موضوع: Pulsar 200NS

ممنون ولی من به این شکل باز نکردم .... 4 تا پیچ اصلیو باز کنی باک درمیاد دیگه غیر از اینه؟ نیازی به باز کردن فلاپهای روی باک نیست .. اگه اشتباه می کنم بگید

واسه آچارکشی هم برده بودم کامل باز کرده بود ولی حواسم نبود ببینم شلنگ از پایین چه جوری جدا میشه

سلام به همه دوستان و اساتید
دوستان بنده هم امروز فلاپ و باک و هواکش رو باز کردم - همین طوری برا چک کردن وضعیت
آب رادیات هم عوض کردم
لاستیک ها رو هم باز کردم و کریس کاری کردم اساسی
--------------------------------------------------------------------------
شدیدا توصیه میکنم اگه حوصله ندارید به هیچ عنوان اقدام به باز کردن فلاپ و باک و ... نکنید چون نیاز مبرم به حوصله داره
من فیلتر هوا رو هم باز کردم و یه بادی بهش گرفتم - اما اگه بخواید ادامه بدید و کل هواکش رو جدا کنید باید بگم که اینکار نیاز به دقت و حوصله داره خصوصا برا امثال بنده که بار اولمون هستش
-------------------------------------------------------------------------
باز کردن فلاپ روی باک سادس - کلا 10 تا پیچ داره
باک هم کلا سه تا پیچ داره
برای در آوردن فیلتر هوا باید 4 تا پیچ هواکش رو باز کنید بعد دقت کنید که قسمت جلوی هواکش رو از اون کشویی مانند خارج کنید تا جدا بشه
برای باز کردن کل هواکش هم ابتدا باید هواکش رو از کار برات جدا کنید - شلنگ ها رو هم جدا کنید و بعد دو تا پیچ هواکش رو باز کنید تا جدا بشه
سخت ترین قسمتش هم به نظرم بستن مجدد هواکشه که خیلی دقت و حوصله میخواد
موفق باشید
اینم تعدادی شات برای دوستان

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

ممنون دوست عزیز ولی من هنوزم متوجه نشدم چرا فلاپ روی باک رو باز می کنید ... پیچهای اصلی باک رو باز کنید مگه کامل از شاسی جدا نمیشه؟ من واسه آچارکشی برده بودم کامل جدا کرده بود فلاپ رو باز نکرده بود

من هم ٢ ، ٣بار باكو باز كردم
نيازئ به باز كردن فلاپ نيست كلاً ٧ عدد پيچ
٢ تا آچار ٨ ميخوره بقيه آچار ١٠
من يه مايع آنتئ فريزر/ كولانت آمريكايي ٤ ليتري از چراغ برق گرفتم ٣٥ چوق
همين امروز باكو باز كردمو مايع رو عوض كردم

5 تا پیچ داره 3 تا جلو باک 2 تا هم وقتی زین رو باز می کنی

من خودم چراغ برقم ... دقیقا بگو چی گرفتی و از کدوم مغازه ...... کلا رادیاتور رو تخلیه کنی چند لیتر آب لازم داره؟

٧ تاست برادر ٧تا
٣ تا جلو
٢تا چپ و رأست باك پشت قاب هائ هواكش
٢ تا پيچ ٨ هم سمت جلوئ زين
اون مايع هم اسمش پريستونه pristone
از مغازه بغليه بازرگانيه پانته آ
كيفيتش خوب بود حداقل ميتونم بگم از اون چيزئ كه از توئ موتور تخليش كردم خيلئ بهتر بود
حدود ١/٥ ليتر شايدم كمتر

نوشته اصلی توسط M E H D I

حالا حتما باید آب رادیاتور رو تعویض کنیم؟ چه تاثیری داره؟

واسه تعویض چرا باک رو باز کردید؟درب رادیاتو و درب منبع آب اضافه و پیچ تخلیه که همش دم دسته

هواگیری به چه صورت باید انجام بشه؟

من موتور رو تازه خریدم - چون حس کردم شرکت ها برای اینکه در هزینه هاشون صرفه جویی کنن ، ضد جوش - ضد یخ خوبی تو رادیات نمیریزن به همین خاطر اقدام به تعویضش کردم
ولی معمولا سالانه عوض میکنن یا بعد از 25000 کیلومتر (چیزی که تو سایت ها نوشته)

باک و فلاپ رو کلا برای چک کردن فیلتر هوا باز کردم و بعد هم بلافاصله دوباره بستمشون - آب رادیات رو میشه بدون باز کردن فلاپ هم تعویض کرد منتهی درب رادیات یه مقدار بد جا قرار داره

برای هواگیری ...
ابتدا آب رادیات قبلی رو کامل تخلیه میکنید (هم تو مخزن و هم تو رادیات رو ) بعد آب رادیات جدید رو (که حاصل ترکیب 50 50 آب و مایع ضد جوش - ضد یخ هستش) میریزین تو رادیات تا پر بشه
سپس مخزن رادیات رو هم تا خط MAX پر میکنید (یکم کمتر از خط MAX ) سپس در حالتی که درب رادیات باز هستش موتور رو روشن کنید خواهید دید که حباب های هوا از درب رادیات بیرون میاد - مقداری صبر کنید اگه دیگه هوا نداد درب رادیات و مخزن رو ببندید و تمام
منتهی بنده بعد از گذشت یک روز از تعویض آب رادیات ، دوبازه درب رادیات رو باز کردم دیدم 2 سانتی متر کمتر شده که مجددا بهش اضاف کردم و دیگه اوکی شد
موفق باشید