موضوع: پیشنهادات برای آزاد سازی تردد موتور سنگین

نوشته اصلی توسط sezar

نه **** جون نمایندگی که قیمت رو پایین نمیاره !!! مگه الان نمایندگی تویوتا نداریم ؟؟ پس ما تویوتا پرادو رو بدون گمرکی میخریم ؟؟ خیر

اگه نمایندگی بیاد فقط راه خرید برا کسانی که خارج کسی ندارن براشون موتور بیاره باز میشه ، مگه الان نینجا 250 رو وارد نمیکنن ؟ مگه قیمتش خارج 4 هزار دلار نیست ؟؟ پس چجوری من و شما باید 16 میلیون پول بدیم ؟؟؟

12 هزار دلار با قیمت هر دلار 1600 (!!) هم که حساب کنی 19200 پول موتور بدون گمرکی میشه ، اگه گمرک هم 100% حساب کنی حدود 38 با برگ سبز میشه و پلاک و عوارض و..... تا اخرش رو خودتون دیگه میدونید

کاملا قبول دارم باید هر از چند سال یکبار یه پله بالاتر آزاد بشه تا ببینیم اگه موتور سوارا جنبشو دارن موتور سنگین تر هم آزاد بشه ، نه که یهو بریم تا 1400 رو آزاد کنیم ....

ببینید الان همه جای دنیا مثال شرکت هوندا نمایندگی داره و به همون قیمت وارد بازار میکنه
cbr1000 مثال تو همه کشور ها با اختلاف 1 میلیون 2 میلیون هستش اما ایران به دلیل تحریم به شدت قیمت ها فرق داره
اگه روزی نمایندگی رسمی داشته باشه همین cbr1000 بهتون قول میدم 14 میلیون بشه خریدش
دلار اگه قیمت واقعی بگیره + تحریم ورداشته شه + نمایندگی زده شه کلی هوندا تولید میشه تو ایران که مثل سی جی فراوان میشه اونوقت قیمت واقعیش مشخص میشه
نینجا 250 هم نمایندگی نداره ، میرن میخرن بازار ازاد میارن ایران ، اگه نمایندگی داشت زیر نظر کاواساکی منتاژ میشد تو ایران