آره دقیقا آقا رسول
220 مدل 93 من هم داشتم خوشگل 150 میرسید تازه به قول دوستان جاده امان نمیداد:gigglesmile:
ولی این یکی رو تو سراشیبی شدید تو اتوبان پردیس تازه بعد تونل اول جر دادم 141 رفت :|
نمایش نسخه قابل چاپ
آره دقیقا آقا رسول
220 مدل 93 من هم داشتم خوشگل 150 میرسید تازه به قول دوستان جاده امان نمیداد:gigglesmile:
ولی این یکی رو تو سراشیبی شدید تو اتوبان پردیس تازه بعد تونل اول جر دادم 141 رفت :|
همه ی حرفهای رسول رو تایید میکنم درمورد ترفندهای شرکتها . 220 های قدیمی درسته مقداری سرعت بیشتری دارن ولی کیفیت پایینتری هم دارن منظورم لرزش بیشتر و داغی انجین و ... اما این جدیدا مخصوصا 2017 به بعد به نظر میرسه واقعا انجین نرم و کم صدایی دارن همچنین یه جاهایی شنیدم گیربکس بهتری هم دارن
آره مهدی جان. من هر چی کیلیپ از این مدلهای ۲۰۱۷ به بعد دیدم صدای انجین خیلی کمتر شده و فقط صدای اگزوز میاد
در مورد گیربکس دقیق نمیدونم ولی فکر کنم بهتر شده که این هندیا خیلی ازش راضین
من واقعا مشکلی با هندلینگنقل قول:
نوشته اصلی توسط vivabayern [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بسیار تو دست هست موتور ولی فلاپدارش هم من راحت بودم تو ترافیک و غیره
زاویه هم کاملا احساس می کنم که ذره بیشتره
دوستان مگه ۲۲۰ ۲۰۱۷ ام وارد شده به ایران ؟ من شنیدم آخرین سری ۹۵ بوده و دیگه وارد نشده ، یه سوال دیگه ام داشتم ، شمع ngk iridium ix با کد cr9eix از کجا میتونم پیدا کنم و به قیمتم باشه ؟
و یه چیز دیگه ، این چندتا پست آخر رو خوندم و فکر کنم مال منم از همونایی هستش که آقا رسول گفت ، قلوگی ها و فرمون طوسیه و کیلومترم قدیمیه و پوسته انجین مشکی طرح جدیده -_- ، اتفاقا به طرز وحشتناکی راه میره و تا ۱۳۰ تا عین آب خوردن رفت ، انداختن بهم یعنی ؟ سند ۹۵ خورده :|
نخیر هرگز 220 مدل 2017 وارد ایران نشده . در گمرک میتونید شمع مورد نظر رو پیدا کنید . حدس شما درسته و موتور شما از سرهم کردن مدل 91 تا 93 بوجود اومده . نخیر به شما ننداختن چون صفر خریدید و بعنوان مدل بالاتر هم سند خورده .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Erfi_cg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
مهدی جان نخریدی موتور؟؟ گفتی قرار ۲۲۰ مدل بالا بخرم. موفق شدی یا نه؟؟
خدایی خیلی موتور با خیر و برکتیه این ۲۲۰ که آدم هیچ وقت ازش سیر نمیشه. ولی خب وقتی آدم مجبور باشه باید بیخیال بشه دیگه
واقعا اگه اینقدر لنگ پول نبودم حتی اسم فروش رو هم نمیذاشتم روش چه برسه واقعا قصد فروش داشته باشم.
راستی چند روز هوا خیلی سرد. بعضی وقتا که موتور یه روز کامل خاموش بوده وقتی استارت میزنم خودم احساس میکنم که پیستون به زور بالا پایین میشه و از زور سرما صدای موتور در نمیاد
ضرر نداره اینجوری ؟؟ یکی دو نفر بهم گفتن قبل روشن کردن یه پارچ آب داغ بریز دور انجین تا گرم بشه یه بار امتحان کردم بد نبود ولی خب همچین خوبم نبود
من میگم یه چاله بکن داخلش آتیش درست کن موتورو ببر روش بهتر گرم میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط رسول2211 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داش رسول فعلا ماشین سوارم و قیمت های فضایی از خرید پشیمونم کرد . از اونجاییکه موتور رو برای تفریح میخوام صبر میکنم بهار بشه هوا از سرما دربیاد . رسول جان 220 که ساسات اوتومات داره فقط کافیه روشن کنی خودش عمل میکنه و چند دقیقه ای صبر کن خودش گرم میشه و نیاز به پارچ آب گرم و ... نیست .نقل قول:
نوشته اصلی توسط رسول2211 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داش مهدی ایشالا یه موتور خوب بخری. البته اگه ماشین داری که واقعا تو این هوا نیازی به موتور نیست
در مورد گرم شدن انجین درسته که گرمکن اتومات داره ولی خب در کل موتوری که استارت میخوره حتی اگه انژکتور باشه به خاطر سردی هوا و سرد بودن روغن اویل پمپ شاید بهش فشار بیاد یا شایدم این تفکر من بیجا باشه
اما خب حساسیت دارم رو این موضوع. در کل وقتی روشن میکنم مطمینن چون روغن سرد درست به همه جای موتور نمیرسه و تا بیاد گرم بشه طول میکشه.
داداش ایسوس پی سی ممنون از این روش کار آمد و بی نظیرت. وقتی رفتم تو حیاط چاله کندم و توش آتیش درست کردم واقعا عالی بود. دیگه نیازی به آب گرم نیست
شاید توی مرحله بعدی یه پیک نیک بذارم زیرش و اگه پولم رسید یه پکیج میگیرم و دور تا دور موتور رو لوله کشی میکنم
اینجوری دیگه نیازی نیست از پارکینگ خونمونم استفاده کنم.
راستی مهدی جان میگم چون دیگه با موتور راه دور نمیرم و همیشه توی شهر تاب میخورم و زیاد استفاده نمیکنم از موتور اگه روغن رو سر دو هزار تا یا بیشتر عوض کنم مشکلی پیش نمیاد؟؟؟ چون خیلی واسم سخته هر ۱۰۰۰تا روغن عوض کنم با این وضعیت گرونی و بی پولی
ممنون و دمت گرم