FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: موتور را صفر میخرین یا دست دوم؟

رأی دهندگان
45. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • صفر کیلومتر

    32 71.11%
  • دست دوم

    13 28.89%
صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 39

موضوع: نظرسنجی:موتور را صفر میخرین یا دست دوم؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی.
    نوع موتور
    رپسول دارم با یه ارار.فروختم بقیشو.
    شغل و حرفه
    خریدو فروش موتور سنگین و سبگ وتعمیرات موتور سنگین
    نوشته ها
    259
    تشکر
    2,984
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-10-1392 @ 12:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظرمن کار کردش بهتره.اونم در حد صفر باشهبهتره.چون وقتی صفرو میخری 20ملیون وقتیم میخوای بفروشیش ضرر میکنی ولی تو کار کردش ضرر نمیکنی بلکه یه چیزیم اضافی میمونه برات.اگرم ضرر کنی تو کارکردش تا اون حد ضررنمیکنی که نتونی جبرانش کنی.

    تکیه بر دوست مکن محرم اسرار کسی نیست / ما تجربه کردیم کسی یار کسی نیست

  2. کاربر زیر از شهرام برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,352
    تشکر
    6,858
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شهرام نمایش پست ها
    به نظرمن کار کردش بهتره.اونم در حد صفر باشهبهتره.چون وقتی صفرو میخری 20ملیون وقتیم میخوای بفروشیش ضرر میکنی ولی تو کار کردش ضرر نمیکنی بلکه یه چیزیم اضافی میمونه برات.اگرم ضرر کنی تو کارکردش تا اون حد ضررنمیکنی که نتونی جبرانش کنی.
    در عوض میدونی صفر تا حالا کسی ننشسته رو صندلیش
    اولین باک بنزینو خودت پر میکنی
    از اولین سرویس روغن خودت میریزی
    اولین بار تویی که تاپ اسپید میزنی باهاش
    اولین بار خودت پلاستیکاشو میکنی
    از همه مهم تر چهار نفر جمع نمیشن بگن این قیمت نمیارزه بهت انداختن ! که این خیلی سوز داره

    خیلی اینا حال میده دقت کنی
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  4. تعداد 8 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    در عوض میدونی صفر تا حالا کسی ننشسته رو صندلیش
    اولین باک بنزینو خودت پر میکنی
    از اولین سرویس روغن خودت میریزی
    اولین بار تویی که تاپ اسپید میزنی باهاش
    اولین بار خودت پلاستیکاشو میکنی
    از همه مهم تر چهار نفر جمع نمیشن بگن این قیمت نمیارزه بهت انداختن ! که این خیلی سوز داره

    خیلی اینا حال میده دقت کنی
    مهم ترینش رو نگفتی . اونم اینکه موتور صفر وقتی میخری مثل یه مادر هوای بچتو داری که چیزیش نشه . اما دست دوم مثل یه موتور صفر حال نمیده و ادم زیاد هواشو نداره

  6. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehRan - SohreVardi
    نوع موتور
    MeGelli 250 R - PulSaR 200NS
    شغل و حرفه
    دانشجوی ارشد رشته سلولی و مولکول
    نوشته ها
    165
    تشکر
    114
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-11-1395 @ 01:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    در عوض میدونی صفر تا حالا کسی ننشسته رو صندلیش
    اولین باک بنزینو خودت پر میکنی
    از اولین سرویس روغن خودت میریزی
    اولین بار تویی که تاپ اسپید میزنی باهاش
    اولین بار خودت پلاستیکاشو میکنی
    از همه مهم تر چهار نفر جمع نمیشن بگن این قیمت نمیارزه بهت انداختن ! که این خیلی سوز داره

