موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

دنده از یک به خلاص به سختی انجام میشه معمولا باید بزنم دنده دو بعد خلاص کنم. کسی میدونه علت چیه؟

بعد از چهارصد کیلومتر سواری با این موتور میخوام برا کسایی که ندارن توصیفش کنم. البته من مقایسه ام بیشتر با آپاچی هست که خودم دارم چون موتور دیگه ای سوار نشدم فقط چند ماه پیش یه نصفه روز z300 دستم بود 60کیلومتر باهاش راه رفتم ولی الان نمیتونم دقیق با دوک مقایسه اش کنم. کاش بود یبار دیگه سوار میشدم.

شتاب دوک با آپاچی ابدا قابل قیاس نیست. گاز بدی زمین رو میکَنه. خاص بودن و تو چشم بودن و زیباییش هم که واضحه. هندلینگ سر پیچ ها بینقصه. واقعا با سرعت های بالا وارد پیچ میشم و کاملا موتور تو دستمه و ازش مطمئنم. تو سرعت های بالا هم هیچگونه لرزشی نداره. راحتی بی نظیری داره خیلی بیشتر از آپاچی و z300 واقعا خسته نمیشی هرچند ساعت رو این موتور بشینی، دست ها گردن کمر همه در حالت ریلکسی قرار دارن با این مدل طراحی که این موتور داره.

راستی اینو بگم این موتور موتور گرمیه دقیقا مثل z ، جفتشون رو وقتی چند دقیقه سوار میشی گرمای زیادی زیر پات احساس میکنی که یه مقدار تو ذوق میزنه.

از نظرکیفیت قطعات هم به نظرم بالاست. از لاستیک گرفته تا دسته گاز. هنوز خرجشم نکردم که بخوام از قیمت قطعات بگم فقط یه فیلتر روغن گرفتم 20 تومن فیلتر آپاچی 5 تومنه. برچسب های کامل روی باک و بدنه هم 300 تومن ناقابله واسه آپاچی برچسب درجه یکش 30 تومن فکر کنم