|
|
|
|
|
|
این کاوریه که عین شلوار دور لاستیک کشیده میشه و کش داره توی این کاور المنت به صورت زیگزاگی وجود داره و یه سنسورم به سر والو بسته میشه و یه نشانگر دما هم داره و دمای هردو لاستیکو به صورت یکنواخت نگه میداره و دمای هوای درون لاستیکو نشون میده بعد از ور داشتن کاور رفتم به لاستیک دست زدم کاملا گرم گرم بود انگار موتور چند ساعت در حرکت بوده/و این دستگاه از فرسودگی لاستیک جهت گرم کردن جلوگیری میکنه زمان گرم کردنو کاهش میده /یکنواخت گرم میبکنه/خطرات گرم کردنو دیگه نداره / به موتور فشار نمیاد / افزایش عمر وسیله و لاستیک/و........ساختنشم کاری نداره .
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)