|
|
|
|
|
|
اگه همه با فلاپ ساخته بشن هم دیگه موتور تکراری میشه !!!
تنوع و تفاوت در نوع کاربری برای تولید کننده سود بیشتر داره برای فروشنده بیشتر عرضه کردن محصول داره و برای مشتری هم گزینه های خریدو بالا میبره هم به حقش که احترام به مصرف کننده هم هست احترام میزاره !!!
در جواب حرفی که راجه به کلاسیک و ریس زدی یه مثل ساده میزنم که یک هوندا ار ار 1000سی سی که حدود 300تا میره و شتابش فوق العادست و تو زیبای تکه و فلاپ هم داره قدرت مانورش در لایی کشی در ترافیک از 125 کمتره !!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)