Pulsar 200NS

باسلام خدمت دوستان
تویه مقاله ای درباره 200ns درهند نوشته بود که اصلا طراحی کی تی ام هست و انجین هم کاملا شبیه انجین دوک 200
لذا در سایت باجاج دراخبارش گفته بودکه مدتی است با کی تی ام شریک شدند و قرارهست یکسری موتور باهم تولید کنند
اعتقاد باجاج این بوده موتور با تکنولوژی روز و قیمت مناسب تولید بشه که برندهای دیگه توان رقابت دراین رنج قیمت رونداشته باشند
لذا همانطور که وقتی پالس220به بازار آمد درهند هندای مونتاژهند توان رقابت نداشت و ازدور خارج شد یک سری هم توایران کویر واردکرد که ازلحاظ قیمت مقرن بصرفه نبود

خبر قدیمیه

دوک 125،200،390،ووو تولید شد

دوک 200 هم فقط هدفش کاهش قیمت تمام شده محصول بود

و یاتاقان ظاهرا بهترین راه برای کاهش هزینه های تولید انجین هست

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط meysam [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

باسلام خدمت دوستان
تویه مقاله ای درباره 200ns درهند نوشته بود که اصلا طراحی کی تی ام هست و انجین هم کاملا شبیه انجین دوک 200
لذا در سایت باجاج دراخبارش گفته بودکه مدتی است با کی تی ام شریک شدند و قرارهست یکسری موتور باهم تولید کنند
اعتقاد باجاج این بوده موتور با تکنولوژی روز و قیمت مناسب تولید بشه که برندهای دیگه توان رقابت دراین رنج قیمت رونداشته باشند
لذا همانطور که وقتی پالس220به بازار آمد درهند هندای مونتاژهند توان رقابت نداشت و ازدور خارج شد یک سری هم توایران کویر واردکرد که ازلحاظ قیمت مقرن بصرفه نبود

---

خدا کنه باجاج هم کراس بزنه همون طور که tvs کراس و 250 ریس زده
باجاج هم با کمک شرکت کی تی ام تو خط افرود هم بزنه و نه همش تو خط استریت باشه

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط storm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

خدا کنه باجاج هم کراس بزنه همون طور که tvs کراس و 250 ریس زده
باجاج هم با کمک شرکت کی تی ام تو خط افرود هم بزنه و نه همش تو خط استریت باشه

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

به به اتاق هوسکوارنا انجین کی تی ام شاسی هم شبیه کی تی ام یا اروپایی ساز یا ....نمیدونم عکس مشکل داره یا اگزوز واقعا اونوری رفته !!!

سلام به دوستان
من دو سال هس كه تو كارخونه بهتاز سيكلت كار مي كنم
اين پالس NS هم پارسال بود كه اومد اما به خاطره مشكلاتي امسال با discover رو نمايي شد
از معايب اين موتور ميشه به ضعف ترمز و كيفيت پايين رادياتور اون اشاره كرد البته فقط در قسمت جِنت و شلنگ ترمز اون.
دنده معكوسم نديد و دسكاريشم نكنيد و بهش برسيد موتور خوبيه
راستي علت به عقب افتادن منتاژ اون اين بود كه استاندارد ايران گفته بود كيبس اين موتور بايد باز بشه
ديگه هر سوالي در موتور اين موتورا داريد ما جواب گوييم
اگر هم بلد نبودم از مهندس كارخونه ميپرسم يهتون جواب ميدم

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط zz5373659 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام به دوستان
من دو سال هس كه تو كارخونه بهتاز سيكلت كار مي كنم
اين پالس NS هم پارسال بود كه اومد اما به خاطره مشكلاتي امسال با discover رو نمايي شد
از معايب اين موتور ميشه به ضعف ترمز و كيفيت پايين رادياتور اون اشاره كرد البته فقط در قسمت جِنت و شلنگ ترمز اون.
دنده معكوسم نديد و دسكاريشم نكنيد و بهش برسيد موتور خوبيه
راستي علت به عقب افتادن منتاژ اون اين بود كه استاندارد ايران گفته بود كيبس اين موتور بايد باز بشه
ديگه هر سوالي در موتور اين موتورا داريد ما جواب گوييم
اگر هم بلد نبودم از مهندس كارخونه ميپرسم يهتون جواب ميدم

---

دوست عزیز منظورتون رو از کلمه ای که قرمز کردم میشه بگید ؟ اگه منظورتون کیپس هست که کیپس ماله موتورهای دوزمانه کاوازاکی هست که از یه دورخاصی به بالا عمل میکنه و قدرت و گشتاور موتورهای دوزمانه رو بیشتر میکنه . این موتور که کیپس نداره !

میشه یه چنتا عکس از خط مونتازش بزارید .
ممنون .

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط zz5373659 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

راستي علت به عقب افتادن منتاژ اون اين بود كه استاندارد ايران گفته بود كيبس اين موتور بايد باز بشه

---

اینها همش داستانه هندیا نمیان واسه بازار ایران مخصوص ایران موتور طراحی کنن که پلاک بشه

پس دوک 200 چی کاوازکی 250 چی اوناهم 170 تا میره واسه چی پلاک میشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط zz5373659 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام به دوستان
من دو سال هس كه تو كارخونه بهتاز سيكلت كار مي كنم
اين پالس NS هم پارسال بود كه اومد اما به خاطره مشكلاتي امسال با discover رو نمايي شد
از معايب اين موتور ميشه به ضعف ترمز و كيفيت پايين رادياتور اون اشاره كرد البته فقط در قسمت جِنت و شلنگ ترمز اون.
دنده معكوسم نديد و دسكاريشم نكنيد و بهش برسيد موتور خوبيه
راستي علت به عقب افتادن منتاژ اون اين بود كه استاندارد ايران گفته بود كيبس اين موتور بايد باز بشه
ديگه هر سوالي در موتور اين موتورا داريد ما جواب گوييم
اگر هم بلد نبودم از مهندس كارخونه ميپرسم يهتون جواب ميدم

---

...حتی تو قسمت صدور سند :www_MyEmoticons_com
به مهندس سلام برسون بگو جایی گیر داشت میتونه رو ما حساب کنه

سلام منظور از کیفیت پایین ترمز و رادیاتور چیه ؟یعنی چطوریه؟