موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

خدا بیامرزو 2 سال پیش آوردم کرج بفروشم .روزی که خواستم برم پای معامله موتورو ازم دزدیدن
خدا خیرشون نده. ایشالا باش برن زیر تریلی

نوشته اصلی توسط sadaf

سلام خدمت دوستان.می خوام 220 بگیرم به نظرتون 94 بگیرم یا مدل های قبلی بهتره ((دست دو))
ممنون

پالس 220 صفر خیلی بهتره اگر دست دوم تمیز بتونی بخری خوبه,
94 صفر بخری خوب مطمئنه و شاید بتونی رنگبندی جدیدشو بخری اگر موجود باشد.

نوشته اصلی توسط 13333

سلام دوستان ، یه مدل ۹۳ میخوام بگیرم یه مقدار رنگ روی پره های سیلندر ریخته ، به نظرتون مشکلی نداره؟ خودم فکر میکنم زمان آب بندی بدجور گازیدن که اینجوری شده درسته یا نه؟

ریختن رنگ پره های سیلندر یا بر اثر فشار زیاد به موتور و دمای زیاد اینجاد میشه یا کارکرد زیاد

نوشته اصلی توسط AMIR TEHRANPARS

از اونجایی که مسیرم بیشتر بزرگراه هستش و کمتر تو ترافیک مرکز شهر تردد دارم اساتید به نظرتون انتخاب خوبیه که به جای آپاچی 180 این موتورو بگیرم؟ 100% این موتور از هر لحاظ از آپاچی سرتره.
توی شتاب و نرمی و ایستایی در سرعت بالا از آپاچی خیلی سر تره؟ بله - قابل مقایسه نیست!!
بنظرتون 200 ان اس از این خیلی سر تره؟(قیمتش واقعا بالاست اگه زیاد با این فرق نداشته باشه نمی ارزه)

از نظر من ان اس هیچ برتری جز شتاب که اونم یه مقدار فرق میکنه چیزه خاصی نداره.

دوستان کیلومتر خطا چقدر داره؟؟ تست کردین؟

نوشته اصلی توسط hamed510

از نظر من ان اس هیچ برتری جز شتاب که اونم یه مقدار فرق میکنه چیزه خاصی نداره.

دوستان کیلومتر خطا چقدر داره؟؟ تست کردین؟

بین 10-تا15 کیلومتر که تو سرعت بالا خودشو نشون میده

من تست کردم تو سرعت 120 جی پی اس 107 تا نشون میداد!!

یعنی 13 کیلومتر که خیلی زیاده!!