موضوع: تاپیک جامع مشاوره خرید و فروش و اطلاعات اتومبیل

در این جا در مورد تمام مسائل خودرو بحث و گفتگو میشه و نیاز دونستیم که تاپیکی خودرو تو مباحث موتور سیکلت داشته باشیم تا مکمل همدیگه باشن/
چون سوالات زیادی میشه من تا حدودی میتونم راهنمایی کنم و دوستان دیگه هم هستن که از من خیلی بیشتر بلدن و اطلاعات دارن و راهنمایی میکنن/
یکی از بی نظیرترین مباحث میشه و کارامد ترین /
خودمن بشخصه تجربه سواریم با انواع اتومبیل خیلی بیشتر از موتور هست امیدوارم با کمک دوستان تاپیک عالی داشته باشیم و خواهشن به همدیگه توهین نکنید و از اطلاعات و تجربه همدیگه استفاده کنید در صورت خطا برخورد میشه /
(مرسی از دوستان پرشینی)

قیمت انواع خودرو 11 تیر در بازار

محصولات ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار ( تومان )
وانت باردو . یورو 4 13,200,000
وانت باردو . یورو 4 . دوگانه سوز 14,546,000
سمند se یورو 4 26,100,000
سمند lx 24,800,000
سمند lx یورو 4 26,632,000
سمند lx دوگانه سوز 31,500,000
سمند ef7 یورو 4 29,800,000
سمند ef7 دوگانه سوز یورو 4 33,100,000
سمند سورن elx 35,500,000
سمند سورن elx با موتور ef7 37,100,000
پژو glx 405 یورو 4 29,300,000
پژو glx 405 یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 32,300,000
پژو glx 405 دوگانه سوز . یورو 4 32,400,000
پژو glx 405 دوگانه سوز . یورو 4 . دو ایربگ 35,300,000
پژو slx 405 یورو 4 31,800,000
پژو slx 405 یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 34,500,000
پژو پارس سال 35,500,000
پژو پارس سال یورو 4 36,200,000
پژو پارس سال یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 40,100,000
پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز 39,900,000
پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز . داشبورد جدید 43,400,000
پژو پارس lx یورو 4 43,000,000
پژو پارس lx یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 45,600,000
پژو پارس elx . موتور xum 46,300,000
پژو 206 . تیپ 2 37,100,000
پژو 206 . تیپ 5 38,100,000
پژو 206 صندوقدار . V8 دو ایربگ 38,400,000
رانا lx . Tu5 34,600,000
رنو تندر e2 39,900,000
رنو تندر اتوماتیک e2 47,500,000
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 127,750,000
سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 137,000,000


محصولات سایپا

نام خودرو قیمت بازار (تومان)
سایپا 151 tl 17,169,000
سایپا 151 sl 15,919,000
سایپا 132 21,900,000 پایه گازسوز
سایپا132 se 20,800,000
سایپا 132 le 19,000,000
سایپا 132 ex 18,700,000
سایپا 141 ex 18,200,000
سایپا 141 se 19,600,000
سایپا 111 se 21,200,000
سایپا sl 18,000,000 131
سایپا131 sx 19,800,000
سایپا se 20,300,000 131
تیبا lx 21,510,000
تیبا 24,800,000 ex یورو 4
تیبا 23,500,000 sx یورو

عاغا توو آپارات بودم شرافتا به این کلیپ نگاه کنید؟؟؟ کنترل نا محسوس اومده به یه بنز اس ال فلک زاده که قانونو رعایت میکنه گیر میده میگه اگزوزتو عوض کردی دوستان ببینید تازه جالبشم اینجاست توی برنامه سفر بخیر هم گذاشته...در ضمن به ثانیه 35توجه کنید ببینید با بیسم چی میگه؟ میگه بیا اینو بخور واحد ندارم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

ماشین c l k هست.

دوستان نمایندگی زنگ زد گفت ماشینتون آمادست بیاین ببرینش...خدارو شکر روز بعد روز تولدمون چه اتفاقای خوبی میوفته...اول شاتل زنگ زد و 3 گیگ ترافیک رایگان بم داد. یه د.خ.ی خوش صدا که از طرف شاتل بود بهم تبریک گفت البته بنده خدا گفت تل زدم گوشیتون خاموش بود من گفتم خطو عوض کردم گفت خط جدیدو بده منم گفتم ممکنه عوض کنم بنده خدا گفت مشکلی دارین خلاصه شماره جدیدمو گرفت جالبش اینجا بود که بعدش بهم با خطش تل زد...این تاپیک شب زنده دارانم جمع شد خیلی بد شد بگذریم الانم نمایندگی ایران خودرو تل زد گفتن ماشینتون آماده تحویله بیاین ببرین...درسته کسی تبریک بهمون دیروز نگفت اما امروز جبران شد توسط غریبه ها 3تا اتفاق خوب تو 1روز...آقا من پیشنهادم اینه برید ماشین تحویل فوری کارخونه بخرید درسته یکم دیرتر تحویل میدن اما لاغر از دلال بی همه چیز که نخریدید تاز یه عالمه ارزونتر براتون در میاد من ماشینمو 30661 خریدم الان قیمت بازارش 36تومنه خدایی نمیرزه؟؟؟ همینو خرجه رینگو لاستیکو....میکنید...بریم ببینیم انقدر پارس پارس میکنن چه آش دهن سوزیه

سلام
دوستان کسی میدونه تیبا دست 2 قیمتش چقدره ؟

من صفرش رو 22500 تا 23 قیمت دارم.

قیمت ها که داره میکشه پایین.زمزه شده کارخونه اورده پایین(ایران خودررو)
سایپا هم به زودی.
206 تیپ 5 رو 34 کردن یا 36

