Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط عشق موتورs [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان ی موتور هست 220مدل 92میگه3500.من خودم موتورو دیدم دری سر سیلندر روغن داده بود و پره سر سیلندر پوست انداخته بود.ی چیز جالب موتور چراغ گرد بود عین 180میگفت خودم صفر خریدم همینطور بود فلاپ نداشت. فرمونش غیر عادی بود و کیلومتراش و راهنما و کاسه چراغو انگار به زور جا داده بود و پیچ کرده بود .موتور هندلم داشت. استارتش مثل سی جی ها پشت سر سیلندر بود.میگفت باجاج اصل نیس مدل چینیشه.من کلا تعجب کردم لطفا کمک کنید باید جواب بدم بهش.مرسی.

---

با این اوصافی که فرمودید احتمالا موتور رو جمع کردن
بی خیال شو

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط عشق موتورs [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان ی موتور هست 220مدل 92میگه3500.من خودم موتورو دیدم دری سر سیلندر روغن داده بود و پره سر سیلندر پوست انداخته بود.ی چیز جالب موتور چراغ گرد بود عین 180میگفت خودم صفر خریدم همینطور بود فلاپ نداشت. فرمونش غیر عادی بود و کیلومتراش و راهنما و کاسه چراغو انگار به زور جا داده بود و پیچ کرده بود .موتور هندلم داشت. استارتش مثل سی جی ها پشت سر سیلندر بود.میگفت باجاج اصل نیس مدل چینیشه.من کلا تعجب کردم لطفا کمک کنید باید جواب بدم بهش.مرسی.

---

اینی که داری میگی اصلا 220 نبوده ، یه موتور چینی طرح پالس

آقایون هیچ راهی برای کم کردن وزن این موتور نیست؟ البته برای سرعت بیشتر نمیخوام.
ضمنا ارتفاع عقبش قابل تنظیمه. درسته؟ ارتفاعش حدودا چند سانت بالا یا پایین میشه؟

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mr.foad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام. اینو میشه ترمز جلوشو دو دیسکه کرد ؟! اگه معایبی به دنبال نداره هزینش چطور در میاد ؟!

---

میشه جفت کرد ولی لازم نداره و همین ترمزش جواب میده.هزینش باید رینگ و کمک و پمپ های ترمز و کتی و اجرت رو در نظر بگیرید.رینگ جلو عوض بشه عقب هم باید برای هم شکل شدن عوض بشه و هزینه سرسام اور میشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط پیمان. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقایون هیچ راهی برای کم کردن وزن این موتور نیست؟ البته برای سرعت بیشتر نمیخوام.
ضمنا ارتفاع عقبش قابل تنظیمه. درسته؟ ارتفاعش حدودا چند سانت بالا یا پایین میشه؟

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

---

برا چی میخوایی وزنشو کم کنی؟؟ وزنش نسبت به قدرت موتور خوبه

ارتفاع عقبش میتونی کمک هاشو تا 1 الی 2 سانت بیاری بالا

- - - Updated - - -

صفحه کلاج عوض شد و موتور قدرت اصلیه خودش رو نشون داد!!

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

میشه جفت کرد ولی لازم نداره و همین ترمزش جواب میده.هزینش باید رینگ و کمک و پمپ های ترمز و کتی و اجرت رو در نظر بگیرید.رینگ جلو عوض بشه عقب هم باید برای هم شکل شدن عوض بشه و هزینه سرسام اور میشه

---

آقا وحید تو بعضی موتورها دیدم ترمز عقب دو پیستونه است .آیا میشه ترمز عقب را تعویض وبا مدل قویتر جایگزین نمود

موتورم دیروز وقتی خلاص بود یه صفحه کیلومتر خاموش شد
چراغ ها روغن می شه
موتور روشن می شه
قلوگی نور داره
فیوز هم سالمه
نظرتون چیه؟؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط soleymani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

موتورم دیروز وقتی خلاص بود یه صفحه کیلومتر خاموش شد
چراغ ها روغن می شه
موتور روشن می شه
قلوگی نور داره
فیوز هم سالمه
نظرتون چیه؟؟؟؟

---

صفخه دیجیتال کلا آف شده ؟؟؟؟
دور موتورت هم قفل کرده ؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hakr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا وحید تو بعضی موتورها دیدم ترمز عقب دو پیستونه است .آیا میشه ترمز عقب را تعویض وبا مدل قویتر جایگزین نمود

---

میشه ولی نیازی نداره چون سریع قفل میکنه و خطر ناکه

اره دور موتور هم کار نمی کنه