موضوع: موارد مهم در رابطه با سنگین سواری

این تاپیک حالت غیر تخصصی و فقط حاصل تجربیات شخصی هست پس سایر دوستان هم تجربیات خودشون را بگن

- هیچ وقت به فروشنده موتور سنگین که ازش موتور را خریدین به چشم یه آدم معتمد نگاه نکنید اکثرشون خودشون ادم را لو میدند

- اگر اماراتی سوار هستید هیچ لزومی نداره که در همسایه همه مطلع بشوند حتی به نظرم صمیمی ترین دوستتون هم نباید بدونه معمولا آدم از آشنا بیشتر ضربه میخوره

- در هنگام عبور و مرور حتی المقدور موتور را بیرون از کوچه روشن کنید و سر کوچتون خاموش کنید که صداش در نیاد حتی الامکان جوری ترتیب بدید که تا پشت در خونه رسیدید در سریع باز بشه حالا یا ریموت یا با تلفن !

- به هیچ عنوان در یک وعده رانندگی از یک محل دوبار رد نشوید

- همیشه از پر بودن باک خود مطمن بشید حتی اگه 1 لیتر هم کم داره پرش کنید شاید همین 1 لیتر موتور شما را نجات بده و بتونید فردا شب هم سوارش بشید

- تو هیچ وقت از شبانه روز با موتور اماراتی به پمپ بنزین نرید ! کار یبار میشود شب و نصفه شب نداره مامور ! 10 لیتری را اختراع کردند برا هم چین مواقعی

- اگر موتورتون نقص فنی داره به هیچ عنوان باهاش تردد نکیند به هیچ عنوان ! یبار با آر اف تو اتوبان خاموش کردم قشنگ 5 سال پیر شدم تا دوباره راش انداختم !

- به هیچ عنوان گول اینکه بهتون میگن موتور را بیارش مسجد یا ح و ز ه بسیج ما حکم داریم باهاش بتابیم را نخورید موتور با حکم و پلاک 3 پاه را یگان امداد جمع میکنه میبره

- در صورتی که گشت دنبالتون گذاشت فقط این نکته را بدونین که اون ها به شتاب شما نمی رسن حتی بنزشون فقط سعی کنید دست پاچه نشوید و با خون سردی اقدام به فرار کنید و الا موتور را خود تون میزنید زمین !

- در راه برگشت به منزل از چند کیلومتری چراغ های موتور را خاموش کنید که کمتر مشخص باشه اگر هم موتورتون چراغش یه سر هست حتما براش یه کلید قطع و وصل تعبیه کنید

- از نگهداری موتوری که تابلو شده در یک مکان خود داری کنید به صورت نوبه ایی جای موتور را عوض کنید



- نکته خاص دیگه ایی به نظرم نمیرسه اما اگر شرایطش را دارید موتور مدارک دار بخرید و یا عضو فدراسیون بشین تا با خیال راحت تردد کنید

بخدا اعدامم کمه واسه اینجور ادما

نوشته اصلی توسط Mohammad

تهیه سوئیچ مخفی بهترین راه برای جلوگیری از نابود شدن دیسک و صفحه و لاستیک بعد از توقیفه.

منظور این حرف رو نفهمیدم ؟

موتور من را یبار گرفتن البته حکم هم داشتم اما چون مامورش عقده ایی بود گفت باید بخوابه تا تکلیف معلوم بشه
تو خیابون فرمونش را قفل کردم بهش گفتم بیسیم بزن کفی بیاد ببره من موتور روشن دستت نمیدم
از یه کاسب ها هم یه زنجیر گرفتم تایر عقب را باهاش قفل کردم بعد 2 ساعت کفی اومد و موتور را با کفی بردند بعدش هم دم اگاهی مسول هییت اومد سوار موتورم شدم و اومدم
بعد یارو گفت اگه میشه یه دور منا با موتورت ببر گفتم باشه همینجا وایسا الان بر میگردم

نوشته اصلی توسط حسـن

موتور من را یبار گرفتن البته حکم هم داشتم اما چون مامورش عقده ایی بود گفت باید بخوابه تا تکلیف معلوم بشه
تو خیابون فرمونش را قفل کردم بهش گفتم بیسیم بزن کفی بیاد ببره من موتور روشن دستت نمیدم
از یه کاسب ها هم یه زنجیر گرفتم تایر عقب را باهاش قفل کردم بعد 2 ساعت کفی اومد و موتور را با کفی بردند بعدش هم دم اگاهی مسول هییت اومد سوار موتورم شدم و اومدم
بعد یارو گفت اگه میشه یه دور منا با موتورت ببر گفتم باشه همینجا وایسا الان بر میگردم

کدوم هیتی آقا حسن ؟

هییت موتور سواری و اتومبیل رانی جمهوری اسلامی ایران البته بودم

ه ه ه ه اطلاعات اگه بفهمه شما سنگین داری که نمیاد ازت 100 تومن بگیره
خودتو موتورو میکنه تو گونی یه سوء سابقه خوشگل+ پر زدن موتور+ پرداخت دو برابر قیمت خود موتور به علاوه اینکه شما از این به بعد یه قاچاقچی محصوب میشی