
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
نمیارزه فک نکنم زیر5 تومنه بشه
خوب آدم میره یه دایلیم کار کرده میگیره از این بهتر تازشم قطعاتش مطمئن باشید سرطانه
220 یادتون اومده بود؟ براکت من شکسته بود
من 6 ماه اگزوز رو با کش بسته بودم به موتور زیاد هول نکنید بزارید بیاد قطعاتش موجود بشه بعد هول بزنید اینکارا رو میکنید که این شرکت ها با هر قیمتی و هر جور که دلشون بخاد ما ها رو میچرخونن که چی یه وسیله میارن قطعات رو نمیارن
منم دوسش دارم ولی این اولین موتور اب خنک باجاجه باید دید چی از آب در میاد
یه سری پست ها پاک شد
اسپم نکنید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
بالای 5 تومن که هیچی، بالای 4 تومنم باشه نمیارزه. آخه یه موتور 200 سیسی محصول شرکتی که خودش تحت لیسانس شرکتهای دیگه داره کار میکنه ، چی میتونه داشته باشه که اینقدر گرون باشه.
متاسفانه عدم نظارت بر قیمت گذاری باعث اینهمه گرونی شده.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
بچه ها یه سوال
اینکه 3 تا شمع داره تو مصرف و سرعت و شتب چه تاثیراتی داره؟
ممنون از لطفتون
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
تاپ اسپیدش چقدره؟ از220بهتره؟
....no status....
هنوز وارد نشده؟
! البته شاید شتابشم کمی بیشتر شده باشه
پس رو شتاب تاثیری نداره، درسته؟
اینکه شمع بیشتر ، یعنی شتاب بیشتر، کاملا بستگی به پارامترهای مهندسی و طراحی و اهداف اقتصادی داره.
اما اینو بدونید که تعداد شمع بیشتر = کاملتر و یکنواختتر سوختن بنزین
که خود همین مساله کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمتر و کارکرد روانتر رو به دنبال خواهد داشت.
البته عوامل زیادی دخیل هستند که همونطور که گفتم بستگی به خیلی چیزا داره.
اینطور نیست که هر جا کم آوردیم، یه دست شمع بریزیم رو پیستون و بریم شمال !
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)