشغال نندازن چون ملت سردر نمیارین طرفم سوءاستفاده میکنه .نه ، آقا m@hdi هم انداخته
مارك دانلوپ يا پيرلي - بيشتر سليقه اي ، بعضيا ميگن دانلوپ بعضيام پيرلي - متاسفانه هيچ نمايندگي رسمي تو ايران ندارن ، تو سايت رسميشون هيچ اسمي از ايران نيست ، اينام هر چي بخوان ميفروشن
دوستان قیمت لاستیک دیافراگم با فیلتر هوا چنده ؟
دیافراگم بی این سادگیا خراب نمیشه ها ، فیلتر هوا 20 تومن
دوست عزیز من تا الان 10000 تا رفتم ، بنظر شما احتیاج هست لاستیک دیافراگمو عوض کنم یا نه ؟
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)