|
|
|
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
Bajaj Pulsar 220 & پالس 220
نوشته اصلی توسط Exel
سلام
می تونه از زنجیر تایم باشه
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
برای شرکت باجاج هندوستانه
تقلبی!!!مگه موبایله یا تراول!!!
موتوره خوبیه اگه منظورت بی کیفیتیه موتوره
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
دوستان تا حالا کسی اگزوز پالس باز کرده و سوالم اینه اگه از انتهای اگزوز داخلشو نگاه کنیم یه لوله به طول 20 سانتی متر می بینیم که مشبک هست و این لوله آیا به انباره وصله یا به همین کلاهک بیرونی وصله. می خوام این لوله در بیارم.
تا حالا ندیدم کسی اگزوز پالسو خالی کنه. ولی داداشم مواظب باش و با دستکش این کار رو بکن. چون یه لایه آستر پشم شیشه توشه ... بعدا به خارش میفتی ...
ببینیم نظر دوستان چیه.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
خیلی چیزا هست . اگه اطلاع نداری یکی رو با خودت ببر
1- فرومن رو بچرخون ببین به فلاپ میخوره یا نه
2- در حال حرکت فرمون رو ول کن ببین میکشه یا نه
3- چرخ ها رو بچرخون ببین تاب نداشته باشه
4- همینطور دیسک ها
5-مونور صدای اضافه نداشته باشه
6-موتور باز نشده باشه
7-ترجیحا دزد گیررو نصب نشده باشه . چون سیم کشی رو خراب میکنن
8- زنون و لامپ ها عوض نشده باشه و ال ای دی نصب نشده باشه که تو کامپیوترش اختلال میندازه
9- فلاپ ها یه رنگ باشن
اینا چیزای بود که من یادم میومد ولی با این حال با کسی بری بهتره ماشالا انقدم گرون شده آدم زورش میاد صفر بخره
سلام.پالس۲۲۰ صفر احتیاج به اب بندی خاصی داره؟ من الان چطر میتونم بفهمم که دست دوم که ۱۰۰۰ کیلومتر راه رفته خوب اببندی شده یا نه؟
طور خاصی نمیتونی بفهمی
ممکنه صداش تو فشار زیاد برگرده
یا ممکنه تو دور موتور بالا اگزوز نزدیک موتور طلای بشه که اونم ممکنه اگزوز عوض بشه
به این راحتی هم به سرویس نمیره .
صفر بگیری دفترچه داره که تا جای که من یادمه تا هزار تا کارکرد دور موتور از 5 نباید بالاتر بره
کنسول بزرگه یعنی فلاپ را باز میکنید میارید پایین بعدش از داخل چندتا پیچ هست که اون صفحه مشکی که کیلومتر روش بسته شده وصل کرده به فلاپ اونارو را باز میکنید وقتی اون صفحه باز شد از تو فلاپ درش میارید حالا کیلومتر ازپشت پیچ شده به اون صفحه مشکی پیچ هار باز کنید کیلومتر در میاد.
سلام و درود به شماسلام به همه دوستان خوبم
من موتورسنگین داشتم
بعدشم 180 ug4 دستم بود ازش راضی بودم
اما حالا میخوام 220 بگیرم
اما میگن فلاپاش زود به صدا میافته
بخاطر همین یکم دودل شدم بگیرم یا نه
لطفاً راهنماییم کنید
خوب بسلامتی . . .
ببین دوست من این فلاپ ها به صدا افتادنشون چند حالت داره
یا ضربه خورده باشه . . .یا تصادفی و تعویض باشه . . .یا اینکه انقدر با موتور بد رانندگی کرده باشه که هرچی دست انداز توی شهر باشه رو جارو کرده باشن
اگه موتور از صفر دست خودت باشه یا دست کسی که مراعات کرده و بهش رسیده فقط در یک حالت به صدا میوفته اونم توی دورهای بالاس . . .
پیروز باشید
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
یادمه مال منم صدا میداد فلاپاش اما انقد پالس220خوش دست بود که سواریش لذت بخشه
ویز ویز فلاپاش اونقدری نیست که اذییت کنه
دویستم که باهاش نرم بری بازم به صدا میفته، 220 که جای خود داره. منم فلاپاش و کلگی رو باز کردم ( 200 رو میگم ) و زیر هر پیچ یه تیکه لاستیک تیوب انداختم و صدا افتاد. فقط تو دور بالا بادشکن جلو گیز گیز میکنه که بعدا فهمیدم یکی از پیچاش هرزه. فقط یه سوال برام پیش اومده، گیتاری عقب هم به صدا میفته یا نه؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)