موضوع: شمع موتور سیکلت

نوشته اصلی توسط zapata11

سلام . من 220 دارم می خوام ببینم اگه بخوام یه شمعی بندازم که شتابش بهتر شه و بهتر کار کنه چی هست . شمع خودش ngk هست

سلام دوست گرامی. جواب سوالتون تو صفحات قبل هست. حتما کامل بخونید.
اول باید تو سایت شمع موتورتون برید و اطلاعاتش رو بخونید. بعد دنبال یک شمع سوزنی با مشخصات مشابه بگردید. میتونید یکی دو درجه هم شمع سردتر انتخاب کنید.
اگه بازهم جواب سوالتون رو پیدا نکردید بگید بیشتر توضیح بدم.

معمولا برای شناسایی هر شمع به ارزش حرارتی آن مراجعه می کنند . ارزش حرارتی شمع نشان دهنده میزان قابلیت انتقال حرارت شمع از نقاط داغ آن به عایق . واشر . بدنه . و نهایتا ن به سیستم خنک کننده است . ارزش حرارتی شمع با ارقام و حروف مندرج روی بدنه آن مشخص میشود . به طور مثال 95-145-175-225-240 بنابراین شمعی که حرارت را به خوبی انتقال دهد دارای ارز ش حرارتی بالا تر و شمعی که حرارت را به کندی انتقال دخد دارای ارزش حرارتی کمتری می باشد . بر اساس ارزش حرارتی و کاربری در موتور ها شمع های مختلفی استفاده میشود ..

1- شمع پایه کوتاه یا شمع سرد ( شمع با ارزش حرارتی زیاد ) در اینگونه شمع ها اتصال آب بندی الکترود میانی و چینی با بدنه بسیار کوتاه است بنابراین حرارات راه کوتاهی جهت انتقال در پیش دارد و براحتی منتقل میشود . این گونه شمع ها را در موتور هایی استفاده میکنند که حرارت زیادی تولید . و موتور گرم می باشد مانند موتور های هوا خنک یا موتور هایی که سیتم خنک کننده خوبی ندارند و در موتور های مسابقه ای که دارای دور زیادی می باشند

2- شمع پایه بلند یا شمع گرم ( شمع با ارزش حرارتی کم ) در این شمع ها اتصال آب بندی و چینی میانی با بدنه بلند می باشد بنابراین حرارت راه طولانی تر ی جهت انتقال طی می کند و گرمای زیادی اطراف الکترود مرکزی همیشه موجود می باشد این گونه شمع ها را درموتور های کم دور و موتور هایی که سوخت نامرغوب دارند استفاده میکنند

---------- Post added at 11:37 PM ---------- Previous post was at 11:01 PM ----------

طول پایه شمع بستگی به طراحی اطاق احتراق آن موتور دارد این طول باید به انداز ه ای باشد که الکترو دهای نوک شمع در جای صحیح خود داخل اطاق احتراق قرار بگیرند قطر پایه شمع ها هم متفاوت است معمولا پایه شمع ها 14 و 18 میلیمتر می باشد پایه شمع محل الکترود ها را داخل فضای سیلندر تعیین میکند که اهمیت زیادی در انتشار شغله به اطراف داشته و انتشار شعله باید به گونه ای باشد که در مدت زمان کوتاهی حرکت پیستون به نقطه مرگ بالا و برگشت آن . شعله به تمام قسمت های داخل محفظه احتراق رسیده باشد . ممکن است موقع انتخاب شمع از نظر بلندی اشتباهی انجام شود و شمع با پایه نامناسب در موتور نصب شود این عمل میتواند باعث خسارت و ضرر زیاد در موتور بشود . اگر پایه شمع کوتاه تر از حد معمول به وسیله کار خانه سازنده موتور اعلام شده انتخاب شود .. شمع در یک چاله گود جرقه میزند و نمیتواند برای انتشار موج اشتعال مناسب باشد و چنانچه بلندی پایه بیشتر از حد معین باشد باعث برخرد پیستون به شمع می گردد این عمل نیز ضرر های زیادی در پی خواهد داشت

عمر مفید یک شمع خوب چغدره

بستگی به سی سی و شرایط کارکرد آن ماشین یا موتور دارد . معمولا بعضی ها هم با کیلومتر خاصی شمع را تعویض میکنند .

در موتور دیزل شمعی وجود ندارد . احتراق در اثر تراکم بیش از حد هوای فشرده با سوخت بوجود می آید

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

NGK SILMAR 9A9S

شمع لیزر ایریدیوم توانائی برتر و عمر بیشتری را ارائه میدهد .

کوچکترین قطر نوک ایریدیم / پلاتین سطوح در دسترس اطمینان از نرخ سایش کند پایدار بیکار، ضد رسوب ، کارایی بهبود یافته سوخت

لیزر جوش ایریدیم مرکز نوک الکترود.

دیسک پلاتین جوش داده شده به پشت الکترود زمین عمر بیشتر را فراهم می کند

آبکاری فلز سه ظرفیتی برای ضد خوردگی بیشتر و ضد تصرف.

حرکت سریع و شتاب بیشتر

صرفه جویی در سوخت و انتشار کمتر گازهای گلخانه ای

شمع ایریدیوم یکی از بهترین شمع های در دسترس است

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

متاسفانه فیلم یا عکس کاملی پیدا نکردم که دقیق براتون توضیح بدم :

شمع این موتور تا اونجائی که من میدونم روی پیشانی سیلندر قرار گرفته

شما برای تعویض شمع فلاپ سمت راست بغل باک رو باز کن بعد با آچار مخصوص شمع رو باز کن و شمع جدید رو ببند و در آخر فلاپ رو سر جای خودش محکم کن

امیدوارم به دردتون بخوره اگه فیلم یا عکس کاملی پیدا کردم براتون میذارم