FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 61 از 105 نخستنخست ... 115157585960616263646571 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 601 به 610 از 1045

موضوع: تاپیک جامع مشاوره خرید و فروش و اطلاعات اتومبیل

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع مشاوره خرید و فروش و اطلاعات اتومبیل

    در این جا در مورد تمام مسائل خودرو بحث و گفتگو میشه و نیاز دونستیم که تاپیکی خودرو تو مباحث موتور سیکلت داشته باشیم تا مکمل همدیگه باشن/
    چون سوالات زیادی میشه من تا حدودی میتونم راهنمایی کنم و دوستان دیگه هم هستن که از من خیلی بیشتر بلدن و اطلاعات دارن و راهنمایی میکنن/
    یکی از بی نظیرترین مباحث میشه و کارامد ترین /
    خودمن بشخصه تجربه سواریم با انواع اتومبیل خیلی بیشتر از موتور هست امیدوارم با کمک دوستان تاپیک عالی داشته باشیم و خواهشن به همدیگه توهین نکنید و از اطلاعات و تجربه همدیگه استفاده کنید در صورت خطا برخورد میشه /
    (مرسی از دوستان پرشینی)
    ویرایش توسط K.I.A : 10-11-1391 در ساعت 06:21 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....


  2. #601

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عرفان جرم نده عزیزم یعنی تنظیماته اکو لایزر از زیر کوبدنو از رو کوبیدن داره یعینی به سمته بالا میکوبه ساب و صداش بم بوم بوم میکنه و به حالته تو میکوبه یعنی ویبره میده بیشتر افتاد ؟؟؟ البته حالته نرمال هم داره بینه این 2تا میکوبه.... ولی 2 کانال یه چیزه دیگس.... به یه امپ مونو ار سی 2 به 4 اون موقه مادر بگرید که هم بیس داری هم ویبره زمینو زیره پات تکون میده ....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  3. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  4. #602

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدای من عاشق این تیکه ابن فیلمم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط amir.cdi : 18-01-1392 در ساعت 07:17 بعد از ظهر
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  5. تعداد 4 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #603

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داش سروس 2002 bmw چی میگه؟؟؟؟؟؟؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  7. تعداد 3 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #604

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سیستم باز بین منفیس و پاور بیس کدوماش؟ من میگم منفیس. علی میگه پاور بیس. یه راهنمایی بکنین منو ممنون میشم.
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  9. #605

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو صدا منفیسو گوش دادی ... پارو گوش کنی دیگه سمته منفیس نمیری ..... اینجاسیستم بازززز.....کجا پوتی؟؟؟خخخخخخخخ
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  10. #606

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    علی کجایی؟
    خوبه؟
    بیا بریم صدا پارم گوش کنیم/
    کجا پودی نپودی پوپوتی مپوتی ......
    جیگرتوو دادا.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]ببیییییین اینو میخوام فقط اگه بگی تفکیک-مفپیک-باز-بسته-پرت-مرت-.... میام اونجا......
    ویرایش توسط erfan.557 : 19-01-1392 در ساعت 03:51 بعد از ظهر
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  11. کاربر زیر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده است


  12. #607

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عرفی بابا سابشو نفهمیدیم چی بود با قیافشم حال نکردم معلومه یه دونه هکتور بزاریبا یه امپ منو تو صدا گری این 2تا رو جر میده.....((((قبول داری))))؟؟ 69 75 اگه وی 2 جیش کن توش..... این ماشین بیشتر اکو شده تا سیستم تازه نمیدونم امپش چیه بارو کن امپ منو هم نداره سابو با امپ باند تکون میده.... این سیستم یه سیس مبتدی مثل .....هی تعداد باند و ساب زیاد میکنن فکر میکنن هرچه بیشتر بهتر..... فقط او خروجی اگزوز وفر رو تاقچش تو حلقم..... این سیستم اگه 2500 پولش باشه داداش منم برات با 2500 یه چیزی جم میکنم 4 تا نمایگاه بری تشتک بپرونی........ بزارباندو اکی کنی پا.رم گوش کن... تازه من میگم یه جفت باند قدرتی یه پاور یه جفت باند کیفیت اینفینیتی یا منفیس یا جی بی ال.....تو رنج 300
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  13. #608

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط جانسون نمایش پست ها
    عرفی بابا سابشو نفهمیدیم چی بود با قیافشم حال نکردم معلومه یه دونه هکتور بزاریبا یه امپ منو تو صدا گری این 2تا رو جر میده.....((((قبول داری))))؟؟ 69 75 اگه وی 2 جیش کن توش..... این ماشین بیشتر اکو شده تا سیستم تازه نمیدونم امپش چیه بارو کن امپ منو هم نداره سابو با امپ باند تکون میده.... این سیستم یه سیس مبتدی مثل .....هی تعداد باند و ساب زیاد میکنن فکر میکنن هرچه بیشتر بهتر..... فقط او خروجی اگزوز وفر رو تاقچش تو حلقم..... این سیستم اگه 2500 پولش باشه داداش منم برات با 2500 یه چیزی جم میکنم 4 تا نمایگاه بری تشتک بپرونی........ بزارباندو اکی کنی پا.رم گوش کن... تازه من میگم یه جفت باند قدرتی یه پاور یه جفت باند کیفیت اینفینیتی یا منفیس یا جی بی ال.....تو رنج 300
    علی دادا این 15هس تازه دوتاس هکتور 12
    علی جون تا وقتی ندیدیش نگو اینارو...
    این سیس تازه واسه7 ساله پیشه.
    دقت کردی هیشکی پاور تو مغازه نداره؟
    تازه الپاینم هس250و280 ااون مغازه اولیه که رفتیم.
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  14. #609

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عرفان صاف کردی داداش مگه الپاینو گرند زیرو همه مغازها دارن ؟؟ حالا اینا حرفه ای کاری باهاشون ندارم.... بیخیال پاور داداش به من باشه یه ساب گرند زیرو 1500 با بکس 80 لیتری براش جوابه با امپه منو 2200 دی ساند استوریم 400 خورده ای یه جفت کامپه قدرتی ....یه باند کیفیت ای ...یه امپ 4 کانال 4800 وات یه خازن 4 فاراد .... صندوقتو همون سابو امپت میخوا بترکونه شنیدیم ای سیسو تو نمایشگاه که دارم میگم... حالا بگو 40 تا باند میخوام یه 10 12 تا ساب باشه صندلی عقبو وردارم باکس براش بسازم ... =))=)) ارواحتو.... ماشینو میخوا ی بکنی اکو اخر من میدونم صدا مثل این اکو باندا میشه تو عروسیا میزان یا برا هیات استفاده میکنن=))
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  15. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  16. #610

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر بنده هم دو جفت کامپ گزینه بهتریه...
    اولا دو جفت کواکسیال عقب کلا غلطه چون حجم صدا به شما میده و کیفیت رو قربانی میکنید...!!
    دوما شما میتونید انتخاب کامپ رو طوری انجام بدبد که همون بیس و حجم مورد نیاز رو دریافت کنید... به اضافه اینکه اینجوری کیفیت رو فدای حجم و صدای بلند نکردید...
    سوما با بستن کامپ چون از یه مدل و یه جنس میشن ست جلو وعقب صدای یه دست تر و بهتری رو دارید... و اصولی تر عمل کردید...
    شما بودجه ای که برای ارتقا در نظر گرفتید رو بفرمایید تا دوستان در مورد کامپ بهتر راهنماییتون کنن..
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مرسدس بنز تولید۱۹۰۰

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:17 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا