Pulsar 200NS

نه تنها NS ، هر موتوری که گاز بیجا داده بشه بالاخره یه موقع خودشو نشون میده ، دیر و زود داره ، سوخت و سوز نداره ،
نه اینکه موتورهای جدید زود دور میگیره ، بعضی مواقع بدون توجه به دور موتور هی گاز میدیم ، حالا لامصب سی جی رو که گازش میدادی یه صدایی ، یه لرزشی چیزی داشت بدی موتورهای جدید اینه که صداش هم کمه ، (البته صدای کم حُسنه ، ولی نه برا ایرانی جماعت)
موتورهای عادی که هیچ موتور 1000 هم با اون شتاب و موتورهای قوی مهمترین چیزی که باید بهش توجه داشت دور موتوره ، برا همین دور موتور بصورت درشت یا اکثرا همراه عقربه هست ولی نشانگر سرعت و دنده خیلی کوچکتر .


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Mohsen_14 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نه تنها NS ، هر موتوری که گاز بیجا داده بشه بالاخره یه موقع خودشو نشون میده ، دیر و زود داره ، سوخت و سوز نداره ،
نه اینکه موتورهای جدید زود دور میگیره ، بعضی مواقع بدون توجه به دور موتور هی گاز میدیم ، حالا لامصب سی جی رو که گازش میدادی یه صدایی ، یه لرزشی چیزی داشت بدی موتورهای جدید اینه که صداش هم کمه ، (البته صدای کم حُسنه ، ولی نه برا ایرانی جماعت)
موتورهای عادی که هیچ موتور 1000 هم با اون شتاب و موتورهای قوی مهمترین چیزی که باید بهش توجه داشت دور موتوره ، برا همین دور موتور بصورت درشت یا اکثرا همراه عقربه هست ولی نشانگر سرعت و دنده خیلی کوچکتر .


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


.

---

یعنی شما میگی موتور مشکل پیدا کرده یا مثل بقیه ی دوستان نظرتون روی زیادی روغن هستش؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 6609 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

یعنی شما میگی موتور مشکل پیدا کرده یا مثل بقیه ی دوستان نظرتون روی زیادی روغن هستش؟

---

روغن زیاد رو شمع هم اثر میذاره ، شمعها رو بررسی کرده بودی ؟

دوستان من میخواستم یک دونه بخرم که سر رنگش گیر بودم و 2دل!!! رفتم تو سایت خوده باجاج دیدم همه جا سفید مشکیشو تبلیغ کرده، به نظر شما قشنگه چون هم شیکه هم اسپرت و هم خیلی تابلو نیست مثله زردش؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط امیرحسین موسوی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان من میخواستم یک دونه بخرم که سر رنگش گیر بودم و 2دل!!! رفتم تو سایت خوده باجاج دیدم همه جا سفید مشکیشو تبلیغ کرده، به نظر شما قشنگه چون هم شیکه هم اسپرت و هم خیلی تابلو نیست مثله زردش؟؟؟

---

سلام
فقط مشکی یه دست:14:

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Mohsen_14 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

روغن زیاد رو شمع هم اثر میذاره ، شمعها رو بررسی کرده بودی ؟

---

من شمع ها رو بررسی کردم و تمیزشون کردن/

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Sohl [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

از کجا باید ببینم آبش کمه یا زیاده؟

---

از سمت راست يه دريچه دارد كه مقدار آب ذخيره را نشان مى دهد و اگر زياد باشد خودش سر ريز مى كند و اندازه مى شود

از شیلنگ باریک بغل پدال ترمز بنزین قطره قطره داره خارج میشه چیکارش کنم؟ مشکل از چیه؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط M E H D I [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

از شیلنگ باریک بغل پدال ترمز بنزین قطره قطره داره خارج میشه چیکارش کنم؟ مشکل از چیه؟

---

منم این داستان رو داشتم ی پیچ زیر کاربراتور داره (پیچ تخلیه) شل بود سفتش کردم بند اومد

من خودم روغن عوض میکنم.امروز خواستم فیلتر روغنم دربیارم عوض کنم.دو تاپیچه درپوش رو باز کردم و درپوشم دراوردم ولی نتونستم فیلترشو بکشم بیرون.چطوری فیلتر درمیاد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط zeroamin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

من خودم روغن عوض میکنم.امروز خواستم فیلتر روغنم دربیارم عوض کنم.دو تاپیچه درپوش رو باز کردم و درپوشم دراوردم ولی نتونستم فیلترشو بکشم بیرون.چطوری فیلتر درمیاد

---

یه ابزاری مثل دم باریک داره معروفه به خارکش ولی برعکس عمل میکنه به صورت که وقتی اهرم های انبر را فشار میدی سر انبر به جای به هم نزدیک شدن از هم دور میشه 2 سر انبر را میندازی داخل اون گردی که وسط فیلتر هستش بعد میکشی بیرون .
البته اگه 2 تا دمباریک داشته باشی میتونی 2 طرف فیلتر را بگیری بکشی بیرون
در ضمن پیچهای درپوش فیلتر را همزمان با هم سفت کن و زیاد هم سفت نکن و سعی کن انجین سرد باشه چون سریع جای پیچ خراب میشه