موضوع: تاپیک جامع مشاوره خرید و فروش و اطلاعات اتومبیل

در این جا در مورد تمام مسائل خودرو بحث و گفتگو میشه و نیاز دونستیم که تاپیکی خودرو تو مباحث موتور سیکلت داشته باشیم تا مکمل همدیگه باشن/
چون سوالات زیادی میشه من تا حدودی میتونم راهنمایی کنم و دوستان دیگه هم هستن که از من خیلی بیشتر بلدن و اطلاعات دارن و راهنمایی میکنن/
یکی از بی نظیرترین مباحث میشه و کارامد ترین /
خودمن بشخصه تجربه سواریم با انواع اتومبیل خیلی بیشتر از موتور هست امیدوارم با کمک دوستان تاپیک عالی داشته باشیم و خواهشن به همدیگه توهین نکنید و از اطلاعات و تجربه همدیگه استفاده کنید در صورت خطا برخورد میشه /
(مرسی از دوستان پرشینی)

نامه داشتید این کارو کردین چون اگه سرخود این کارو کرده باشین ماشین ازتون 100تومنم نمیخرن چه برسه به 13 تومن
بدنه پراید!!!!!
ترمز ضعیف!!!!!!
این کارا

نوشته اصلی توسط کاوه

این کار اصلا عاقلانه نیست البته شرمنده علیرضا
آخه داداش پراید خیلی ضعیفه
پراید در حالتی که استاندارد هست وقتی 140تا رو رد کنی وزن خالصش میشه چیزی حدود 60کیلو و این به خاطر باد و هوایی هست که از زیر ماشین ردمیشه
موتور مزدا رو پراید بندازی باید 300کیلو سرب بندازی توماشین که از زمین بلند نشه وگرنه 2تا بال بزنی رو ماشینپرواز میکنی
مگه این که بشینی نیرو های down force رو محاسبه کنی که نمونه ی قابل مشاهدش این همه سوپر اسپورت خارجی هست
تو تصادفاتی که از پراید دیدم اونایی که خیلی شدید بوده دسته موتور شیکسته و موتور اومده داخل اتاق البته در پژو اینجوری نیستا وقتی تصادف شدیدد باشه دسته موتورا میشکنه رو به پایین و انجین میره سمت آسفالت
بگذریم اما علیرضا اگه قصد داری ماشین تیونینگ کنی به نظرم دنبال هاچ نباش بگرد یه گلف 92 پیدا کن و ردیف کن
بچه های کرج یسری هاشون گلف بازن خداییش ماشیناشون خیلی خوراکه

نه برادر انقداهم که فکر میکنی پرواز میکنی نمیکنیولی خداییش وقتی یکو میخوای تیز پر کنی احساس میکنی ینمه 2تا چرخ جلوش بلند میشه در سبک بودن و بدنه ی بیخود پراید حرفی نیست ولی درکنار تعویض موتور یسری حرکات دیگه هم روی پراید انجام میشه تا جلوی ***رفتن خودتوماشین گرفته شه/البته این دوستمون مدرک گرفته ی این کار بود وواقعا توکارش علمی وحرفه ای بوداون خیلی از معایبشو از بین برد/گلفم ماشینه خوبیه ولی ...................در حال حاضرنه
لویزانه تهرانم گلف باز زیاد داره/کرجم شنیدم آره زیاده
حتما از نظراتت استفاده میکنم

نوشته اصلی توسط amir.cdi

نامه داشتید این کارو کردین چون اگه سرخود این کارو کرده باشین ماشین ازتون 100تومنم نمیخرن چه برسه به 13 تومن
بدنه پراید!!!!!
ترمز ضعیف!!!!!!
این کارا

نامــــــــــــــــــــــ ــــــــــه
اصلا نامه نمیدن شما رو پالس موتور بندیت بندازی نامه میدن؟؟؟!!! حتی برای پیست
مخفیش باحاله وقتی با پرایدی که همه فکر میکنن عقبه خیلی از ماشیناست تو شتاب و سرعت ماشینه 200میلیونیو غورت میدی واقعا لذت بخشه
بدنشو زیاد نمیشودکاری کردالبته خود بدنه ضعیف وسبک پراید در کناره معایب زیادش یجاهاییم سود داره/ولی ترمزاش میزون شده بود

برای تعویض انجین باید از آگاهی برگه بگیری وگرنه نمیشه
پراید رو نباید موتورشو عوض کرد چون فقط انجین نیست خیلی فhکتور های جدا گانه داره

مثلا رو خود پراید اگه یسری چیزارو تغییر بدی خیلی خوب میشه
مسیر ورود و خروج هوا رو تغییر بدی
تغییر احتراق
تیونینگ ecu
میل لنگ و میل سوپاپ
توربو چارجر و سوپرچارجر

مورچه چیه که کله پاچش! فقط فحش ندین به من.
به اونایی فحش بدین که باعث شدن ما به جای اینکه الان جنسیس کوپه تیونینگ کنیم گیر کردیم تو پراید و 405
البته راه های زیادی هست که یکی از دوستان اشاره کرد مثلا همون گلف که دوستمون گفت خیلی خوبه ولی برا یکی مثل من که گشتن دنبال لوازم تو چراغ برق و خیابون ملت براش تفریحه. نه کسی که انتظار داره در خونشون لوازم یدکی تحویل بگیره.

گلف..سیویک..گالانت..با قیمتای امروزیشون نسبت به پراید خیلی وسوسه انگیزن..ولی برای کسی که خیلی خیلی خیلی عشقشو داشته باشه،قیمت لوازم اصلیشون بالاست و اگر قرار بر استفاده از لوازم غیر اصلی رو ماشین ژاپنی و آلمانی باشه همون پراید بهتره.

لامصبا چیکار میکنن با این پریاد تیپexایربگ دار!!!

نوشته اصلی توسط کاوه

برای تعویض انجین باید از آگاهی برگه بگیری وگرنه نمیشه
پراید رو نباید موتورشو عوض کرد چون فقط انجین نیست خیلی فhکتور های جدا گانه داره

کاوه موتوره مزدا خواستی بیار 5تومن بده +600/700تومن دستمزد مکانیک ببر یجا برات تعویض کنه/برگه مرگه سیخی چنده مگه برگه میدن بره اینجور کارا آخه یه ارتفاع میزنی یقت میکنن اونوقت میخوای برای تعویض موتوربرگه بدن!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ولی بیاهو موتورو تعویض کن انقده با حال میشه یکش 60تا میره0تا100زیر2ثانیه
کاوه آواتره مال خودته

mojtaba180 راست میگه
اما امان از مشکلات همین پراید های exالان شده 12تومن
راستی الان این موتور های hp رو پراید خیلی خوب شده خیلی گاز خورش خوب شده

اما به نظرم علیرضا بیخیال پراید بشو
گلف 92 فقط و فقط یه انجین 2000بندازی روش اون موقع خوراکه کل کل میشه تو اتوبان
من خودم عشق گلف92 دارم با چند تا از بچه های کرج هم رفیقم ماشیناشون خیلی شاخه خداییش
البته 405رفته رو مغزم داره قلقلکم میده بدجور
فردا میخوام برم عبدل آباد 131رو بفروشم امروز عصر هم میبرم سیستمم رو باز کنم ببندم رو 111جونم


- - - Updated - - -

111و دیگر هیچ



- - - Updated - - -

اینم حاجیه سایت محسن خط خطی منبع : تی تی

نوشته اصلی توسط alireza eteraz

کاوه موتوره مزدا خواستی بیار 5تومن بده +600/700تومن دستمزد مکانیک ببر یجا برات تعویض کنه/برگه مرگه سیخی چنده مگه برگه میدن بره اینجور کارا آخه یه ارتفاع میزنی یقت میکنن اونوقت میخوای برای تعویض موتوربرگه بدن!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ولی بیاهو موتورو تعویض کن انقده با حال میشه یکش 60تا میره0تا100زیر2ثانیه
کاوه آواتره مال خودته

