FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 283 از 490 نخستنخست ... 183233273279280281282283284285286287293333383 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,821 به 2,830 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #2821

    موتور سوار

    نوع موتور
    super sherpa
    نوشته ها
    156
    تشکر
    23
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-06-1397 @ 09:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نوکرتم داداش
    آره
    جدیدا آدما اینجوری شدن ولی من از اونا نیستم خیالت تخت بگذریم
    آقا این سرویس های پر درد سر این موتور که زود به زود باید انجام بشه چیه بجز تعویض روغن البته

  3. کاربر زیر از 8446215713 برای این پست تشکر کرده است


  4. #2822

    موتور سوار

    نوع موتور
    cdi 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    03-10-1394 @ 05:26 قبل از ظهر

    پیش فرض برچسب روی باک

    با سلام
    دوستان من امروز یه سری برچسب برای روی باک و کیلومتر از گمرک خریدم که خیلی جنسه خوبی داره و قیمتش هم مناسبه من خریدم 57000 تومان.

  5. کاربر زیر از ali_tofigh برای این پست تشکر کرده است


  6. #2823

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CF250NK
    نوشته ها
    69
    تشکر
    28
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1402 @ 12:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_tofigh نمایش پست ها
    با سلام
    دوستان من امروز یه سری برچسب برای روی باک و کیلومتر از گمرک خریدم که خیلی جنسه خوبی داره و قیمتش هم مناسبه من خریدم 57000 تومان.
    سلام، آقا یه تصویر هم ازش بگذار بعلاوه آدرس مغازه، ممنون

  7. کاربر زیر از behnamrazavi برای این پست تشکر کرده است


  8. #2824

    موتور سوار

    محل سکونت
    AHWAZ
    نوع موتور
    Pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    مدیریت چاپخانه
    نوشته ها
    39
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 11:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز ترخدا یکی منو راهنمایی کنه
    از اساتید محترم تقاضا دارم در اولین فرصت جواب بنده رو بدند .
    یه ktm دوک دارم از روغن موتورکس 10w40 هم استفاده می کنم . جدید هی ارور میده که فشار روغن پایین است . تو صفحه نمایشش هی اینو مینویسه low oil persgor
    من تو اهواز هستم و دمای این روزهای اهواز هم به 55 تا 60 میرسه

  9. کاربر زیر از doost7070 برای این پست تشکر کرده است


  10. #2825

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - بهارستان
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    241
    تشکر
    363
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-08-1394 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    موتور من صبحها که انجین سرده و هوا یه کم خنک تر از بقیه ساعات روزه نرمتر گاز می خوره و بی صداتره دنده ها هم خیلی نرمتر جا می خوره ولی بعدازظهرها که هوا گرمتره یه خرده هم که داغ می کنه خشکتر گاز می خوره و صدای سوپاپ بیشتر به گوش می رسه می خواستم بدونم این طبیعیه؟

  11. کاربر زیر از M E H D I برای این پست تشکر کرده است


  12. #2826

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    19-01-1404 @ 11:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. کاربر زیر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده است


  14. #2827

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 200 ان اس
    نوشته ها
    12
    تشکر
    40
    Last Online
    29-01-1395 @ 06:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان صدای خوردن اهن به همدیگه از داخل کیلومتر میاد.مال چیه!شمام این مشکلو دارین؟

  15. کاربر زیر از miladwolf برای این پست تشکر کرده است


  16. #2828

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    19-01-1404 @ 11:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقایون نشانگر بنزین موتور شما هم مشکل داره ؟
    برا من اینطوریه ...
    پر که میکنی خط ها کامل میشه - بعد از کمی گشتن با موتور یک خط کم میکنه -
    بعد قبل از اینکه برسه به بنزین زاپاس کلیه ی خطوط نشانگر خاموش میشه - در حالی که بیشتر از بنزین زاپاس هم توش بنزین هست
    آیا راه حلی داره ؟
    ممنون میشم راهنمایی بفرمائید

  17. کاربر زیر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده است


  18. #2829

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    zontest R250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر
    نوشته ها
    107
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    31-04-1398 @ 12:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط doost7070 نمایش پست ها
    دوستان عزیز ترخدا یکی منو راهنمایی کنه
    از اساتید محترم تقاضا دارم در اولین فرصت جواب بنده رو بدند .
    یه ktm دوک دارم از روغن موتورکس 10w40 هم استفاده می کنم . جدید هی ارور میده که فشار روغن پایین است . تو صفحه نمایشش هی اینو مینویسه low oil persgor
    من تو اهواز هستم و دمای این روزهای اهواز هم به 55 تا 60 میرسه
    خب دوست عزيز شما كه تو اهواز هستيد حتماً حتما بايد از 20w50 استفاده كنيد
    ٢٠/٥٠ يعني حداقل دمايي كه تحمل ميكنه زير ٢٠ درجه هست و حداكثر دما مثبت ٥٠ درجه
    حتما روغن موتورتون رو با ٢٠/٥٠ تعويض كنيد

  19. تعداد 2 کاربر از ahmadra.2520 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #2830

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ns
    شغل و حرفه
    صنعتگر
    نوشته ها
    37
    تشکر
    29
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-04-1396 @ 12:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط doost7070 نمایش پست ها
    دوستان عزیز ترخدا یکی منو راهنمایی کنه
    از اساتید محترم تقاضا دارم در اولین فرصت جواب بنده رو بدند .
    دفترچه ان اس روغنشو زده 20w50احتمالامال دوک هم همین باشه مطمئنم چون 20w50 سفت تره فشار روغن موتورت کمتر افت میکنه ولی احتمال زیادی هست که مشکل از جایی دیگه باشه حتما پیگیری کن تا انجین به فنا نرفته... من یه بار 10w40 ریختم صدای موتور بد شده بود

  21. تعداد 2 کاربر از hossseyn برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا