موضوع: سی بی 400 موتوری که باید از نو شناخت

اکثر افردای که میخواهند وارد دنیای سنگین بشوند بهشون موتورهای 250 پیشنهاد میکنن مثل بندیت 250 اما به نظر بنده حقیر با توجه به مشکلاتی که بندیت 250 اعم از تنظیم زود به زود کاربراتور وعدم توان برای مانور های سنگین شهری و تعیقب و گریز دارد , سی بی 400 با چالاکی خاصی که دارد می تواند پیشنهاد بهتری باشد
من حدود 3 ماه سی بی 400 مدل 98 داشتم که واقعا سواری فوق العاده ایی را به راکب میدهد از جمله مزایای سی بی 400 میتوان

به زمان 0-100 زیر 4.5 ثانیه

جثه کوچک که اصلا جلب توجه نمی کند و به راحتی میتوان با ان تردد کرد

کم اصطهلاکی

فابلیت بالای مانورهای شهری و به اصطلاح تو دست بودن

و بازار مناسب خریدو فروش چیزی که بعضا به حلقه طلا یا پول نقد ازش تعبیر می شود اشاره کرد

سی بی 400 بعد از سال 2000 با کاربراتور برقی و کیلومتر شمار دیجیتال عرضه شد که نمونه در حد و اماراتی آن را با 4.5 میشه پیدا کرد
مدل های دارای برگه سبز هم در صورت سلامت کامل بالا 6.5 قیمت دارند


مشخصات فنی "

SPECS: HONDA CB400
ENGINE
Type: Liquid-cooled, 16-valve in-line four-cylinder
Capacity: 399cc
Bore x stroke: 55mm x 42mm
Compression ratio: 11.3:1
Fuel system: PGM-F1 electronic fuel injection

TRANSMISSION
Type: Six-speed
Final drive: Chain
Clutch: Wet

CHASSIS AND RUNNING GEAR
Frame type: Steel twin tube
Front suspension: 43mm Showa forks with preload adjustment
Rear suspension: Twin Showa shocks with preload adjustment
Front brakes: Twin 285mm discs with four-piston Nissin calipers (or three-piston ABS)
Rear brakes: 235mm disc with single-piston Nissin caliper
Tyres: Dunlop

DIMENSIONS AND CAPACITIES
Claimed dry weight: 170kg
Seat height: 770mm
Wheelbase: 1498mm
Fuel capacity: 18 litres

PERFORMANCE
Claimed maximum power: 52hp at 9000rpm
Claimed maximum torque: 38Nm at 9500rpm



[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]