    خیلی اینا حال میده دقت کنی
    من خودم چه ماشین چه موتور چه گوشی همیشه دست دوم میگیرم !! هرکیم میبینه میگم صفر باور میکنه چون میگردم مثلا یارو یه هفته نهایت یه ماه دستش بوده پیدا میکنم میگیرم
    موقع فروشم همیشه خدارو شکر سود کردم ...
    فقط سر این موتور کثیر رفت تو پاچم که صفر خریدم !!! ناموسن بنزین سوپر با روغن کاسترول میریزم همیشه !!!
    خیلی من حساسم هم رو موتور هم ماشین که حتی جا انگشت رو شیشه هستش سه سوت پاک میکنم ...
    سر آچارکشی یعنی رس منو کشید من این موتورو 1450 خریدم دقیقا توی یک سال 1تومن خرجش کردم
    حروم زاده ها هرجا رفتم هی چشم زدن چقدر تمیزه فلان الکی الکی یعنی خودم نفهمیدم تازه دنده 2 بودم که یهو موتور کنده شده خوردم زمین موتور داغون شد !!!الان 300 واسه قطعات دادم 200 هم اجرت تازه موتور نشده هنوز !!! ترمز جلو میگیرم به سمت چب لیز میخوره سمت جلوش ! الانم مکانیکیه تحویل نگرفتم .. یه دونه دیاق گلگیر جلورو گمرگ نداره !!! یه فرمونم میخوام گیره اینام اگه کسی آشنا داره به داده من برسه ...
    رفتم کاسه چراغ بخرم از نمایندگی میگه با فلاپ میفروشیم !!! میگم مرتیکه کاسه چراغ 75 تومنه من بیام 300 تومن بدم فلاپ واسه چی بخرم آخه !!! میگه نه جنشمون ناقص میشه !!! این حرفه !!!


    در صورتی که هیو دسته دوم خریدم فقط روغن و بنزین ریختم کارش به مکانیک با آچارکشی نرسید البته تصادفم نکردم با سودم فروختم ... با این میخوردم زمین هیچی فاتحه پولم خونده بود
    ویرایش توسط shahrammc : 04-11-1390 در ساعت 11:41 بعد از ظهر

  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب تهران
    نوع موتور
    به زودی معلوم میشه
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    68
    تشکر
    112
    Last Online
    17-12-1392 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با اینکه با شهرام موافقم ولی من همیشه میگم نو چون خیالت بابت موتور راحته.
    همتونو دوست دارم

  9. تعداد 3 کاربر از mohamad-m2 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط koroosh نمایش پست ها
    سوم موتور دسته دوم تمیز حتی از موتور نو هم بیشتر میصرفه
    دقیقا

    منم با دست دوم موافقم
    تا بحال هم چه تو گوشی و چه موتور (کارکرده) خوش شانس بودم

    ولی در کل
    حرف اصلی رو پول میزنه (اما بازم اگه من پول نو رو داشته باشم ، یه کارکرده تمیز می خرم تا باقی پولش رو خرج خود موتور کنم و تقویتش کنم)

  11. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehRan - SohreVardi
    نوع موتور
    MeGelli 250 R - PulSaR 200NS
    شغل و حرفه
    دانشجوی ارشد رشته سلولی و مولکول
    نوشته ها
    165
    تشکر
    114
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-11-1395 @ 01:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من موتورایی مثل سی جی با پالس و آپاچی و تریل حتما باید صفر خرید چون دسته دوم اینا خوبش به سختی گیر میاد ... ولی موتورای نیمه سنگین مثل دایلیم و هیوسانگ چون افت قیمتش زیاده باید در حد صفر کارکرده خرید تا زیاد ضرر ندیم ... مگلی که حتما صفر باید خرید ...

  13. کاربر زیر از shahrammc برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من که اشتباه کردم اولینموتورمو صفر خردیم کاش یه دونه از این طرح مرح های چرت پرت بهم میدادن حرفه ای میشدم بعد میرفتم یه تی وی اس راکز میخریدم !
    فاصله زیادی هم نداره رادیسون تا راکز قیمتش !
    اگر پولدار بودم همیشه صفر ولی حالا که نیستم کارکرده خوب و تمیز !
    چون خرج اچارکشی روعن و.. نمیکنم تو خماری تاپ اسپیدش تا 1500 تا هم نیستم!
    البته ما که با20 تا کارکرد تاپ اسپید موتورمو زئ 80 تا بعد از اون توی کیلومتر 1600 تا شد تاپ اسپید همون جاده 130 تا !

  15. کاربر زیر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,072
    Last Online
    01-09-1404 @ 11:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور سنگین معمولا دست دو موتور مجاز نو

  17. #10

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    812
    تشکر
    927
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط لاکی نمایش پست ها
    موتور سنگین معمولا دست دو موتور مجاز نو
    موافقم در كل اگر موتور دست دوم هم مي خواي بخري بايد كم كاركرد و بدون زمين خوردگي بگيري فقط و فقط هم بخاطر اينكه افت قيمت و كرده و هر چي هزينه تا حالا داشته طرف باسش خرج كرده ......(باسه هيوسانگ و دايليم و موتور هاي 250 رو مي گم)

  18. کاربر زیر از Masoud برای این پست تشکر کرده است

    Ali

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا