موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

سلام

دوستان موتور شما تو هر دنده نهايت چنتا سرعت ميره؟
واسه من تو كفي از اين قراره:

1- 48 كيلومتر بر ساعت
2- 76
3- 100

من يكم وزنم زياده دنده 5 رو تو كفي 125 بالاتر نرفت دنده 4 و 5 هم زياد فرقي نداشت
ولي سرازيري لشگرك 146 اخرين سرعتي بود كه رفتم
ميخواستم وايسم بوي لنتا در اومد


البته تمام اينا فقط به صورت لحظه اي بود

درود

بستگی به وضعیت موتور هم داره من خودم وزنم 100 کیلوئه

تو دنده ها به این سرعتا رسیدم البته رو رد لاین که چراغ اخطار روشن میشه

دنده 1 = 50
دنده 2 = 75
دنده 3 = 95
دنده 4 = 120
دنده 5 = به رد لاین تا حالا نتونستم برسونم ولی تو کفی 145 تا رو زدم بدون دراز کشیدن رو موتور فقط یه کم خم شدم و خودم رو جمع و جور کردم

به نظرم شتاب و سرعت 220 در حد یه موتور تک سیلندر و با 220 سی سی حجم عالیه و فکر نمیکنم تو این رده و حجم با این قیمت موتور تو ایران رو دستش باشه

اگه میخای به سرعتای بالا برسی باید رو موتور دراز بکشی ، تو 220 قبلی خودم با دنده 4 125 تا اومد دیگه داشت به زور یکی یکی میرفت بالا وقتی خوابیدم رو موتور سرعت کشید بالا و تا 140 تا راحت اومد
البته فکر کنم بازم جا داشت ، تو چند تا کلیپ دیدم دنده 5 تو سرعت 158 تا رفت رو رد لاین و یارو تا 164 تا باهاش تاپ زد، جاده هم یکم شیب داشت حالا اگه کیلومتر خطاداره دیگه گردن خودش....

کلیپش هم هنوز دارم شاید بعضی از دوستان دیده باشند.....

نوشته اصلی توسط hosin.master

تاپ اسپید 145رو مطمئنا" تو شیب میزنه....مطمئنی تو کفی 145 تارو میره....اگه اینجوری باشه پس باید پا به پای هیو بیاد....
کیلومتر پالس خطا نداره؟؟؟

درود

داش حسین مطمئنم تو کفی تو جاده مخصوص پارسال از همایش پرشین موتور برگشتنی به سمت تهران - دور موتور هم رو 9 هزار تا بود - خطا مطاشم نمیدونم تا حالا با جی پی اس نزدم ببینم چقدر خطا داره

ولی این موتور اگه ردیف باشه تو مسافت طولانی به تاپ 150 میرسه البته واسه 10- 20 ثانیه شاید بتونی رو این سرعت نگهش داری

تا اونجایی که من میدونم و شنیدم کیلومترشو نمیشه تغییر داد و کارهرکسی نیست من خیلی درموردش
تحقیقات کردم آخرشم ب هرکی میگفتم میگفت نمیشه البت از یه عشق پالس شنیدم که میشه به راحتی تغییرداد
و وقتی ازش خاستم برام انجام بده یابو آب داد حالا راست و دروغش گردن خودش,
برای خرید موتور کارکرده چیزای مهمی که باید زیاد بهش دقت کرد یکی اینکه موتور روغن سوزی نداشته باشه,
دم اگزوز انگشت بکش اگه چرب بود روغن سوزی داره ولی اگه دوده بود اشکال نداره,
موتور روشن کن گازبده صدای تلق تلق و اضافی از انجین بیرون نیاد البت صدای زوزه بده بازم اشکال نداره
چون تو پالس طبیعیه و خودم به عینه مشاهده کردم بعد سوار موتور شو بزن دنده حرکت کن فرمون رو ول کن نباید تاب داشته باشه,
و اینکه تو دنده سنگین گاز رو ول کن اگه موتور کپ کرد نشون دهنده ول نبودن انجینه,
بازم دوستان بهتر راهنمایی میکنن,