چرا از چیزیکه خبر نداری انقدر با اعتماد به نفس حرف میزنین؟حد اقل آخر جملتون بنویسین فکر کنم یا مطمئن نیستم

موتور مزدا که پر بازده ترینش bp هستش و حدود 140 اسب قدرت داره(اگر سالم باشه) حدود 1.200 تا 1.500 پولشه
موتور b6 (مزدا 323 خودمون) هم از 600 تومن قیمتشه تا......
تبدیل موتور پراید به ریو هم 1 تومن وایمیسته که البته توانش از موتور فابریک ریو کمتره

برای نصب موتورهای سری b مزدا به هیچ دستکاری و...نیاز نیست
خیلی راحت موتور رو از روی گیربکس و اطاق باز میکنن
موتور جدید رو میبندن روی گیربکس و بعد میزارنش روی اطاق و پیچهاش رو میندن
فقط باید یه دسته موتور جلو براش نصب بشه

با یه موتور BP سالم و کاربوراتور خوب و مناسب شما میتونین پا به پای آزرا تا سرعت 120-130 تا برین

(البته بعضی از این تیونرها خیلی نامردن"ما تو شهرمون یکی رو داریم که برای یه هدرز و یه سرسیلندر 16 سوپاپ و... 4 میلیون از یه دختر پول گرفته)

نوشته اصلی توسط کاوه

برای تعویض انجین باید از آگاهی برگه بگیری وگرنه نمیشه
پراید رو نباید موتورشو عوض کرد چون فقط انجین نیست خیلی فhکتور های جدا گانه داره

مثلا رو خود پراید اگه یسری چیزارو تغییر بدی خیلی خوب میشه
مسیر ورود و خروج هوا رو تغییر بدی
تغییر احتراق
تیونینگ ecu
میل لنگ و میل سوپاپ
توربو چارجر و سوپرچارجر

برادر من آخه این چیزایی که میگی اگر همش رو هم با هم انجام بدیم(جزء مورد آخر)حدود 2 تومن خرجشه تازه ماشین به زور فقط بتونه 405 رو اونم فقط تو شتاب اولیه بزنه
البته بگذریم که طرف میاد رو پراید یه فیلتر هوا عوض میکنه و یه منبع اگزوز 50 تومنی بعد میاد میگه 0-100 ماشینم شده 11 ثانیه

هزنیه توربو هم خیلی بالاتر از تغییر انجینه و عمر ماشین توروبو خیلی کمه

نوشته اصلی توسط jupiter_zeus

رادر من آخه این چیزایی که میگی اگر همش رو هم با هم انجام بدیم(جزء مورد آخر)حدود 2 تومن خرجشه تازه ماشین به زور فقط بتونه 405 رو اونم فقط تو شتاب اولیه بزنه
البته بگذریم که طرف میاد رو پراید یه فیلتر هوا عوض میکنه و یه منبع اگزوز 50 تومنی بعد میاد میگه 0-100 ماشینم شده 11 ثانیه

هزنیه توربو هم خیلی بالاتر از تغییر انجینه و عمر ماشین توروبو خیلی کمه

بعله من هم میدونم دوست عزیز
بحث سره تعویض انجین پراید بود من گفتم این کار ارزش نداره
یه هدرز رفیقم بسته رو 405نزدیک1تومن واسش آب خورده
در کل تیونینگ یه جیب پر میخواد
من خودم اصلا پراید رو قبول ندارم (به دوستانی که دارن بر نخوره شرمنده) اما در حال حاضر بهترین ماشینه واسه چرخیدن کارمو راه میندازه