|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
پالس ۲۲۰ قیمت ۸۵۰۰ تومن هست
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
مدل ۹۵ تو ایران آخرین مدلشه که همون ۲۰۱۶ جهانی هست اما جدیدا محصولات ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ کمی تفاوت دارن که به استاندارد BS4 مجهز شدن و رنگ کیلومترش آبی شده و رنگ اگزوز بعد از گلویی مشکی شده و درکل کمی ضعیفتر از سری قبل شده و تا الان که وارد ایران نشدن . به نظرم جای خالیه یک ۲۵۰ در محصولات باجاج حس میشه .
سلام
این مدل جدیداش که تو رنگ اگزوز و بدنه و آمپر تفاوت داره چرا فرمودید ضعیف تره؟! فرقی نداره با قبلیاش.
در کل که فعلا پرونده ۲۲۰ تو ایران بسته شده تا ببینیم بالاخره انژکتور روش میزارن یا نه.
داداش s.mm اسم شریفتون رو بفرمایید؟
میگم ۲۲۰ اس سواریش چطوره نسبت به اف؟
ولی روی ۲۲۰ اس باید با نور ۲۲۰ اف خدافظی کردا. نور اون یه چیز دیگس.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
اولین فرقی که تو مدل های جدید دیدم دور موتور تو 9500 وارد رد لاین میشه و تعقیرات رنگ بندی هستش و اینکه حجم روغن هم 50 سی سی کم شده به 1100 سی سی رسیده تو کلیپ های که تو یوتیوپ دیدم هیچ کس نگفت که این موتور ضعیف تر شده نصبت به قبل
- - - Updated - - -
یه چیز دیگه هم که تو یوتیوپ دیدم اکثرا موتور سوار های هندی برای 220 از روغن موتور موتول استفاده میکردن و میگفتن که موتور خیلی بهتر کار میکنه
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
دوستان قطعا ۲۲۰ سری ۲۰۱۷ که به BS4 معروفن و رنگ پوسته انجنینشون هم خاکستری هست ضعیفتر از سری قدیم هست . اگه مشخصاتشو بخونین قدرتش ۲۰/۹۳ اسب بخار شده که قبلا ۲۱/۰۵ بود و گشتاورش هم ۱۸/۵۵ شده درحالیکه سری قبلش ۱۹/۱۲ هست و اینکه عملکرد کیلومترش مثل ان اس شده . چندین کلیپ دیدم سری قدیم و جدید رو مقایسه کردن و به این نکته که سری قدیم قدرت بیشتری داره اشاره کردن . اما تو یک کلیپ اشاره کرد که گیربکس سری جدید عملکرد نرمتر و بهتری داره .
این از مشخصاتش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم دو تا کلیپ از مقایسه شون
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط vivabayern : 31-01-1397 در ساعت 09:43 قبل از ظهر
BS4 یک استاندارد زیست محیطی برای کاهش آلایندگیه و احتمالا معادل یورو 4 باشه یعنی ورژن هندی استاندارد های آلایندگی اروپایی
کاهش قدرت هم می تونه برای این مورد باشه ولی به نظر بنده چشم گیر نخواهد بود و اگر بیاد ایران میشه راحت این مشکل رو حل کرد
- - - Updated - - -
همون s.mm یا سعید
سواریش عالیه خیلی تو دست، احساس می کنم زاویه گردش فرمونش بیشتر شده، ترمز های خیلی خوبی داره
راهنماهاش تایمر دارند به جای سنسر گردش فرمون
اگه خواستی شمارتو بده یه قرار بذاریم موتور هارو تست کنیم یه درگ هم بزنیم
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)