نوشته اصلی توسط Sooli

برخلاف نظر بعضی از دوستان که میگن نمیشه موتور سواری رو با حجم بالا یا مثلاً هیوسانگ ریس شروع کرد این مقاله کوتاه نظر اونا رو رد میکنه...بسیاری افراد موتورسیکلت‌ها را وسایل نقلیه مناسبی نمی‌دانند و به دلایل مختلف از سوار شدن آن‌ها امتناع می‌کنند.بر خلاف تصور متداول در صورتی که از موتور سیکلت به صورت صحیح و استاندارد استفاده شود وسایل نقلیه بسیار خوب و کاربردی هستند.برای کسانی که می‌خواهند موتور سیکلت را به عنوان وسیله نقلیه خود انتخاب کنند ابتدای راه ممکن است کمی سخت باشد.با این حال تکنولوژی امروزه چنان پیشرفت داشته که برای افراد مختلف با سلیقه‌ها و سطح مهارت متفاوت گزینه‌های خوبی جهت انتخاب موتور سیکلت وجود دارد.با انتخاب یک موتور سیکلت مناسب می‌توان علاوه مصارف کاربردی آن از لذت موتورسواری نیز بهره مند شد.در ادامه این مطلب به معرفی بهترین گرینه های انتخاب موتورسیکلت برای افرادی خواهیم پرداخت که مهارت بالایی در موتور سواری نداشته و به اصطلاح آماتور و تازه کار به حساب می‌آیند.یاماها FZ-07موتور: 689 سی سی 4 زمانه با سیستم خنک کاری مایع، 6 سرعتهاین موتور سیکلت خوش دست با موتور 2 سیلندر خطی احساس خوشایندی را به سوارکار حین حرکت و شتاب گیری می‌دهد. ترمزهای دوگانه چرخ جلو باعث می‌شود که شخص کنترل مناسبی را هنگام مانور دهی و ترمزگیری داشته باشد. یاماها FZ-07 با حالتی اسپرت و در عین حال راحت بسیار برای مصارف شهری و یا حتی سفرهای طولانی تر مناسب استموتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهاهیوسانگ GT250موتور: 249 سی سی 4 زمانه با سیستم خنک کاری روغن و هوا، 5 سرعتهGT250 به دلیل داشتن فریمی کشیده تر به نسبت مدل‌های دیگر هیوسانگ موتور سیکلت بزرگ‌تری به نظر می‌رسد. سیستم ترمزهای دیسکی و دوگانه جلو این اطمینان را به افراد تازه کار می‌دهد که بتوانند در شرایط مختلف کنترل خوبی بر روی موتورسیکلت خود داشته باشند. علاوه بر این وزن کم و ظاهر اسپرت آن بسیار مورد توجه جوانان و علاقه مندان به موتور سیکلت قرار می‌گیرد.موتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهاموتو گوتزی V7 استونموتور: 744 سی سی 4 زمانه V-Twin 5 سرعتهیکی از بهترین گزینه‌ها با ظاهری قدیمی و کلاسیک از کشور ایتالیا است. طرح V7 استون برگرفته از طرح کلاسیک V7 از تاریخ غنی شرکت موتور سیکلت گوتزی است. اما بر خلاف مدل کلاسیک آن از تکنولوژی روز استفاده می‌کند و بسیار سبک تر است. علاوه بر این مشخصات موتورهای گوتزی به داشتن باک حجیم معروف هستند بنابر این از بابت سوخت هم در مسافت‌های طولانی تا حدودی خیالتان راحت است.موتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهاهوندا CBR-500موتور: 471 سی سی 4 زمانه با سیستم خنک کاری دوگانه با آب، 6 سرعتهشرکت هوندا با معرفی مدل CBR-500 بسیاری از علاقه مندان به موتور سیکلت را هیجان زده کرد. اگرچه این موتور سیکلت به کسانی که اولین تجربه موتور سیکلت سواری را می‌خواهند تجربه کنند پیشنهاد نمی‌شود اما سواری آن برای تمام کسانی که آن را امتحان کرده‌اند خوشایند و دلنشین بوده است. موتور 4 زمانه دوقلوی آن به نسبت وزن سبک خود موتور سیکلت شتاب بالای ایجاد می‌کند. هوندا معتقد است توان موتور CBR-500 برای هر گونه مصرفی مناسب است.موتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهاKTM دوک 390 و دوک 200موتور: 373 سی سی 4 زمانه تک سیلندر با سیستم خنک کاری آبی، 6 سرعتهشرکت KTM در سال‌های اخیر با تولید چندین مدل از موتور سیکلت های جذاب و دوست داشتنی مورد توجه بسیاری از علاقه مندان به موتور سیکلت قرار گرفته است. بهترین مدل‌های این شرکت برای تازه کارها عبارت‌اند از دوک 200 ودوک 390. هر دوی این موتورهاتک سیلندر و 4 زمانه ست‌اند و به ترمزهای بزرگ بریمبو مجهز شده‌اند که کار را برای افراد تازه کار راحت تر می‌کنند.موتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهاسوزوکی DR-200موتور: 199 سی سی 4 زمانه با سیستم خنک کاری هوایی، 5 سرعتهمدل DR200 از سوزوکی مدلی باز طراحی شده بوده و جدیدترین عضو خانواده DR سوزوکی محسوب می‌شود. سری DR یکی از پرآوازه‌ترین‌ها در دسته موتورسیکلت‌های ورزشی و اسپرت در نظر گرفته می‌شوند. DR200 طراحی خود را تا حدودی از سری RM-Z سوزوکی به ارث برده. نشیمنگاه جدید آن سواری را راحت تر و خوشایند تر کرده و گنجایش باک آن نیز بیشتر شده است.موتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهایاماها SR400موتور: 399 سی سی تک سیلندر 4 زمانه، 5 سرعتهیاماها را می‌توان یکی از مشتری مدارترین شرکت‌ها در زمینه تولید موتور سیکلت دانست. از آنجایی که این شرکت نظرات مشتریان خود را به طور مستقیم در محصولات خود لحاظ می‌کند در تولید SR400 نیز همین اتفاق صورت گرفته. SR400 یک موتور سیکلتی به روز و با فناوری بالا است که ظاهر قدیمی و کلاسیک مدل‌های قبلی را حفظ کرده است. سیستم موتور ین موتورسیکلت انژکتوری بوده سواری بسیار راحت و آرامی دارد از این رو بسیار برای تازه کارها مناسب است.موتورسیکلت‌های فوق‌العاده برای آماتورهاسوزوکی GW250موتور: 248 سی سی 2 سیلندر 4 زمانه SOHC، 6 سرعتهGW250 4 زمانه با موتور 2 سیل‌اند از همه جهت یک موتور سیکلت استاندارد و سطح متوسط است. نشیمنگاه این موتور سیکلت در عین راحتی ارتفاع کمی هم دارد و شخص می‌تواند به راحتی تعادل خود را حفظ کرده و توازن جرم موتورسیکلت را برقرار کند. از لحاظ ابعاد نیز اندازه آن برای مصارف شهری بسیار مناسب است.

اینا چه ربطی داره به این تاپیک؟
در ضمن مطلبی رو که کپی میکنی منبع رو هم پاش بنویس
با تشکر