فیوز رو چک کن
کیلومتر دیجیتال یه اتصال منفی هم داره که ممکنه اون قطعی پیدا کرده باشه
نمایش نسخه قابل چاپ
فیوز رو چک کن
کیلومتر دیجیتال یه اتصال منفی هم داره که ممکنه اون قطعی پیدا کرده باشه
فیوز 15 آمپری بغل باطری چک شده سالمه
اتصال منفی کجاشه؟
ممد رضا دوتا فیوز هستا هر دو رو چک کن!!
ممنون.بررسی کردم و اشکال از فیوز زیر زین راننده بود که حل شد
تو مدل جدیدش به غیر از تغییر رنگ تغییرات فنی خاصی هم داره؟
تغییرات فی نه فقط ترمزها بهتر شدن + رنگ در برق و کلاج طلایی شدن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط AMIR TEHRANPARS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه بتونی 200 -300 پایینتر بخری خوبه البته بشرط سالم بودن موتور و مداک کامل(بیمه).نقل قول:
نوشته اصلی توسط عشق موتورs [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
اگر منظورت فلاپ و کنسول جلوی پالس 220 هست , باید بگم بله به صدا میوفته , ولی قابل حله , وقتی ببری آچار کشی , اگه بخوای فلاپ جلو را باز
میکنن , درز گیری و نوار پیچی میکنن که صدای فلاپ تا 90 درصد میوفته.
دوست عزیز اگه فلاپ ها و کنسول جلو و همینطور بادگیر صدا گیری بشه با استفاده از چسب دوطرفه هیچگونه مشکلی نخواهی داشت موتور بنده یذره هم صدای اضافی از کنسول و بادگیر و فلاپ ها نداره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط 313por [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اقا من بین پالس قرمزه بود (مدل92)و ار کا وی 200طرح جدید موندم نظر شما چی؟
ار کاوی مدل جدید انجینش زنجیر تایمی شده و 4سوپاپ.قیمتشم 5300تو شرکت کویر
بسته به سلیقه و انتظارت داره اول اینکه اگه صفر میخوایی rkv رو بخر ولی اگه با دست 2 مشکلی نداری و همچنین موتور سالم باشه 220 رو بخر.
بنظر من پالس 220 از خیلی از موتورها(rkv یا ns) سرتره چه از لحاظ فنی و چه ظاهری واستایل و کم استهلاک بودن.