
|
|
|
والا بک فایر رو من تا اونجابب که می دونم یه کیت هست که برقه شمع رو قطع می کنه و بنزین خام وارده اگزوز میشه و بنزین خام بوسیله یک شمع که در انتهای اگزوز تعبیه شده آتش می گیره که برق او شمع رو هم اون کیت میرسونه.کاری هم به کاربراتور اینا نداره.
من رو ماشینه قبلیم داشتم ولی باید منبع آخریه اگزوز رو عوض کرد و منبع هاوارد گذاشت چون رو منبع معمولی بنزبن تو منبع منفجر میشه واگزوز مثله گل می شکفت.البته من این تجربه بک فایرو رو ماشین داشتم.
---------- Post added at 03:01 AM ---------- Previous post was at 02:56 AM ----------
بک اسموک هم راحته میشه تو قوسه پاببنی اگزوز یه سوراخ زد یه منبع کوچیک بالاش گذاشت با یه لوله منبع رو به اون سوراخ وصل کرد. یه شیر هم سره راهش گذاشت.تو منبع روغن و نفت و یه کم مایع دست شویی پرتقال ریخت(مایع دست شویی پرتقال برای اینکه بو گند نده دودش)هر وقت که خواستی یه گم شیرو باز کنی مایع وارده اگزوز بشه و تبدیل به بخار بشه و از اگزوز خارج شه.که ملت هم دری وری حواله آدم کنن![]()
ویرایش توسط Babak : 20-07-1389 در ساعت 01:46 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)