
|
|
|
انجین:4 زمانه_v شکل 90 درجه_(OHC)_دو سوپاپ برای هر سیلندر_هوا خنک
حجم دقیق:744cc
حداکثر قدرت:37.5 کیلووات(51 اسب بخار) در 6.200 rpm
حداکثر گشتاور:58 نیوتن.متر در 5.000 rpm
سیستم سوخت رسانی:انژکتور (Marelli)
جعبه دنده:5 سرعته
کلاچ:تک صفحه ای خشک
سیستم اگزوز:با مبدل کاتالیست و 2 سنسور اکسیژن
شاسی:لوله ای
تعلیق جلو:تلسکوپی 40 میلیمتری (Marzocchi)
تعلیق عقب:دو عدد کمک فنر قابل تنظیم
ترمز جلو:تک دیسک 320mm stainless steel دو پیستونه
ترمز عقب:تک دیسک 260mm stainless steel دو پیستونه
لاستیک جلو: Pirelli Sport Demon 100/90
لاستیک عقب: Pirelli Sport Demon 130/80
ارتفاع صندلی:805mm
حداکثر وزن با سوخت و روغن:179kg
مخزن سوخت:22 لیتر(4 لیتر رزرو)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Ali : 10-11-1390 در ساعت 01:10 قبل از ظهر
02109002, Alireza, amirw3x, Babak, K.I.A, KING, matrixaidin, MGEngineer, reza KTM, Shenzo, shin, شفیع, علی یزدانی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)